Peugeot 308 2020: nuevos detalles para amenizar la espera

La tercera generación del Peugeot 308 está a la vuelta de la esquina. Sin embargo, la firma del león ha decidido darle un pequeño lavado de cara a la presente, vigente desde 2013 y renovada en 2017, para ganar competitividad frente a rivales como el Volkswagen Golf o el Seat León, que acaban de presentar sus nuevas generaciones.

PEUGEOT 308 2020: EXTERIOR

El Peugeot 308 2020, que mantiene intactas sus proporciones con una longitud de 4,25 metros, estrena un nuevo color para la carrocería azul llamado Vertigo Blue. También llegan nuevos diseños para las llantas.

Los acabados más completos cuentan ahora con el paquete Black Pack gracias al cual los detalles cromados pasan a ser negro brillante. Entre ellos están los marcos de la parrilla delantera, de las ventanas, de los intermitentes y, en el caso de la versión familiar, las barras del techo.

PEUGEOT 308 2020: INTERIOR

El interior del Peugeot 308 2020, que conserva el concepto i-Cockpit, se mantiene prácticamente intacto a excepción de la aparición de una nueva pantalla táctil de 10 pulgadas que sustituye a la anterior de 9,7.

Tampoco cambia el espacio disponible para la carga, que en el caso de la versión de cinco puertas es de 420 litros y en el de la familiar SW es de 610.

PEUGEOT 308 2020: EQUIPAMIENTO

El Peugeot 308 2020 estrenan un nueva oferta comercial simplificada que se basa en tres niveles de acabado llamados Active, Allure y GT. Cada uno de ellos se puede completar con un nivel intermedio llamado 'Pack'.

El nuevo Peugeot 308 cuenta con ayudas a la conducción como el programador de velocidad activo, el sistema de reconocimiento de señales de tráfico, el de mantenimiento de carril, la frenada automática de emergencia con detector de peatones y ciclistas o la cámara de visión trasera.

PEUGEOT 308 2020: MECÁNICA

La gama mecánica que ofrece el Peugeot 308 2020 tampoco presenta novedades. En gasolina el protagonismo es para el 1.2 PureTech de tres cilindros, que se ofrece tanto con 110 como con 130 caballos. En Diesel, por su parte, el 1.5 BlueHDi se entrega en dos variantes con 100 y 130 caballos respectivamente.

Los motores más livianos se asocian a un cambio manual de seis velocidades, mientras que los más potentes añaden como opción la transmisión automática EAT-8 de ocho velocidades. En todo caso el 308 es de tracción delantera.

PEUGEOT 308 2020: PRECIO

Peugeot no ha comunicado el precio de esta puesta al día del 308, aunque no debe diferir mucho del vigente hasta ahora. El vehículo parte en España de 17.350 euros.

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