GP de Italia F1 2020: Libres 2 Minuto a Minuto

Final Sesión    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com 16:34    Mañana volveremos a las 12:00 horas en España para presenciar e informar sobre todo lo que ocurra durante los Libres 3 de este GP de Italia. Final Sesión    Esto ha sido todo lo que ha deparado esta sesión de Libres 2. Final Sesión    Todavía es una fase previa y quedan las dudas de la carga de combustible que han usado en la fase de carrera. Final Sesión    La zona media queda muy apretada con los Red Bull con un rendimiento bajo a 1seg de la cabeza de carrera rodeados por los Alpha Tauri, McLaren, Racing Point, Ferrari y Renault que pelearán mañana por entrar en la Q3. Final Sesión    Los Mercedes han pulverizado los tiempos dejando al resto de pilotos a 0,9seg y en carrera han mantenido un ritmo por debajo del 1:24 tanto con el blando como con los compuestos duros. Final Sesión    ¡Finalizan los entrenamientos libres 2! Con ellos termina la jornada del viernes del fin de semana del GP Italia. 16:28    En los últimos minutos siguen siendo los más competitivos los Mercedes, siendo los únicos que ruedan en 1:23 de toda la parrilla. 16:25    5 minutos para el final de la última sesión del viernes. 16:24    Norris ha montado el neumático blando nuevo y consigue completar una vuelta lanzada en simulación de clasificación, para su tiempo en 1:21,0 que le sirve para quedarse a casi 9 décimas del tiempo de Hamilton que le permite finalizar tercero en estos Librers 2. 16:24    Verstappen está rodando con el duro en 1:24 medios, no sabemos la carga de combustible que lleva cada uno, pero por el momento se ven a los Mercedes como los más fuertes a una vuelta y en fase de carrera. 16:23    Primeras vueltas con el medio para Hamilton que consigue rodar en 1:23 altos a la par que Bottas con el duro. 16:20    Menos de 10 minutos para el final de la sesión. 16:20    Tandas comparativas para ver qué compuesto es mejor en carrera para Mercedes, Alpha Tauri y Williams. 16:18    A falta de poco más de 10 minutos para el final de la sesión, los pilotos finalizan su tanda en fase de carrera con el blando y pasan a colocar el medio Hamilton, Ocon, Leclerc, Norris, Russell y los pilotos de Racing Point; el duro lo han montado Bottas, Kvyat, Giovinazzi, Albon y Latifi. 16:16    Norris ha solucionado sus problemas en el monoplaza y ha conseguido una vuelta de 1:21,8 con el medio usado que le sitúa en P14. 16:15    En Williams están comprobando la evolución de los neumáticos medio y duro para tener una evaluación correcta de estos compuestos y poder aclarar su estrategia en carrera. 16:14    Vettel ha realizado un trompo a la salida de la T5. 16:13    ¡Bandera amarilla en pista! Salida de pista que no ha tenido mayores consecuencias, vuelve la bandera verde. 16:12    Bottas es el más rápido en pista en esta parte de la sesión rodando en 1:23 altos con el blando. 16:11    Sainz sigue acumulando vueltas y supera en ritmo a los pilotos de la zona media, ha rodado en la última vuelta en ritmo de Verstappen con el duro. 16:10    Primeros tiempos de los pilotos de Mercedes trabajando en fase de carrera que se sitúan en 1:24 altos, aunque Hamilton ha cometido algún error en la segunda vuelta y ha rodado en 1:26 medios. 16:08    En Red Bull van a hacer la tanda comparativa entre duro y blando en fase de carrera, Verstappen trabaja con el duro usado a principio de sesión y Albon lo hace con el blando. 16:07    Los primeros tiempos de Gasly con el blando se sitúan en 1:25 altos, Sainz rueda en ese ritmo, mientras que el más rápido de la zona media ha sido Kvyat en esta primera vuelta. 16:05    En Ferrari van a realizar una tanda comparativa con sus pilotos, rodando Leclerc con el medio y a su vez Vettel que lo hará con el blando. 16:04    Turno de las simulaciones de carrera donde tienen que comprobar los equipos si el blando les puede dar 28 vueltas para completar la carrera del domingo con una estrategia de blando y medio. 16:01    Kvyat y Perez se unen con el blando usado a la actividad en pista. 16:00    Gasly sale a la pista con el blando usado para comenzar su trabajo en fase de carrera a falta de media hora para el final de la sesión. 15:59    Norris sigue con los problemas que han encontrado en su monoplaza y vuelve a salir con el medio para verificar los ajustes que le han hecho los mecánicos. 15:58    Norris sale de boxes con el blando nuevo para realizar su simulación de clasificación, hasta ahora sólo ha dado 6 vueltas a Monza en la hora que llevamos de Libres 2. 15:56    Los Mercedes vuelven a boxes, cuando están en la pista Vettel y Albon con el medio y Magnussen que están trabajando en procedimientos. 15:54    Los Mercedes siguen tirando pero no consiguen mejorar sus tiempos de vuelta ya que el blando tan solo te ofrece una oportunidad porque no da apoyo lateral para superar curvas como la Parabólica, la Variante Ascari o la T3. 15:52    Gasly completa su vuelta rápida con el blando y se sitúa en P3 por delante de Verstappen y de Sainz. 15:50    Norris ha vuelto a boxes sin completar la vuelta con el medio, es el único que aún no ha montado el blando en estos momentos. 15:49    Sainz se mantiene en cuarta posición superando el tiempo de los Alpha Tauri, Leclerc, Racing Point y de Ocon que completan el top 10. 15:49    A Ricciardo le han anulado la vuelta realizada tras salirse por fuera de los límites de la pista y deja a Verstappen tercero a 1seg del tiempo de Hamilton. 15:49    Bottas se ha quedado a 0,2seg que salen principalmente en el segundo sector. 15:48    Se completan las primeras vueltas de las simulación de clasificación situándose en cabeza Hamilton con un tiempo de 1:20,192 15:47    Norris ha vuelto a la pista con el medio usado en la anterior tanda, se encuentra en última posición tras dar solo 5 vueltas en esta sesión, se encuentra a 3,2seg del tiempo de Hamilton. 15:46    Sainz vuelve a la pista con el blando después de que los mecánicos le hayan ajustado el ala delantera. 15:45    Salen todos los pilotos a pista con el blando nuevo para ver dónde se sitúan los pilotos tras la simulación de clasificación. 15:44    Mejoran con el blando los Haas y Alfa Romeo, pero se quedan a 1seg del tiempo actual de Hamilton, a 0,4seg del tiempo de Sainz. 15:43    Sainz vuelve a boxes tras completar una vuelta rápida con el blando donde ha fallado en el tercer sector. 15:41    Sainz completa su vuelta lanzada con el blando y para su tiempo en 1:21,3 para ser tercero a algo más de 0,6seg del tiempo de Hamilton con el medio. 15:41    Vuelve la actividad a la pista y salen con el blando Latifi, Giovinazzi, Raikkonen, Grosjean y Russell. 15:39    Sainz es el primer piloto en salir a la pista con el blando para realizar su simulación de clasificación. 15:38    Los pilotos van a entregar el juego de neumáticos usados a la FIA, dando el medio Hamilton, Verstappen, Gasly, Ocon, Stroll, Perez, Raikkonen, Leclerc, Magnussen, Russell y Norris; el resto darán el duro. 15:36    Hamilton arrasa en el tercer sector consiguiendo casi 3 décimas de segundo respecto a su compañero de equipo gracias a conducir más fino por Ascari y la Parabólica, dando mucha salida para tener mayor velocidad en recta aprovechando el paso por esas curvas. 15:34    Las diferencias entre Mercedes y el resto de los equipos las generan en Lesmos y en la Variante Ascari. 15:33    Los Ferrari se encuentran a más de 1,7seg del tiempo de Hamilton, encontrándose a 0,2seg en el primer sector, 6 décimas de segundo en el tramo central y otros 0,6seg en el tramo final. 15:32    Finalizan la tanda los pilotos de Mercedes y vuelve la pausa en la pista mientras los equipos preparan la simulación de clasificación con el blando. 15:28    En pista se mantienen los pilotos que más tarde han salido, los Mercedes y Verstappen; mientras que Russell ha estado haciendo un test aerodinámico de su ala trasera, rodando con parafina en la zona trasera del Williams. 15:28    Otra vuelta completada por los pilotos de Mercedes, Bottas se pone segundo a 8 décimas del tiempo de Hamilton que ha conseguido mejorar en cada sector haciendo récord en los dos segundos sectores. 15:26    Verstappen mejora en la segunda vuelta lanzada con el medio y consigue colocarse en P3 a medio segundo del tiempo de Hamilton. 15:25    Bottas sale con el duro en estos momentos, cuando el resto de pilotos finalizan su primera tanda probando el set-up. 15:24    Hamilton completa su primera vuelta lanzada con el medio y se sitúa en P1 con un tiempo de 1:21,085 consiguiendo medio segundo sobre Gasly. 15:23    Giovinazzi ha sido uno de los primeros pilotos en salir a la pista y ya trabaja verificando el set-up con el blando. 15:22    Verstappen completa su primera vuelta lanzada con el medio y le vale para ser cuarto a falta de que los Mercedes completen sus vueltas. 15:22    Ocon completa su tercera vuelta lanzada y escala a la P2 a poco más de 0,2seg del tiempo de Gasly, Sainz es el primero con el duro en pista. 15:21    Hamilton ya monta el medio y sale a la pista. 15:20    Verstappen ya sale a la pista con el medio y podría pelear en estos momentos por el mejor tiempo en pista, quedan los Mercedes por aparecer. 15:20    Se van sucediendo las vueltas y Sainz escala a la P2 a 0,3seg del tiempo de Gasly y Leclerc se sitúa en la P3 por delante de los Renault y Racing Point. 15:18    La pista se encuentra más lenta que el año pasado y tenemos a mucha diferencia entre el tiempo de Gasly y los del resto de la zona media que se encuentran a medio segundo del mejor tiempo de esta sesión. 15:17    Con Latifi ya rodando en pista con el duro, tan solo quedan por salir del garaje los Mercedes y Verstappen. 15:16    Gasly sigue mejorando con el medio y baja su tiempo a 1:21,578 por detrás se quedan los Racing Point, Ricciardo y Sainz. 15:15    Stroll mejora en su segunda vuelta lanzada pero se queda a 22 milésimas de segundo del tiempo de Gasly que es la referencia por el momento. 15:13    Se llena la pista de coches y salen con el duro Vettel y Sainz, con el medio lo han hecho los Renault, Leclerc, Norris, Perez y Russell. 15:13    Albon completa su segunda vuelta lanzada con el duro y supera el tiempo de Stroll, pero es Gasly el más rápido tras realizar su vuelta en 1:22,0 con el medio. 15:12    Salen los Alpha Tauri a la pista, Gasly comienza la sesión con el medio y Kvyat con el duro. 15:10    Primeras vueltas lanzadas completadas para todos y Stroll tiene el tiempo de referencia que es de 1:22,5 superando en 0,3seg el crono de Albon gracias al tercer sector. 15:09    Stroll está trabajando con el neumático medio, debería de situarse en cabeza junto a Albon. 15:08    Primer tiempo de la sesión el que marca Raikkonen parando el cronómetro en 1:22,9 15:08    Stroll se une a la actividad en pista, en estos momentos tenemos a 6 coches rodando en Monza. 15:07    Por el momento, los pilotos pasan por meta por lo que podemos tener en breves los primeros tiempos de la sesión. 15:07    Han salido con el neumático duro, Albon también avandona la calle de boxes con este mismo compuesto. 15:07    Primeros pilotos en salir a la pista, los Haas y Alfa Romeo. 15:06    Al ir tanto tiempo a fondo como ocurre aquí en Monza, el motor se convierte en un elemento muy exigido, mientras que las frenadas son serias pero no hay más de 6 y se pueden refrigerar bien los frenos. 15:05    Aprovechamos la poca actividad en pista para informarles de que nos encontramos en el trazado donde más importante es la velocidad en recta de todo el Campeonato, por lo que los monoplazas van con configuraciones de muy baja carga aerodinámica, con alerones lo más planos posibles y de menos tamaño para rozar lo mínimo con el aire. 15:01    Primer minuto de sesión sin que nadie salga a la pista, pausa por el momento mientras los equipos ajustan el set-up en boxes antes de montar el neumático medio o duro para comenzar el programa de trabajo. 15:00    ¡Semáforo en verde! ¡Arrancan los Libres 2 del GP Italia de Fórmula 1! 14:57    Russell volverá a subirse a su Williams después de que en los Libres 1 Nissany trabajara para el equipo británico consiguiendo mejor tiempo que Latifi. 14:55    Menos de 5 minutos para que el semáforo se ponga en verde y den comienzo los Libres 2 del GP Italia en Monza. 14:53    Las condiciones meteorológicas son favorables, con la pista en seco y con pocas nubes en el cielo. La temperatura ambiente es de 26,5ºC y la pista se acerca a los 44ºC dando una tasa de calentamiento del 64,5%. La humedad se sitúa en el 47% y el viento sopla a 1,5m/s en contra tras pasar por la T3. 14:52    Lo que hemos visto en los Libres 1 ha sido una sesión de puesta a punto de los monoplazas, probándolos con configuraciones de baja carga aerodinámica. A una vuelta los más rápidos han sido los pilotos de Mercedes, seguidos por los Red Bull y Alpha Tauri que han conseguido sus mejores tiempos con el medio y no con el blando, mostrando la progresión que les quedan a los pilotos para esta sesión de Libres 2. 14:50    La zona media viene marcada por Albon quien no es capaz de sacar el mismo rendimiento al Red Bull que su compañero de equipo, peleando junto a los McLaren, Racing Point, Renault y Ferrari dependiendo del tipo de circuito en el que nos encontremos. 14:49    Con lo que ha sucedido hasta ahora, parece que el Campeonato se va a decidir entre los pilotos de Mercedes, mostrándose más serio Lewis Hamilton que lidera la tabla, por otra parte, el único que es capaz de seguirles el ritmo, principalmente en carrera, es Verstappen con su Red Bull. 14:48    La próxima sesión que dará comienzo es la última del viernes, se trata de los Libres 2 que servirá para verificar el set-up y poder realizar dos simulaciones de clasificación una con un compuesto medio o duro y la otra con el blando, acabando los 90 minutos que tendrán por delante los pilotos con un trabajo en fase de carrera. 14:46    Les saluda Chemi Calavia y todo el equipo que compone SoyMotor.com 14:45    ¡Hola, muy buenas tardes! Una semana más continuamos con esta temporada de 2020 de Fórmula 1, en esta ocasión llegamos a la Ronda 8 del Campeonato para celebrar el GP de Italia desde el templo de la velocidad, Monza.     ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 15:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de los segundos entrenamientos libres del GP de Italia.     Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la clasificación y la carrera.     Y por cierto, ¿quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!