Análisis

Los números hablan: por qué Hamilton no fue tan maquiavélico en la clasificación de Hungría

01/08/2021 12:02

Las apariencias engañan. Los números, no. A pesar de la sensación de que Lewis Hamilton intentó frenar a propósito a Max Verstappen para que ayer no pudiese luchar por la Pole, los datos evidencian que la vuelta de calentamiento del británico en Q3 fue más rápida que las que hizo en Q2, exculpando así, al piloto de la Pole en Hungría.

Dejemos una cosa clara antes de empezar. Esto no es un artículo de opinión, ni estamos aquí para discutir intenciones que todos los presentes desconocemos. Nos citamos hoy aquí para hacer una lectura totalmente objetiva de los datos y las estadísticas que esta cabecera ha podido recoger y analizar de fuentes oficiales de la F1.

Estos datos son los de todos los sectores que Lewis Hamilton registró en la clasificación del GP de Hungría de 2021, que los tienen en una tabla debajo de estas palabras. Para mostrar lo fiables que son estos datos, hemos añadido incluso la hora del día –horario CEST– en la que Hamilton registró estos tiempos.

Marcado en rosa, tenéis las vueltas de calentamiento. es decir, de salida de boxes. Podemos ver cómo en Q3, el 44 registró una salida de boxes hasta línea de meta de dos minutos y diez segundos, lo que representa su vuelta de calentamiento más rápida de toda su clasificación. En Q2, con medios, ronda los 2'14" ó 2''17" en sus preparaciones, y en la Q1, Hamilton se lo tomó con más calma.

La intención de Hamilton de obstaculizar a Verstappen nunca la sabremos. Al menos con certeza. Pero estos datos evidencian muy claramente que la 'excusa' que Hamilton usó de que tenía tráfico por delante y que no intentó ir especialmente lento, son ciertas. O al menos, le sirven al británico para demostrar inocencia.

¿Por qué Sergio Pérez se quedó sin tiempo en Q3 y tanto Hamilton como Verstappen hicieron una vuelta de calentamiento tan ineficiente? Por lo mismo que en China o Italia 2019. Porque todos los pilotos salen a la vez para aprovechar el mejor momento de la pista, y se entorpecen los unos a los otros.

 

LOS DATOS DE LA CLASIFICACIÓN DE HAMILTON

HORA RONDA TIPO VUELTA TIEMPO S1 S2 S3
15:06:33 Q1 Cronometrada 1'16"424 27,741 27,118 21,565
15:08:48 Q1 Vuelta a boxes 1'41"158 37,008 31,775 32,625
15:14:58 Q2 Calentamiento 2'26"938 - 54,907 44,042
15:16:21 Q2 Cronometrada 1'16"620 27,815 27,268 21,537
15:26:21 Q2 Calentamiento 2'46"874 - 42,525 26,658
15:28:46 Q2 Cronometrada 1'16"553 27,950 27,169 21,434
15:31:05 Q2 Vuelta a boxes 1'40"622 26,638 25,852 28,281
15:45:10 Q2 Calentamiento 2'17"077 - 44,248 55,530
15:48:04 Q2 Cronometrada 1'20"604 27,608 26,886 26,110
15:57:43 Q3 Calentamiento 2'14"531 - 52,157 43,994
15:59:35 Q3 Cronometrada 1'15"419 27,355 26,702 21,362
16:02:41 Q3 Vuelta a boxes 1'37"000 30,679 31,979 25,281
16:05:44 Q3 Calentamiento 2'10"249 - 45,601 21,955
16:07:02 Q3 Cronometrada 1'17"754 27,640 27,643 22,471

NOTA: Destacados en colores rosas, las vueltas de calentamiento.