F1

No montarán su unidad de potencia de 2014 para el inicio

Mercedes, con el motor de 2015 desde Jerez

Novedades: nuevo sistema de inyección Bosch capaz de aumentar la presión del turbo a 500 bar
mercedes-v6-motor-2015-up-laf1.es_.jpg
Ignacio López Albero
16
19 Ene 2015 - 09:43

¿Sobradísimos? Interioricen la respuesta. Sea cual fuere, desde Mercedes no quieren ningún tipo de sobresalto ni insurrección a su letal dominio. Quizás con su unidad de potencia de 2014 seguirían estando un escalón por delante del resto de motoristas. Tal vez todo continuaría por el mismo guion de una historia monopolizada por los de Brackley. Tal vez...

Porque los rumores se han quedado anclados en el pasado. O eso parece. Omnicorse ha detallado que la posibilidad de que los de Brackley montarán en su W06, el V6 de 2014, queda totalmente descartada. Desde el minuto 0, en Jerez, irán con todo a seguir imponiendo su ley sobre el resto de escuderías. El imperio no cede.

La jugada, al parecer, se basaba en una estrategia para poder implementar conscientemente su motor de 2015, actualizando de forma idónea esos 32 tokens que se les permite tocar, ante la inexistencia de una fecha de homologación. De esta manera, utilizarían el 'viejo' motor durante cuatro pruebas, hasta el GP de España, afrontando con mayor tranquilidad el reto de emplear un máximo de cuatro motores durante el resto de la temporada.

No conforme con eso, llegan con novedades en la unidad de potencia de 2015. Más miedo todavía. Contarán con nuevo sistema de inyección Bosch capaz de aumentar la presión del turbo a 500 bar, lo máximo permitido por la normativa. Acaba el relato la publicación italiana con 'esperanza' para el resto de suministradores de motores: esa presión en su V6 de 2014 apenas llegaba a la mitad. Paseo militar a la vista...

16 comentarios
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PITXITO10
19 Ene 2015 - 20:51
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EVARISTO ....., Guapa .Vives !!!!!!

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PITXITO10
19 Ene 2015 - 20:49
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#6 Por ahí alguno anda tarde dando explicaciones...................................................... ... Ver comentario
..........Si todos los años ESCONDEN , este año más aún, sobre todo HONDA,,,,,, A los japos es a los que MENOS LES INTERESA ENSEÑAR las prestaciones de su nuevo U.P..........Poco vamos a ver las virtudes del M.L.Honda en los tests de pretemporada ...,HASTA AUSTRALIA NADA DE NADA........ Comienza la GUERRA DE LAS FECHAS DE HOMOLOGACIONES 2015.
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PITXITO10
19 Ene 2015 - 20:12
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#6 Por ahí alguno anda tarde dando explicaciones...................................................... ... Ver comentario
(continuo....) jejejeje...¡¡¡¡¡.A ver si alguno se piensa que los 4 fabricantes de U.P. , no van a PROBAR todos los desarrollos que tienen ya a mano de sus motores, en los TESTS de Jerez !!!!!!..........Para eso están los TESTS...........OTRA COSA ES LA HOMOLOGACIÓN ...., REDACCIÓN , no confundamos al personal , que ya empiezan a escupir para arriba.......................
19 Ene 2015 - 16:48
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Y aún encima hay que añadirle la desventaja de Honda con sus motores, el estruendo que hace el motor Honda le permite a Mercedes poder hacer un test secreto sin que ningún japonés se entere de que va la vaina.

Sakhir
19 Ene 2015 - 16:12
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#9 No se como editar los post. dita sea.....!!!! Ver comentario
No se puede, y me parece genial pues lo que quieren editarlos es porque....
Sakhir
19 Ene 2015 - 16:08
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#6 Por ahí alguno anda tarde dando explicaciones...................................................... ... Ver comentario
Ja ja ja, en Australia????, hombre la fecha es el 28/02/2015, y el GP Australia va bastante después. ... Siempre te tengo que corregir????
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PITXITO10
19 Ene 2015 - 16:03
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#8 Pitxi10# 7 Joer que perfeccionista eres no tiene importancia aqui un error en la posición de la h. ... Ver comentario
IDEM
luis ramirez
19 Ene 2015 - 15:17
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No se como editar los post. dita sea.....!!!!

luis ramirez
19 Ene 2015 - 15:16
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Pitxi10# 7 Joer que perfeccionista eres no tiene importancia aqui un error en la posición de la h. saludos.pero se nota que si no haces las cosas bien no te sientes a gusto,..... cordiales saludos.

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PITXITO10
19 Ene 2015 - 14:32
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@#6.ERRATA..( pero AHÍ no se homologa la U.P. que usen )

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PITXITO10
19 Ene 2015 - 14:29
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Por ahí alguno anda tarde dando explicaciones.......................................................................................................................
NO ME LO CREO.. que en Australia ( 1ª carrera ) ,QUE ES DONDE CUENTA , Renault Mercedes y Ferrari, presenten su nueva U.P. de 2015...y NI DE COÑA con los desarrollos totales ( 48 % )......Otra cosa es Jerez y los tests de pretemporada...( pero hay no se homologa la U.P. que usen )...................................................................................................Lo que ya comenté en fechas pasadas : COMIENZA LA GUERRA DE FECHAS DE HOMOLOGACION PARA 2015............. La respuesta en Australia.

19 Ene 2015 - 11:43
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Ufff, que duro va a ser para los demás. Lo bueno de esto es que Lotus estará nuevamente arriba.

Sakhir
19 Ene 2015 - 10:59
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Sobre el articulo en si, habrá que ver que presentan los demás, Renault, Ferrari y Honda, nada esta dicho, puede que Mercedes asuste con estas noticias, y con la UP que tuvo en el 2014, pero los demás no son mancos ni perezosos y de seguro habrán corregido sus errores, O AL MENOS ES LO QUE ESPERO Y DESEO para evitar un aburrido y pesado 2015

Sakhir
19 Ene 2015 - 10:55
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Esto era de esperar ni siquiera salio en entuerto reglamentario para Honda.
..
El cambio de rumbo de Mercedes dejara a Honda con un margen muy pequeño de desarrollo.

Sakhir
19 Ene 2015 - 10:54
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Sakhir19 ENE 2015 - 10:47
17 ENE 2015 - 14:46
La FIA ha aprovechado el reclamo de Honda para "vengar" la laguna reglamentaria explotada por Ferrari y Renault.
..
El planteo de la FIA que difiere a lo presentado aquí, es como explique un promedio de lo que los demás dejen libre al 28/2.
..
O sea, con esto obligan a Mercedes, Ferrari y Renault a homologar su UP si o si en próximo 28 de febrero, y cuantos items de los 32 permitidos fueron modificados.
..
Esto cambia sustancialmente aquello de la libertad total durante todo el 2015, salvo que ninguno de los tres homologue, algo que muy probablemente no sucederá.
..
A MODO DE EJEMPLO:
..
Si Mercedes, Ferrari y Renault homologan el 28/2 una UP con los 32 elementos modificados, Honda quedara en 0% para el 2015, no podrá modificar nada.
...
Si lo hicieran con el 16 items, les quedarían 16 para modificar durante el 2015, y Honda tendría 16 item también, NO 32..
...
...
O sea, que lo que pueda hacer Honda esta sujeto a lo que decidan los otros tres al 28 de febrero.
...
La FIA ha creado un sub reglamento destinado a intentar corregir en algo la laguna reglamentaria, y Honda es su chivo.
...
Lo primero en cambiar, sera Mercedes que de seguro no empezara el año con la UP del 2014 como anuncio,

19 Ene 2015 - 10:52
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Pues valla putada,como todo sea cierto,la única esperanza parece ser que Mclaren Honda acierte con el motor y puedan estar a la altura de Mercedes,si no parece ser otra temporada de aplastamiento y aburrimiento,solo con Mercedes luchando por las victorias,ojala se metan mas equipos en la lucha

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