McLaren en el GP de España F1 2017: Domingo
McLaren vive otro fin de semana para olvidar. Lo de la clasificación fue pasajero. A la hora de la verdad, el MCL32 no tiene ritmo para puntuar. Alonso se vio afectado por un toque con Massa en la salida que le hizo perder muchas posiciones, mientras que Vandoorne no pudo alejarse de las últimas posiciones de la parrilla.
Fernando Alonso (12º):
"La carrera no fue como habíamos planeado. Fuimos un poco desafortunados con el contacto en la curva 2 con Massa y luego estuvimos detrás de Kvyat demasiadas vueltas en la parte media de la carrera, pero incluso sin eso creo que no tuvimos el ritmo de carrera para estar en los puntos hoy, para ser honesto. Estoy un poco decepcionado, pero al menos terminamos la carrera, y espero que esta sea la primera señal de que hemos dado un paso adelante en fiabilidad. Ahora necesitamos prepararnos bien para el próximo Gran Premio. Mañana a las 09:00 necesito estar en Brickyard, y a las 12 del mediodía estaré en el coche para la primera práctica. Así que ahora tengo 14 horas para descansar, nueve de las cuales las gastaré en el avión, así que tenemos que cambiar a modo Indy ahora, y durante las dos próximas semanas estaré centrado en eso”.
Stoffel Vandoorne (RET):
"Todavía no he visto bien el incidente con Massa en la televisión. Realmente no esperaba que Massa estuviera allí, creo que dejé suficiente espacio para él para que me adelantara, pero desafortunadamente nos tocamos y se rompió mi suspensión, así que fue el final de la carrera para mí. No quiero culpar a nadie, y en mi opinión personal fue un incidente de carrera. La maniobra a Palmer fue mi primer adelantamiento esta temporada, así que al menos me llevo algo de la carrera. El hecho de que el adelantamiento se sintió tan bien demuestra que nuestro paquete todavía no es suficientemente fuerte, y aún no estamos en una posición para luchar con los demás. Pero hemos hecho un paso adelante para esta carrera con las mejoras que trajimos aquí, y algunas áreas definitivamente están mejorando, pero en la carrera sufrimos un poco. Espero que podamos llevar algunas mejoras a la próxima carrera. No quiero hacer ninguna predicción para Mónaco, pero el chasis ha estado mejorando y espero que podamos traer un par de mejoras que valdrán la pena. Tendremos que esperar y ver, y dar lo máximo de nosotros; eso es todo lo que podemos hacer en este momento".
Eric Boullier, director deportivo:
"Después de nuestro alentador ritmo de clasificación ayer, no hace falta decir que hoy estamos decepcionados. Aunque no fuera su culpa, Fernando se vio involucrado en el toque con Massa, e inmediatamente perdió media docena de posiciones. Empujó tanto como pudo luego, pero la diferencia fue irrecuperable y terminó una carrera solitaria hacia la duodécima plaza. Después de haber recibido una penalización de diez puestos en parrilla como resultado de la decisión del equipo de cambiar algunos elementos de la unidad de potencia del coche esta mañana, Stoffel fue forzado a comenzar la carrera desde la última plaza. Desde allí pilotó duramente durante el primer tercio de la carrera, remontando hasta la decimosexta posición en la vuelta 20, con una gran maniobra a Palmer. Desafortunadamente, su buen progreso se detuvo en la vuelta 33, cuando un contacto con Massa dañó su suspensión. Así que, en términos de resultados, hoy es un día para olvidar para nosotros, pero hay cosas positivas que se pueden tomar del fin de semana, como nuestro sólido ritmo de clasificación. Está claro que el MCL32 es un chasis en el que pueden confiar nuestros pilotos, y esa cualidad es buena para Mónaco, donde en sus sinuosas calles lucharemos contra nuestros rivales una vez más en dos semanas".
Yusuke Hasegawa, responsable de Honda en la F1:
"Después de la buena clasificación de ayer con un rendimiento genial de Fernando en su Gran Premio de casa, el resultado de hoy fue decepcionante para todos nosotros en el equipo. Fernando estaba compitiendo bien cuando un incidente desafortunado en la primera vuelta le puso de vuelta al fondo de la parrilla. Nunca se rindió y demostró un ritmo alentador mientras perseguía a los coches en frente. Estoy decepcionado ya que creo que hoy su ritmo era bueno y fuimos suficientemente competitivos para sumar algunos puntos. Fue una carrera dura para Stoffel. Tuvo que comenzar desde la última fila de la parrilla y luego se retiró en mitad de carrera. Creo que tiene un momento desafiante en este momento, pero superamos la situación junto con él. Ahora vamos a Mónaco, que será una gran oportunidad para nosotros. Es un circuito muy técnico y una pista de pilotos real, así que espero que Stoffel y Jenson vayan bien allí".
