Nyck De Vries ha rozado la puntuación perfecta en el 'Power Rankings' del Gran Premio de Italia tras conseguir sus primeros puntos en su debut en Fórmula 1. Max Verstappen también ha logrado un sobresaliente alto tras su quinta victoria consecutiva, lo que le permite seguir al frente de la clasificación general. A Carlos Sainz le colocan en el cuarto puesto tras su espectacular remontada el domingo.
¿CÓMO FUNCIONA EL RANKING?
Cinco expertos seleccionados por la Fórmula 1 valoran la actuación de cada piloto y les puntúan con hasta diez puntos por su rendimiento a lo largo del fin de semana, sin tener en cuenta el coche que pilotan. Los puntos de los expertos se combinan posteriormente para crear la puntuación de cada carrera.
A lo largo de la temporada se hará la media de estas puntuaciones de carreras para crear el ranking final que refleje el rendimiento de los pilotos sin importar su coche.
EL RANKING DEL GP DE ITALIA
"Un debut superlativo de De Vries, que debía presentar en F1 TV antes de ser llamado por Williams para sustituir a Albon, enfermo de apendicitis. De Vries llegó a la Q2, su recompensa fue comenzar la carrera entre los diez primeros. El piloto neerlandés se las arregló para ser noveno, después de defenderse de Zhou en las últimas vueltas de la carrera".
"Puntos en su debut, además de los honores de ser reconocido como 'Piloto del Día' y la puntuación más alta de la semana en los Power Rankings para coronar un fin de semana impresionante. No hemos incluido a De Vries en la tabla de la clasificación, pero puedes adivinar en qué lugar estaría...".
"Verstappen ha ganado cinco Grandes Premios consecutivos y ha conseguido tres de esas victorias desde la séptima posición o más atrás de la parrilla. El neerlandés está en una forma impresionante, habiendo superado las penalizacióones de la parrilla para adelantar a Leclerc, que salía en la Pole, y conseguir la victoria en Monza. No es de extrañar que el piloto de Red Bull haya conseguido una puntuación tan elevada esta semana y que siga encabezando la clasificación".
"Leclerc consiguió una impresionante Pole en Monza, pero pronto quedó claro que el ritmo de carrera del piloto de Ferrari no era suficiente para vencer a Verstappen. El monegasco se conformó con la segunda posición —su mejor resultado en los últimos cinco Grandes Premios— y lamentó que la carrera terminara bajo el coche de seguridad. Quizá Singapur le traiga su próxima victoria...".
"Sainz coronó lo que terminó siendo un fin de semana sólido para la Scuderia. Sí, puede que se hayan ido de Italia sin la victoria, pero Ferrari terminó con Sainz por delante de Mercedes, que remontó de manera increíble desde la décimo octava posición de la parrilla por las penalizaciones de motor".
"El español perdió la oportunidad de subir al podio por el coche de seguridad de las últimas vueltas. Dadas las circunstancias, ¿podría Sainz haberlo hecho mucho mejor?".
"Russell continuó su excelente racha en el Top 5 con Mercedes. El británico consiguió el tercer lugar después de salir segundo en la carrera, ya que las sanciones le auparon desde la sexta posición de clasificación. Monza nunca iba a ser el circuito más rápido de Mercedes, por lo que todavía es más impresionante que Russell haya subido al podio en Italia".
"Norris, como Russell, disfrutó de la ausencia de penalizaciones en la parrilla de salida del domingo. El piloto de McLaren ascendió a la tercera posición de la parrilla desde la séptima —una posición por detrás de Russell— en la sesión de clasificación".
"El de naranja se sintió decepcionado al terminar séptimo después de haberse quedado clavado en la salida por el 'anti-stall', antes de una parada lenta en boxes y otra parada inoportuna bajo el coche de seguridad le situarán por detrás del Red Bull de Pérez".
"Gasly clasificó noveno para AlphaTauri y ascendió al quinto puesto de la parrilla. El francés dijo que no esperaba poder luchar contra los McLaren, ni con los tres primeros equipos, y terminó consiguiendo una útil octava posición para el equipo, que le está resultando más difícil conseguir puntos esta temporada".
"Hamilton salió decimonoveno por las penalizaciones en la parrilla, pero el heptacampeón clasificó por delante de su compañero de equipo Russell el sábado. El piloto de Mercedes avanzó hasta la quinta posición el domingo en una impresionante recuperación, quizá más impresionante si se tiene en cuenta que terminó por delante de Pérez, el piloto de Red Bull, que salió decimotercero por las penalizaciones. Hamilton y Mercedes esperan conseguir algo mucho mejor en Singapur, pero el equipo ha salvado todo lo que ha podido de Monza".
"Zhou quizá haya pasado desapercibido en su temporada debut, que se ha visto afectada por numerosos abandonos, pero el piloto chino atrajo la atención de nuestros jueces al terminar décimo en Italia y poner fin a la racha de seis carreras sin puntos de Alfa Romeo. El novato, que salió noveno en Monza tras clasificarse decimocuarto, luchó con De Vries al final de la carrera, pero no pudo adelantarle. Puede parecer poco, pero este punto todavía mantiene a Alfa Romeo en la carrera por el sexto puesto del campeonato".
"El resultado de Ricciardo —un abandono— no hace justicia a su carrera, ya que el piloto de McLaren tuvo un fin de semana decente, clasificándose octavo en la parrilla por detrás de su compañero de equipo para comenzar en la segunda fila de la parrilla después de aplicar las penalizaciones".
"El australiano parecía estar seguro de poner fin a su racha de tres carreras sin puntuar, pero su carrera terminó por una fuga de aceite y la psoterior recuperación hizo que la carrera terminara bajo coche de seguridad. Parecía una manera cruel de que el piloto se fuera del circuito en el que consiguió una victoria en 2021".
CLASIFICACIÓN GENERAL TRAS EL GP DE ITALIA
La clasificación general se forma a partir de las notas que reciben los pilotos de los jueces en cada carrera:
