El Rally de Montecarlo 2021 ya tiene lista de inscritos

El Automobile Club de Mónaco ha publicado la lista oficial de inscritos en el Rally de Montecarlo que debe disputarse la próxima semana. Los organizadores de la prueba han tenido que batallar mucho y modificar tres veces horarios y/o recorrido para hacer frente a las sucesivas restricciones –sobre todo adelanto de la hora del toque de queda– que el gobierno francés ha ido introduciendo y están a las expensas de que el gobierno francés pueda introducir nuevas restricciones este jueves.

En total, 84 participantes en una lista de la que se ha caído a última hora Mads Otsberg. Una lista que tiene sólo tres españoles en liza: Dani Sordo, Miguel Díaz Aboitiz y Daniel Alonso. Una lista con 10 WRC con los coches que ahora se denominan RC1, y 19 RC2 –los antiguos R5–, aunque divididos en dos categorías WRC2 y WRC3, con once y ocho coches respectivamente. 

Por cierto, que Dani Sordo figura todavía en esta prueba con Carlos del Barrio. Aunque el experimentado copiloto tiene un programa cerrado con otro piloto y no seguirá con Dani, ambos han acordado hacer juntos esta prueba debido a lo complicado de la misma.

Los pilotos oficiales son los esperados: Ogier, Evans y Rovanperä por Toyota; Neuville, Tänak y Sordo por Hyundai; Suninen y Greensmith por Ford, amén de dos 'privados' o 'semioficiales', Takomoto Katsuka, que prosigue su formación en Toyota y este año con programa completo, y Pierre-Yves Loubet con un Hyundai. 

En WRC2 encontramos hombres importantes: Formoux, Gryazin, Bulacia, Oliver Solberg, Camilli, o Mikelsen. Y en WCR3, encontramos a los otros españoles, Díaz Aboiz y Daniel Alonso, frente a una oposición en la que destacan Nicolas Ciamin, Yohan Rossel y Cedrid de Cecco. 

Mención especial a los RGT. Hace mucho tiempo que o se ven tantos GT en un rally, gracias a un esfuerzo de pilotos franceses con los Alpine GT, nada menos que seis, en manos de pilotos experimentados. Será un 'revivir viejos tiempos', cuando los Alpine eran coches a batir en los rallies. Lo interesante es ver si podrán dar la batalla a algunos WRC3, aunque al ser dos ruedas motrices, propulsión trasera, no lo tendrán fácil.

El resto de participantes, pilotos con coches RC4 -categoría que engloba los antiguos R2 y Rally4, así como los R3T- e incluso modestos R5, los anteriores Rally5 o R1.