La F1 se plantea tres carreras seguidas para incluir a China en 2020
La Fórmula 1 sigue pensando en fórmulas para incluir al aplazado GP de China en el calendario de 2020. Antes del parón veraniego no será posible y posteriormente, apenas hay fechas que no incluyan hacer tres carreras consecutivas, algo lapidario para los equipos de zona media.
En el supuesto de que el auge del coronavirus cese y sea seguro organizar un evento para cientos de miles de personas, algo que no sucederá antes del parón veraniego, y de suceder, logísticamente no sería posible por tiempo.
Las opciones, que ahora revisaremos, posteriores a Bélgica incluirán sí o sí combinar tres carreras consecutivas en tres fines de semana, y considerando la distancia de China con el resto de citas, los equipos de zona media se han mostrado muy en contra de dicha posibilidad.
LOS EQUIPOS, CONTRARIADOS
"Pensándolo sin ver muchos detalles me parece increíblemente difícil incluirla. Si te fijas en el calendario las carreras son muy seguidas y creo que nuestro equipo no tiene la infraestructura para hacer una triple cabecera de carreras, deberíamos saberlo pronto", ha explicado Andy Stevenson, director deportivo de Racing Point en palabras a RaceFans.net.
"Nadie puede asegurar que el virus ya no vaya a existir en noviembre, no tenemos garantías. Pero quizá incluso con esta situación logísticamente podría no ser posible", ha explicado por su parte el jefe de Haas, Guenther Steiner.
El jefe de AlphaTauri, Franz Tost, piensa en la misma línea: "Ya veremos si podemos colocar la carrera en este calendario. Hay que clarificar la situación y Abu Dabi tiene que ser la última carrera del año según entiendo. Esperemos que FIA y FOM tomen la decisión adecuada".
UNA SOLUCIÓN, DOS DÍAS
Una de las alternativas que está barajando la FIA y Liberty es simplificar el evento de Shanghái en apenas dos días para comprimirlo en el calendario, y sería el fin de semana del 22 de noviembre. Es decir, siete días después del GP de Brasil y siete días antes del GP de Abu Dabi.
Cabe recordar que hay 18.500 kilómetros entre Brasil y China, además de 13 horas de diferencia horaria, y otros 6.500 kilómetros entre Shanghái y Abu Dabi.
EL MARGEN DE MANIOBRA
Tras el parón veraniego de la F1 entre Hungría y Bélgica, éstas son las fechas disponibles para el GP de China, contabilizando los próximos domingo.
- 30 de agosto: Bélgica
- 6 de septiembre: Italia
- 13 de septiembre: Libre
- 20 de septiembre: Singapur
- 27 de septiembre: Rusia
- 4 de octubre: Libre
- 11 de octubre: Japón
- 18 de octubre: Libre
- 25 de octubre: Estados Unidos
- 1 de noviembre: México
- 18 de noviembre: Libre
- 15 de noviembre: Brasil
- 22 de noviembre: Libre
- 29 de noviembre: Abu Dabi
