GP de Austria F1 2021: Libres 3 Minuto a Minuto

Final Sesión Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com Final Sesión Tiempo de tomar un breve descanso, volveremos en un par de horas con esta importante y relevante sesión de clasificación de cara al GP de Austria Final Sesión Gran igualdad y situación más que prometedora para la sesión de clasificación. Tendremos que estar atentos a todo lo que suceda, porque desde luego pequeños detalles van a hacer grandes diferencias Final Sesión Verstappen sigue al frente, por delante de los Mercedes, la zona media vuelve a estar muy apretada, en escasas centésimas Final Sesión ¡Final de la sesión! Terminan los terceros entrenamientos libres del GP de Austria 12:58 Hay que recordar que en esta sesión los equipos también tendrán la oportunidad de hacer una simulación de salida en la recta de meta, pasando por meta en lugar de boxes tras la bandera a cuadros 12:57 Tienen más tiempo en el coche que desbloquear, porque no es lógico que estén más cerca de los Alpha Tauri, Ferrari y Alpine, es decir, zona media, que la cabeza de carrera 12:57 Vuelven los dos Mercedes a boxes, y previsiblemente acaban su sesión porque apenas quedan 3min para el final 12:56 Verstappen también empieza vuelta tras un rápido paso por los boxes, pero tampoco mejora. 12:55 Bottas y Hamilton tratan de abrir una segunda vuelta rápida, pero no mejoran en la zona central, que es el primer tramo clave de este trazado 12:55 Cinco minutos para terminar esta sesión, Alonso mejora y sube a la P7, le cuesta un poco más a Pérez, que rueda en P9 12:54 Lo que no cambia es la gran superioridad de Verstappen, de hecho tiene la misma ventaja sobre Bottas que la que tiene el finés sobre Ocon, que rueda en P13 12:52 Giovinazzi también ha completado una gran vuelta, está en P5. Apenas hay seis décimas entre P3 y P16, de nuevo extrema igualdad en parrilla 12:52 Bottas se coloca en segunda posición, con 1:05.1, Verstappen también mejora y se queda en 1:04.5, Hamilton ha bajado al 1:04.9 pero con Track Limits en T10 12:48 Tiempo para marcar el tiempo de Bottas, Verstappen y Hamilton 12:46 Paso rápido de los Ferrari por boxes y vuelven a pista. También se incorporan Russell, Raikkonen, Bottas y Ocon 12:45 Ricciardo está dos décimas más atrás, Norris ha tenido que abortar su vuelta tras irse largo en T10 12:45 Sainz y Leclerc mejoran sus tiempos, los Aston Martin también, pero se quedan a dos décimas de los Ferrari 12:44 Salida de pista de Mazepin en T5, venía mejorando sus tiempos 12:42 Sainz y Leclerc ya están en la simulación de clasificación, los Mclaren también, como Vettel y Gasly. Se abre la ventana de los tiempos más rápidos 12:41 Espectacular vuelta para Russell, que se queda en P5 a menos de una décima de Bottas. El Williams sigue funcionando, pero las distancias siguen siendo muy pequeñas 12:41 Regresan los Mercedes a pista, con el mismo neumático, abren segunda vuelta rápida 12:40 Con 20min para el final de la sesión nos acercamos al territorio de simulación de clasificación 12:39 Leclerc también mejora y se queda en tercera posición. Además de ellos sólo Alonso está en pista, todavía con el neumático duro 12:37 Hamilton y Bottas mejoran con el blando nuevo, pero todavía sin bajar al 1:04.9 en el que se encuentra Verstappen. 1:05.4 para Hamilton y 1:05.5 para Bottas 12:37 Ocho pilotos en pista, los dos de Mercedes, Alfa Romeo, Ferrari, Alonso y Verstappen 12:36 Muchas salidas de pista en T9, en apenas dos minutos se han ido fuera en ese punto Sainz, Gasly y Alonso 12:35 Ligera salida de pista de Leclerc en T4, sin mayores consecuencias ya que sólo había metido dos neumáticos en la tierra 12:35 Verstappen aborta su intento y vuelve a abrir la vuelta, con una doble vuelta de enfriamiento 12:33 Alonso ha regresado a pista con el neumático duro, usado en el run anterior 12:33 Verstappen inicia segunda vuelta rápida, Gasly también en vuelta, Tsunoda ha regresado ya a pista 12:31 Ahora es Verstappen el que se coloca en primera posición, ya por debajo del 1:05 12:30 Trompo de Tsunoda en T9, puede continuar 12:30 Leclerc se coloca ahora en cabeza, con un tiempo de 1:05.6, una décima mejor que su compañero Sainz 12:30 Mitad de la sesión completada, 30min para el final de la sesión 12:29 También se ha ido largo Pierre Gasly en T10 y ha perdido su vuelta, mientras Norris regresa ya a boxes 12:28 Track Limits para Stroll en T10, pierde su vuelta 12:27 Pérez asciende hasta la P8 con el neumático duro 12:26 Muchos pilotos ya con el neumático blando, el primero de los dos sets que deben entregar en esta sesión 12:25 Norris mejora en el segundo giro de neumático blando, y se queda en 1:05.7. 12:24 Verstappen está ya montado en el coche, listo para salir a pista 12:23 Verstappen es el único que todavía no ha tomado la pista, mientras su compañero lleva tres vueltas con el duro y regresa para lo que puede ser una tanda comparativa 12:23 Norris asciende a la primera posición con el neumático blando, 1:05.7 12:20 Russell asciende hasta la P5 con el blando, Vettel y Pérez también han mejorado sus tiempos 12:20 Pérez está ya en pista con el duro, los Aston Martin empiezan su programa con el blando. Norris y Russell también acaban de colocar su set de blandos nuevos 12:18 Así pues será clave poder llegar a la ronda final con el medio, o tratar de no llegar, porque quedarse en una carrera a dos paradas puede ser algo problemático 12:18 Sin embargo, no es posible si se hace con el blando, porque apenas llegaba a 15v, lo que suponía que si se empieza con el blando sea necesario ir a dos paradas, con dos runs en el medio de 25 o en el duro 12:18 Una de las grandes claves que nos dejó la jornada de ayer fue lo abierto que están las estrategias. El neumático medio es capaz de llegar a la vuelta 25, incluso 30, y el duro puede hacer 40, así que es posible hacer una estrategia a una parada si se empieza con el medio. 12:14 Hamilton toma ya la pista, también con el neumático experimental. Alonso ha sido el único que ha colocado el duro 12:13 Pasada rápida por boxes para los dos Ferrari, regresan a la pista, tiempo de trabajo en procedimientos también para ellos 12:11 Sólo falta por entrar en pista los Aston Martin, Red Bull y Mercedes, el resto han empezado ya con su rodaje gracias al uso del neumático experimental, que está haciendo las funciones de un neumático extra 12:10 Regresan los Mclaren a boxes tras este primer run de ocho vueltas con el neumático experimental 12:09 Los Alpine también van a pista en estos momentos, también con el neumático experimental, usado en el caso de Alonso y nuevo en el de Ocon 12:08 Trabajo de procedimientos hasta ahora en Williams, han hecho cuatro pasadas por los boxes y todavía no han marcado tiempo 12:05 Además este set, que hay que recordar que se trata de un C4 con cambios en la carcasa, está usado en la jornada de ayer, sólo Tsunoda tiene un set nuevo 12:04 Todos los que están rodando en estos momentos en pista lo hacen con un set experimental 1202 Los Williams han regresado rápidamente a los boxes. pero vuelven a pista tras trabajar en procedimientos. 12:01 Los equipos van a tener la capacidad de seguir probando estos neumáticos experimentales en la jornada de hoy, lo que ha permitido que muchos equipos empiecen pronto su jornada, mucho antes de lo que es habitual en una tercera sesión de libres 12:00 Los Haas, Williams y McLaren toman la pista con el neumático experimental 12:00 ¡Comienza la sesión! 11:55 Muchos detalles que iremos descubriendo en los siguientes minutos, sobre lo que será esta sesión de clasificación y la carrera de mañana 11:54 Llegamos a esta sesión tras una jornada productiva de pruebas y toda una carrera de experiencia, así que la preparación para la sesión de clasificación de la jornada de hoy no puede ser mayor 11:53 Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com 11:53 ¡Hola, muy buenos días! Ya estamos preparados para comentar y analizar todo lo que suceda en la tercera sesión de pruebas libres del GP de Austria