Dennis gana y Porsche vuelve al podio en Valencia

La carrera ha comenzado a las 14:00 CEST con un cielo soleado y sin rastro de la lluvia que fue protagonista ayer. Además, el asfalto se ha ido secando ya por la mañana. Jake Dennis ha partido desde la Pole y André Lotterer le ha acompañado en la primera línea. 

La salida ha sido sin coche de seguridad. Lynn ha ganado una posición en la salida, mientras que Lotterer ha caído hasta la séptima plaza. Nada más empezar, Alexander Sims ha sido sancionado con un ‘drive through’ por una infracción técnica. René Rast se ha tocado con Pascal Wehrlein y los comisarios han decidido investigar el incidente entre ambos. 

Tras dos vueltas, los pilotos han tenido disponible la posibilidad de activar el modo ataque. Sin embargo, todos han optado por esperar y también por mantener un ritmo que les permitiera llegar al final con energía suficiente. Ha sido destacable como Lynn le ha cogido el rebufo a Dennis para después levantar el pie. 

La batalla ha llegado justo detrás de las posiciones de podio. Jean-Éric Vergne ha adelantado a Tom Blomqvist y se ha colocado quinto. Lucas di Grassi ha sido el primero en activar su primer modo ataque mientras Edoardo Mortara ha aprovechado para ganar posiciones por fuera.

El brasileño de Audi ha usado su energía extra para adelantar a Stoffel Vandoorne, Nyck de Vries y Wehrlein y situarse décimo cuarto. El belga ha optado entonces por activar su primer modo ataque. En las primeras posiciones, Oliver Turvey ha sido el primero en pasar por la zona de activación y con ello ha sido rebasado por Norman Nato. 

Dennis, Lynn, Nato y Vergne han optado por activar también el modo ataque y el de BMW ha conservado además el liderato al hacerlo. Por su parte, Turvey se ha situado segundo. El resto ha hecho lo propio una vuelta después.

En la parte de atrás, los pilotos de Mercedes han optado por atacar ante la división en dos del pelotón. Lynn ha superado a Turvey para recuperar la segunda plaza con la que se hizo en la salida. Da Costa, Vandoorne, De Vries, Cassidy y Di Grassi han aprovechado para usar la potencia extra que les otorga el Fanboost.

Lotterer ha aprovechado los últimos segundos de su modo ataque para pasar a Vergne. A falta de 22 minutos para el final, la mayoría de pilotos conservaba un 54% de energía. Vandoorne ha sido el primero en activar su segundo modo ataque para su remontada. Le han seguido Rast, Blomqvist y Wehrlein.

Lynn ha perdido posición con Rast, Nato, Lotterer, Rowland y Turvey tras su toque con el francés de Venturi. Dennis ha activado su último modo ataque y ha conseguido conservar la primera posición. Vandoorne se ha tocado con Buemi y ha tenido que abandonar. 

Da Costa ha recibido un ‘drive through’ por un uso inapropiado del modo ataque. Rodaba décimo séptimo, por lo que sus opciones de podio eran prácticamente nulas. Por delante, Dennis ha abierto cierta distancia con Nato y con ello se ha acercado a la victoria.

Rast ha envestido un trozo de cartel publicitario, que se le ha quedado enganchado en el alerón delantero. Además, es el que menos energía tenía en a falta de cuatro minutos para el final, con sólo un 12%. 

A Dennis le han pedido por radio que frenara para llegar a meta con el cronómetro a cero y sólo dar una vuelta más. De lo contrario, no habrían podido llegar al final. El británico ha logrado su primera victoria en Fórmula seguido de Lotterer y Lynn.

TOP 10

1º Jake Dennis

2º André Lotterer

3º Alex Lynn

4º Oliver Rowland

5º Norman Nato

6º René Rast

7º Jean-Éric Vergne

8º Oliver Turvey

9º Edoardo Mortara

10º Lucas di Grassi