Leclerc ya quiere probar el nuevo motor Ferrari: "Tratamos de cerrar la brecha"
Charles Leclerc está contento de que Ferrari haya conseguido adelantar dos carreras la fecha prevista para la introducción de su nuevo motor, que debutará este fin de semana en el GP de España en vez de hacerlo en el GP de Canadá.
Ferrari está en el punto de mira porque ha concedido cuatro dobletes en las cuatro primeras carreras del calendario, a pesar de que su SF90 terminó la pretemporada como el monoplaza más en forma de todos.
Leclerc admite que le duele que su equipo no haya ganado todavía ninguna carrera, pero reafirma su confianza en el potencial del SF90. El paquete de evoluciones que debutará mañana –aerodinámica y motor– es toda una declaración de intenciones.
"Nos esforzamos al máximo para cerrar la brecha con los tipos de delante", ha explicado el monegasco en el Circuit de Barcelona-Catalunya, en una rueda de prensa organizada por Shell España.
"Tratamos de hacer el mejor trabajo que podemos para mejorar el coche tan rápido como sea posible. El equipo ha hecho un gran trabajo para traer esta mejora antes de lo que pensábamos, antes de lo que estaba previsto".
"Estamos muy contentos. Tenemos muchas ganas de probar mañana esta nueva unidad de potencia en la pista".
La mejora es doble, porque Shell también ha confirmado que introducirá una segunda versión de su lubricante.
"Antes de llegar a la Fórmula 1, no era consciente de la importancia que el combustible y el aceite tienen en el rendimiento y fiabilidad del coche. Trabajamos codo con codo con Shell, trabajamos muy duro para hacer que el coche sea más rápido. Ése es el objetivo para este fin de semana".
Charles espera que las carreras de la gira europea sean más provechosas para los suyos que las primeras del certamen.
"Ya hace un tiempo que esperamos la victoria, pero el rendimiento está ahí. En Bakú cometí algunos errores y en Baréin tuvimos algunos problemas, pero tenemos el potencial para hacerlo extremadamente bien. Creo que los resultados llegarán muy pronto".
"Conocemos muy bien este circuito; es donde hacemos la pretemporada.. Esta mañana ya hemos hecho el track-walk. Hablamos con los ingenieros para entender cuáles son las novedades del coche, saber qué esperamos de ellas, qué probaremos en los entrenamientos para estar listos para la clasificación… Hay un plan determinado y tenemos que seguirlo".
