Alpine no descarta reubicar a sus jóvenes pilotos en otros equipos de F1

Alpine ya ha anunciado a los cinco pilotos que formarán parte de su Academia en 2021. Guanyu Zhou, Christian Lundgaard y Oscar Piastri, que participarán en la Fórmula 2; y, por otro lado, Victor Martins y Caio Collet, que debutarán en Fórmula 3.

Pero a la escudería francesa se le presenta un problema a la hora de promocionar a estos pilotos en un futuro. El equipo sólo tiene dos asientos  en F1 y uno de ellos es de Fernando Alonso, que tiene contrato para los dos próximos años. Al no tener ninguna afiliación con otros equipos, como es el caso de Mercedes o Ferrari, se complica el salto a la categoría reina de estos jóvenes pilotos.

En Alpine ya se han dado cuenta de la problemática y trabajan para resolverla, pues su intención es que todos los miembros de la Academia consigan un asiento en Fórmula 1 en el futuro. A pesar de no proveer unidades de potencia a ningún equipo para 2021, en Alpine no dan por perdida una posible colaboración con otras escuderías.

"Es algo que hemos identificado, maneras y recursos para que al final los pilotos consigan nuestro asiento. Sin un suministro de motor u otros vínculos, todavía puede haber una colaboración entre otros equipos", ha explicado Mia Sharizman, director de la Academia Alpine.

Aun así, desde el equipo francés aseguran que la prioridad es siempre encontrarles un hueco dentro de la escudería. Y, aunque en un segundo plano, también tienen en mente colaborar con algunos equipos de la parrilla, más allá de la unidad de potencia con la que compitan.

"Dicho eso, nos centramos en lo que tenemos, nos centramos en los dos asientos que tenemos, nuestra Academia y nuestras herramientas. Obviamente, que lleguen a nuestro equipo es la prioridad. Pero creemos que sigue habiendo hueco para una colaboración con otras escuderías, independientemente de sus proveedores de unidad de potencia", ha destacado Sharizman.

A estas alturas tienen a tres pilotos que formarán parte de la Fórmula 2. Zhou, que va a participar por tercer año en la categoría; Lundgaard, que empezará su segundo año; y Piastri, que hará su debut en F2 esta temporada.

La diferencia en la experiencia de los tres pilotos podría facilitar a Alpine un salto más escalonado a la categoría reina. De hecho, Sharizman reconoce que ya tienen en mente un plan y un plan B, por si el primero no sale bien.

"Por el momento, tenemos un plan A y un plan B ya en mente. Es algo que tenemos pensado, creemos que nos irá bien y que seremos capaces de manejarlo bien. Queremos asegurarnos de que los tres pilotos que tenemos lleguen a donde quieren estar", ha admitido el director de la Academia Alpine.