F1

DOBLETE DE FERRARI EN MARINA BAY

GP de Singapur F1 2019: Carrera Minuto a Minuto

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22 Sep 2019 - 16:47

Ferrari ha logrado el primer doblete de la historia del GP de Singapur con la primera victoria de Sebastian Vettel en 392 días. Carlos Sainz ha rozado los puntos. Repasa todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.

Final Carrera    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com.
16:18    Tiempo de tomar un pequeño descanso, volveremos dentro de 7 días para ver lo que nos ofrece el GP de Rusia.
Final Carrera    Esto ha sido todo lo que ha dado de sí la carrera del GP de Singapur.
Final Carrera    Gran doblete de Ferrari en un circuito donde nadie esperaba esto, que han demostrado que son los claros candidatos para ser Subcampeones en el Mundial de Equipos.
Final Carrera    McLaren vuelve a mostrarse como el mejor coche de la zona media, pero tan solo ha podido finalizar con Norris en los puntos, Sainz ha aguantado la P12 con Ricciardo quien ha perdido posición con Stroll.
Final Carrera    El top 10 lo completan los pilotos de Mercedes, Albon, Norris liderando la zona media, seguido por Gasly, Hulkenberg y Giovinazzi es el décimo que recoge el último punto del GP de Singapur.
Final Carrera    ¡Victoria de Vettel gracias a la estrategia! Completan el podio un Leclerc no muy contento con el equipo y Verstappen.
Vuelta 61    Pelea por la P11 entre Grosjean, Sainz y Ricciardo.
Vuelta 61    ¡Última vuelta para el final de esta carrera! Sigue en cabeza Vettel y el podio lo conforman Leclerc y Verstappen.
Vuelta 60    Magnussen hace la vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:42,301 pero no tendrá punto de la vuelta rápida ya que no está en el top 10.
Vuelta 59    Hay un desfile de vueltas rápidas de cada piloto en busca de ese punto para los pilotos del top 10.
Vuelta 59    Bottas realiza la vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:43,534
Vuelta 58    Vuelta rápida de carrera para Kvyat que ha realizado un giro de 1:44,371
Vuelta 58    Sainz ha aguantado a Ricciardo y está en zona de DRS de Grosjean.
Vuelta 58    Magnussen sale con el blando nuevo, puede que busque la vuelta rápida de carrera y obtener de esta manera un punto.
Vuelta 57    Magnussen entra en boxes en los últimas vueltas.
Vuelta 56    Ricciardo se acerca a 0,8 seg de Sainz, va a haber pelea por la P12 entre ellos.
Vuelta 56    Vuelta rápida de carrera para Vettel que busca el punto extra, deja el tiempo en 1:44,943
Vuelta 55    Verstappen cae a 1,6 seg de Leclerc y tiene a Hamilton a menos de 1 seg.
Vuelta 55    Vettel aguanta la presión con todos los pilotos por detrás separados cada uno a 1 seg del hombre que tienen por delante, el ritmo de Vettel se sitúa en 1:45,3
Vuelta 53    Sainz está a 2 seg de Grosjean que ocupa la P11 en estos momentos.
Vuelta 53    Se investigará después de la carrera el incidente en la T1 entre Kvyat y Raikkonen.
Vuelta 53    Sainz y Grosjean ha pasado a Magnussen, el piloto español está en P12.
Vuelta 52    Volvemos a tener a los Ferrari al frente y los demás pilotos están cautelosos.
Vuelta 52    Se reanuda de nuevo la carrera, con Vettel al mando.
Vuelta 51    ¡Safety Car de nuevo! Ya van 3.
Vuelta 50    Raikkonen parado en la salida de la T2 tras un intento de adelantamiento de Kvyat a Raikkonen.
Vuelta 50    Ricciardo y Kvyat están rodando lentos y están detrás de Sainz quien ya es P13.
Vuelta 49    Sainz aprovecha el adelantamiento de Grosjean a Ricciardo y pasa al piloto de Renault, es P15 el piloto español.
Vuelta 49    Vettel consigue ser el más rápido en la pista y deja a Leclerc a 1,1 seg.
Vuelta 48    Se mantienen todos a menos de 1 seg del piloto que tienen delante.
Vuelta 48    ¡Se reanuda la carrera! Y manda Vettel de nuevo.
Vuelta 47    Leclerc busca tener la máxima potencia en la pista para poder pelear contra Verstappen y Vettel.
Vuelta 47    Aún no han dado aviso de que se retire el Safety Car, los pilotos realizan los zig-zag para mantener la temperatura de los neumáticos duros.
Vuelta 46    15 vueltas hasta el final, si no hay errores, no habrá cambios de posición, Vettel debe aguantar la presión que le echen encima Leclerc, Verstappen y Hamilton.
Vuelta 45    Stroll sale en la última posición con un juego nuevo de blandos.
Vuelta 45    Stroll también entra en boxes, finalmente, Kubica ha colocado el medio hasta el final de la carrera.
Vuelta 45    Kubica entra en boxes aprovechando el Safety Car, estaba fuera de la zona de los puntos y va a montar un compuesto de blandos hasta el final.
Vuelta 44    Safety Car en la pista para retirar el monoplaza de Perez.
Vuelta 44    Los únicos pilotos que están rodando en 1:45 son los pilotos de Ferrari, Verstappen y Stroll.
Vuelta 44    ¡Bandera amarilla en el sector 11! Perez ha dejado el monoplaza en esa parte de la carrera, no puede continuar.
Vuelta 43    Ruedan más rápidos Leclerc y Verstappen que Vettel, los tres están separados por 2,4 seg cuando tenemos en estos momentos un doblete de Ferrari.
Vuelta 43    Se investiga la acción entre Grosjean y Russell.
Vuelta 42    Hamilton no consigue seguir a Verstappen y se queda a 2,3 seg del piloto de Red Bull.
Vuelta 42    Stroll se ha quedado dañado y pierde posiciones hasta la P18, entra en boxes que tiene el alerón dañado.
Vuelta 42    Vettel aguanta a los pilotos que tiene por detrás, la acción la presentan Stroll y Kvyat peleando por la P13.
Vuelta 41    ¡Se reanuda la carrera!
Vuelta 40    Manda Vettel en estos momentos y tiene detrás a Leclerc que se siente traicionado por el equipo con la estrategia y tiene por detrás a dos pilotos agresivos que son Verstappen y Hamilton.
Vuelta 40    El Safety Car se retirará al final de esta vuelta sin gap entre los pilotos en la pista.
Vuelta 40    Sainz se desdobla con el Safety Car y seguirá siendo última en carrera pero pudiendo pelear por posición con Grosjean.
Vuelta 37    Entran en boxes los pilotos que estaban fuera del top 10, salen con medios nuevos Hulkenberg y Sainz, con el blando nuevo Kvyat, Giovinazzi y antes lo había hecho Grosjean.
Vuelta 37    Grosjean entra en boxes y sale con un juego nuevo de blandos hasta desde la P18, por delante de Sainz.
Vuelta 36    Russell está fuera de carrera después de pelear con Grosjean y aparece el Safety Car.
Vuelta 36    Leclerc está acercándose a Vettel, está a 4 seg de su compañero de equipo.
Vuelta 36    ¡Bandera amarilla en pista!
Vuelta 36    Vuelta rápida de carrera para Leclerc con un tiempo de 1:45,054
Vuelta 35    Ya han parado todos los pilotos de la carrera.
Vuelta 35    Ricciardo ha pinchado la rueda trasera derecha intentando adelantar a Giovinazzi, se investiga este incidente.
Vuelta 34    Por detrás, los Mercedes y Albon ya han conseguido superar a Giovinazzi y Hamilton está en la posición real a 5 seg de Verstappen.
Vuelta 34    En estos momentos ya tenemos a Vettel en cabeza con Leclerc que ha perdido tiempo pasando a los pilotos que no habían parado en pista y está a 6 seg de la cabeza de la carrera, Verstappen está a 2,7 seg de Leclerc en la P3.
Vuelta 33    Leclerc y Verstappen ya han pasado a Giovinazzi.
Vuelta 33    Gasly entra en boxes en estos momentos, se quita de la pelea que tienen por las posiciones de podio en cabeza.
Vuelta 33    Tras Albon, la zona media la domina Hulkenberg con un duro que acumula 30 vueltas, seguido por Norris con un neumático que tiene 19 giros menos y está a 1,6 seg del piloto de Renault.
Vuelta 32    Leclerc ya ha pasado a Gasly ya Ricciardo y está en la P3 en estos momentos, por detrás tenemos a Verstappen detrás de Gasly y a los Mercedes y Albon siguiendo a Ricciardo que es P6.
Vuelta 32    No hay investigación en el incidente entre Vettel y Gasly en el adelantamiento.
Vuelta 31    Incidente entre Vettel y Kvyat anotado por los Comisarios de pista.
Vuelta 31    Vettel alcanza la P1 tras pasar a Giovinazzi en pista.
Vuelta 31    Vettel está arriesgando para evitar que los Mercedes y Leclerc se acerquen, ya ha pasado a Kvyat en pista el piloto alemán de Ferrari.
Vuelta 30    Verstappen consigue pasar a Stroll en la pista, está a 2 seg de Leclerc en estos momentos.
Vuelta 30    Vettel ya ha pasado a Ricciardo y es P3 real, cuando Leclerc pasa por el interior de la T7 a Stroll.
Vuelta 28    Leclerc no puede pasar a Stroll, está perdiendo tiempo respecto a Vettel y tiene pegado a Verstappen por detrás.
Vuelta 28    Giovinazzi es el nuevo líder de la carrera con su Alfa Romeo, pero Vettel está ya a 3,5 seg del piloto italiano.
Vuelta 27    Hamilton es P4 virtual ya que Giovinazzi, Gasly y Ricciardo no han entrado aún en boxes y Vettel ha pasado en pista a Stroll.
Vuelta 27    Hamilton sale del Pit Lane tras colocar el duro y se encuentra detrás de Verstappen y delante de Bottas ya que le frenaron desde el equipo.
Vuelta 27    Hamilton entra en boxes.
Vuelta 26    Ha Bottas le han pedido que ruede en 1:48 para conservar los duros cuando estaba completando las vueltas en 1:45
Vuelta 26    Hamilton está rodando más lento que Stroll en estos momentos, 1:49.181 para el piloto británico.
Vuelta 26    Los Ferrari ya están a 1 seg de Stroll que es 1,5 seg más lento que los coches rojos.
Vuelta 25    Bottas consigue marcar la vuelta rápida de la carrera con un tiempo de 1:45,290
Vuelta 24    En estos momentos, Hamilton saldría en la P8 detrás de Verstappen.
Vuelta 24    Bottas ha entrado para defender la posición con Albon ya que estaba rodando más rápido tras poner los duros.
Vuelta 23    Bottas ha entrado en boxes y sale a 6,4 seg de Verstappen, ambos con el duro hasta el final de la carrera.
Vuelta 23    En estos momentos los pilotos de Ferrari van más rápidos que los Mercedes, pero buscan en Mercedes que los coches rojos alcancen a Stroll y se queden bloqueados o que ocurra un Safety Car que le permita minimizar el tiempo de la parada.
Vuelta 22    Vuelta rápida de carrera para Vettel quien marca un tiempo de 1:45,453
Vuelta 22    Vettel ha marcado récord en los dos últimos sectores de la vuelta de salida con el duro y por ello ha conseguido salir delante de Leclerc que estaba en cabeza antes de parar y ha realizado una parada en boxes ligeramente más rápida que la de su compañero de equipo.
Vuelta 22    Hamilton sigue con la pista limpia y Bottas hace lo propio, los pilotos de Mercedes fueron los que mejor ritmo mostraron con el blando.
Vuelta 21    Leclerc sale con el duro justo por delante de Leclerc, ambos con el duro hasta el final.
Vuelta 21    Leclerc entra en estos momentos en boxes, saldrá con el blando hasta el final, hacen lo propio Albon y Norris.
Vuelta 20    Vettel ha salido en la P10 por delante de Hulkenberg, Verstappen lo hace detrás del piloto de Renault.
Vuelta 20    Ambos salen con el duro hasta el final de la carrera, 41 vueltas para acabar esta prueba.
Vuelta 20    Verstappen y Vettel entran en boxes, vamos a ver los arrastres.
Vuelta 19    Bottas está muy cerca de Verstappen en la pelea por la P4.
Vuelta 19    Mejorando los 4 pilotos de cabeza sus tiempos en las últimas vueltas, gastando los giros del blando para entrar en las próximas 5 vueltas.
Vuelta 18    Hamilton responde al cambio de ritmo de Leclerc y consigue ser 0,4 seg más rápido en la última vuelta, bajando ya a 1:47 medios.
Vuelta 17    Leclerc está apretando en estas dos vueltas y Hamilton cae a 1,5 seg.
    
Vuelta 17    La cabeza de carrera está rodando en 1:48 medios y Perez ha marcado la vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:46,683 con el duro.
Vuelta 17    Están empezando a entrar en boxes los pilotos de la zona media y Perez consigue la vuelta rápida de la carrera con el juego de duros.
Vuelta 15    Hamilton aprieta y se acerca a 0,5 seg de Leclerc, espera apretar al piloto de Ferrari y que cometa un error.
Vuelta 14    Kvyat vuelve a la pista con el neumático duro y provoca que Perez entre en boxes ha realizar la misma estrategia, defendiendo la posición con el piloto de Toro Rosso.
Vuelta 13    Kvyat estaba rodando muy lento y entra en boxes, veremos si vuelve a la pista.
Vuelta 12    Si esta carrera es la primera en la que no tenemos Safety Car, los pilotos tendrán que esperar a tener una ventana de parada para realizar el cambio de ruedas y salir sin tráfico, teniendo en cuenta el under cut que puedes sufrir por parte del piloto que te persigue que en estos momentos casi todos tienen a alguien.
Vuelta 11    En cualquier momento podemos tener un Safety Car en este circuito ya que los muros están muy cerca de la trazada, la pista está sucia por fuera de la línea de carrera y hay pilotos como Ricciardo que están remontando; que aparezca el Coche de Seguridad va a provocar un montón de paradas en boxes para minimizar el tiempo perdido en el Pit Lane.
Vuelta 10    Tampoco hay sanción para Grosjean por no haber entrado en la T3 durante la salida por detrás del bolardo como indicó Dirección de Carrera antes del Gran Premio.
Vuelta 10    Norris no consigue estar en ritmo del grupo de cabeza y cae a 3 seg de Albon, aún así, Giovinazzi es más lentos que el piloto de McLaren y no tiene problemas de tener que defender posición en estos momentos.
14:29    Leclerc controla la carrera con Hamilton en la zona de DRS lo que puede provocar que el monoplaza de Lewis no refrigere correctamente y por otra parte, tiene encima a Vettel que se sitúa a 1 seg de Hamilton.
Vuelta 8    Dirección de Carrera comentan que no habrá sanción en el incidente entre Hulkenberg y Sainz, promoviendo que hayan más duelos en la Fórmula 1.
Vuelta 8    Leclerc está realizando una carrera de gestión, rodando casi 13 seg más lento que en la vuelta de clasificación lo que hace que los 6 primeros pilotos entén muy cerca unos de otros, formándose el grupo de cabeza.
Vuelta 7    Ricciardo está recuperando posiciones con el medio ya que le han dejado salir con este compuesto ya que le han retirado la vuelta conseguida en la Q2, en estos momentos ocupa la P13.
Vuelta 7    Ricciardo y Perez han sido los pilotos que tenían posiciones de penalización, Ricciardo salía en la última posición y Perez 5 puestos más atrás de su P11 conseguida en la clasificación ya que cambió la caja de cambios.
Vuelta 6    Hamilton se mantiene en zona de DRS de Leclerc, pero es muy complicado adelantar en este circuito y los Ferrari son los coches con mayor velocidad punta.
Vuelta 5    Sainz llegaba a la T5 detrás de Albon y Hulkenberg se ha intentado colar por el interior y se ha dado con fuerza contra el coche de Sainz.
Vuelta 4    Tras estas primeras vueltas tenemos a Leclerc en cabeza, Hamilton segundo y Vettel completando las posiciones de podio, detrás permanece Verstappen que ha podido salir bien en esta carrera y es perseguido por Bottas, Albon, Norris ha escalado a la P7, con Giovinazzi, Magnussen y Gasly completando el top 10.
Vuelta 3    Sainz ha vuelto a la pista con el duro y una vuelta perdida, va a dar rodaje para el equipo pero ya no puede aspirar a conseguir puntos en esta carrera.
Vuelta 3    En cabeza se normaliza la situación y ahora aprieta Hamilton marcando la vuelta rápida de la carrera, está a 1 seg de Leclerc.
Vuelta 3    Russell y Hulkenberg han cambiado ruedas para poner el duro y han cambiado el alerón delantero.
Vuelta 3    Sainz no sale de boxes, se ha acabado la carrera para el piloto español.
Vuelta 2    Hulkenberg, Sainz y Russell han entrado a boxes, el piloto de Renault sale con el duro y buscará llegar hasta el final de la carrera.
Vuelta 2    Problemas para Sainz que se ha tocado en la salida y ha caído a la última posición.
Vuelta 1    Leclerc ha realizado una gran salida y Vettel aprieta a un Hamilton que no puede seguir al líder de la carrera.
Vuelta 1    Salida limpia y Leclerc se mantiene en la cabeza de carrera.
Vuelta 1    ¡Semáforo en verde! ¡Arranca la carrera del GP de Singapur!
14:10    Salen los pilotos en la vuelta de formación, preparándose para la salida, los mecánicos ya no pueden trabajar en los monoplazas.
14:09    La estrategia va a ser a una parada y se intentará aprovechar un Safety Car para minimizar el tiempo de la parada.
14:09    Los neumáticos para la salida de los pilotos de Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren y Renault son los blandos ya que accedieron a la Q3 con estas gomas, por detrás comenzará con el duro Gasly y el resto han buscado el medio.
14:07    Las condiciones meteorológicas son favorables bajo el cielo nocturno de Singapur, donde la temperatura ambiente asciende a los 30ºC y en la pista se alcanzan los 37ºC, dando una tasa de calentamiento del 15%. La humedad es siempre elevada con 66% que siempre hace muy dura a esta carrera de 2 horas de competición.
14:05    Veamos qué es lo que nos va a deparar esta carrera, menos de cinco minutos para la bandera verde.
14:03    Sainz sale desde la P7 tras otra gran clasificación para el piloto español que puede volver a sumar importantes puntos para McLaren.
14:03    Tenemos una nueva Pole de Leclerc que tendrá que defender la primera posición para conseguir la tercera victoria consecutiva de la temporada, frente a Hamilton y Vettel.
14:02    El turno en esta ocasión es para Singapur, la Ronda 15 de la temporada, y su circuito de Marina Bay.
14:01    ¡Hola, muy buenas tardes! Una carrera más, una semana más, volvemos a estar preparados para comentarles todo lo que suceda en este campeonato Mundial de Fórmula 1.
12:05    En dos horas estaremos preparados para presenciar el GP de Singapur, con Leclerc saliendo desde la Pole Position seguido de Hamilton y Vettel, habiendo dado la sorpresa los pilotos de Ferrari en la clasificación de ayer.
11:30    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 14:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP Singapur.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la sesión.
    Eso sí, recuerda que en YouTube comenzaremos nuestro previo las 13:40 CEST. ¡Te esperamos!
    
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