GP de Rusia F1 2020

Red Bull en el GP de Rusia F1 2020: Viernes

25/09/2020 17:31

Red Bull ha tenido una jornada de viernes algo complicada en Rusia. No es una pista favorable para ellos y han estado intentando encontrar un buen equilibrio en el coche a lo largo de las dos sesiones de entrenamientos libres. Los dos pilotos han probado configuraciones diferentes en sus coches, por lo que es momento de analizar los datos y sacar conclusiones.

 

Max Verstappen (3º/7º):

"En general, sabemos que esta pista no es la mejor para nosotros, pero hemos estado probando diferentes niveles de carga aerodinámica en las dos sesiones para ver cuál es la mejor opción. Creo que podríamos haberlo hecho un poco mejor en los Libres 2, pero hemos probado muchas cosas en el coche. Algunas cosas han funcionado y otras no, pero ahora tenemos algunas buenas ideas para mañana".

"Creo que la clasificación va a ser difícil y no estoy seguro de que podamos estar en el Top 3, pero en carrera parecemos un poco más competitivos, así que estoy feliz por eso. Renault también parece competitivo, pero tenemos que mirarnos a nosotros mismos y asegurarnos de que tenemos una compensación adecuada entre los niveles de carga aerodinámica y tener un coche estable. Sé que la clasificación será apretada y todavía hay un poco de trabajo que hacer para asegurarnos de que podemos terminar en el podio, pero creo que estaremos en la lucha".

 

Alex Albon (8º/12º):

"En el pasado, esta no ha sido una de nuestras pistas más fuertes y es difícil decir si eso ha cambiado o no después de las sesiones de entrenamientos libres de hoy. Hay algunos datos para analizar ahora, ya que probamos diferentes cosas en mi coche y en el de Max, así que espero que podamos encontrar algo bueno entre los dos que funcione. Sabíamos que sería difícil venir aquí, la zona media ha dado un gran paso en comparación con el año pasado, así que será apretado, por lo que muestran los tiempos de hoy".

"El coche no ha ido mal, pero tampoco ha ido rápido, así que tenemos que hacer los deberes y encontrar lo que podamos. En un circuito como este se trata de cuidar tus neumáticos, ya que es una pista muy caliente. Necesitas tener un muy buen equilibrio en el coche, así que si eres bueno en tandas cortas, también eres bueno en tandas largas, pero de momento nos falta un poco en las dos".