Power Rankings 2022: Russell, el mejor valorado en España

 

¿CÓMO FUNCIONA EL RANKING?

Cinco expertos seleccionados por la Fórmula 1 valoran la actuación de cada piloto y puntúan con hasta diez puntos su rendimiento a lo largo del fin de semana, sin tener en cuenta el coche que pilotan. Los puntos de los expertos se combinan posteriormente para crear la puntuación de cada carrera.

A lo largo de la temporada se hará la media de estas puntuaciones de carreras para crear el ranking final que refleje el rendimiento de los pilotos sin importar su coche.

 

EL RANKING DEL GP DE ESPAÑA

"Russell ha sacado el máximo partido de la actualización del Mercedes W13 este fin de semana. Saliendo tercero, terminó liderando después de que Carlos Sainz y Max Verstappen se salieran en la Curva 4, pero inevitablemente perdió ante Verstappen después de una impresionante batalla rueda a rueda".

"Los problemas de refrigeración obligaron a Russell a aflojar al final de la carrera, pero aun así consiguió un brillante podio en España. Como resultado, nuestros jueces le han dado la puntuación más alta".

"Leclerc trompeó y se recuperó con una vuelta sensacional para llevarse la Pole en España y parecía tenerlo todo bajo control, rechazando un desafío de Verstappen en la salida para lo que parecía un liderato insuperable. Hasta que su motor Ferrari envió a Leclerc al garaje. El piloto monegasco lo había hecho prácticamente todo bien hasta ese momento".

"A pesar de que Hamilton fue votado como el Piloto del Día, los jueces no le dieron el puesto número uno en el ranking. Aun así, el heptacampeón recibió una elevada puntuación al haber remontado desde la parte trasera después de una pequeña colisión con Magnussen. Hamilton iba a por la cuarta posición, pero tuvo que aflojar al final de la carrera, terminando quinto a pesar de su contratiempo. Un pilotaje digno de un campeón".

"Otra gran actuación de Verstappen, pero que no fue considerada la mejor de la temporada por los jueces. El DRS del neerlandés falló tanto en la clasificación del sábado como en la carrera del domingo, lo que le hizo retroceder, pero Red Bull le dio carta blanca para atacar a Russell y terminó ganando la carrera con una cómoda ventaja de 13 segundos para hacerse con el liderato del campeonato".

"Pérez terminó por detrás de Verstappen, pero estaba convencido de que el domingo tenía ritmo para ganar. A pesar de clasificar por detrás de su compañero de equipo, Pérez terminó por delante cuando Verstappen cometió un error en la Curva 4 y el mexicano quiso atacar a Russell para ganar, pero tuvo que intercambiar posiciones con el vigente campeón".

"Las órdenes de equipo entraron en juego el domingo, pero el mexicano mantuvo la cabeza alta para respaldar un doblete muy útil de Red Bull".

"Norris fue superado por Ricciardo en la clasificación, pero el ritmo del británico fue muy superior, ya que el piloto de McLaren empezó undécimo y terminó octavo, a pesar de una desagradable amigdalitis, mientras que el australiano fue duodécimo. Teniendo en cuenta la máquina, como es habitual, Norris recibió una puntuación favorable de los jueces".

"Al igual que Norris, Ocon superó a su experimentado ccompañero de equipo -Fernando Alonso se clasificó decimoséptimo, pero salió en la parte trasera- y el francés de Alpine consiguió terminar séptimo desde la duodécima posición de la parrilla. Otra sólida actuación de Ocon y otra sólida puntuación también".

"Bottas ha hecho un fantástico trabajo este fin de semana. El piloto de Alfa Romeo clasificó séptimo y llegó a rodar tercero. No pudo mantenerse en la cuarta posición por el estado de sus neumáticos, pero el piloto finlandés logró la sexta posición para liderar la zona media de nuevo".

"Alonso se asombró cuando cayó eliminado en la Q1 en la decimoséptima posición, pero Alpine aprovechó la oportunidad para montar una nueva unidad de potencia. El español, maestro de las remontadas los domingos, volvió a dar un espectáculo al pasar del último al noveno puesto. Una gran e importante recuperación. Alonso consiguió sus primeros puntos desde el inicio de la temporada".

"Décimo en la carrera, décimo en la clasificación: Tsunoda clasificó decimotercero, pero adelantó a algunos rivales para conseguir el último punto en España. El piloto de AlphaTauri fue retenido por Schumacher durante un momento al final de la carrera, lo que le impidió enfrentarse a Alonso".

 

ASÍ VA LA CLASIFICACIÓN