Los números hablan: por qué Hamilton no fue tan maquiavélico en la clasificación de Hungría
Las apariencias engañan. Los números, no. A pesar de la sensación de que Lewis Hamilton intentó frenar a propósito a Max Verstappen para que ayer no pudiese luchar por la Pole, los datos evidencian que la vuelta de calentamiento del británico en Q3 fue más rápida que las que hizo en Q2, exculpando así, al piloto de la Pole en Hungría.
Dejemos una cosa clara antes de empezar. Esto no es un artículo de opinión, ni estamos aquí para discutir intenciones que todos los presentes desconocemos. Nos citamos hoy aquí para hacer una lectura totalmente objetiva de los datos y las estadísticas que esta cabecera ha podido recoger y analizar de fuentes oficiales de la F1.
Estos datos son los de todos los sectores que Lewis Hamilton registró en la clasificación del GP de Hungría de 2021, que los tienen en una tabla debajo de estas palabras. Para mostrar lo fiables que son estos datos, hemos añadido incluso la hora del día –horario CEST– en la que Hamilton registró estos tiempos.
Marcado en rosa, tenéis las vueltas de calentamiento. es decir, de salida de boxes. Podemos ver cómo en Q3, el 44 registró una salida de boxes hasta línea de meta de dos minutos y diez segundos, lo que representa su vuelta de calentamiento más rápida de toda su clasificación. En Q2, con medios, ronda los 2'14" ó 2''17" en sus preparaciones, y en la Q1, Hamilton se lo tomó con más calma.
La intención de Hamilton de obstaculizar a Verstappen nunca la sabremos. Al menos con certeza. Pero estos datos evidencian muy claramente que la 'excusa' que Hamilton usó de que tenía tráfico por delante y que no intentó ir especialmente lento, son ciertas. O al menos, le sirven al británico para demostrar inocencia.
¿Por qué Sergio Pérez se quedó sin tiempo en Q3 y tanto Hamilton como Verstappen hicieron una vuelta de calentamiento tan ineficiente? Por lo mismo que en China o Italia 2019. Porque todos los pilotos salen a la vez para aprovechar el mejor momento de la pista, y se entorpecen los unos a los otros.
LOS DATOS DE LA CLASIFICACIÓN DE HAMILTON
HORA | RONDA | TIPO VUELTA | TIEMPO | S1 | S2 | S3 |
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15:06:33 | Q1 | Cronometrada | 1'16"424 | 27,741 | 27,118 | 21,565 |
15:08:48 | Q1 | Vuelta a boxes | 1'41"158 | 37,008 | 31,775 | 32,625 |
15:14:58 | Q2 | Calentamiento | 2'26"938 | - | 54,907 | 44,042 |
15:16:21 | Q2 | Cronometrada | 1'16"620 | 27,815 | 27,268 | 21,537 |
15:26:21 | Q2 | Calentamiento | 2'46"874 | - | 42,525 | 26,658 |
15:28:46 | Q2 | Cronometrada | 1'16"553 | 27,950 | 27,169 | 21,434 |
15:31:05 | Q2 | Vuelta a boxes | 1'40"622 | 26,638 | 25,852 | 28,281 |
15:45:10 | Q2 | Calentamiento | 2'17"077 | - | 44,248 | 55,530 |
15:48:04 | Q2 | Cronometrada | 1'20"604 | 27,608 | 26,886 | 26,110 |
15:57:43 | Q3 | Calentamiento | 2'14"531 | - | 52,157 | 43,994 |
15:59:35 | Q3 | Cronometrada | 1'15"419 | 27,355 | 26,702 | 21,362 |
16:02:41 | Q3 | Vuelta a boxes | 1'37"000 | 30,679 | 31,979 | 25,281 |
16:05:44 | Q3 | Calentamiento | 2'10"249 | - | 45,601 | 21,955 |
16:07:02 | Q3 | Cronometrada | 1'17"754 | 27,640 | 27,643 | 22,471 |
NOTA: Destacados en colores rosas, las vueltas de calentamiento.