F1

BOTTAS DOMINA; HAMILTÓN CAMPEÓN

GP de Estados Unidos F1 2019: Carrera Minuto a Minuto

bottas_austin_2019_domingo_soymotor.jpg
0
03 Nov 2019 - 22:12

Valtteri Bottas ha ganado el GP de Estados Unidos de 2019 en un doblete que hace a Lewis Hamilton campeón del mundo de F1 2019. Carlos Sainz ha vuelto a estar en la zona de puntos. Repasa con nosotros todo lo sucedido con nuestro directo Minuto a Minuto.

Final Carrera    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com.
21:51    Tiempo de tomar un pequeño descanso, volveremos en un par desemanas para ver lo que nos ofrece el Gran Premio de Brasil, penúltima prueba de la temporada 2019 de Fórmula 1.
Final Carrera    Esto ha sido todo lo que ha dado de sí la carrera del Gran Premio de Estados Unidos.
Final Carrera    Detrás completan las posiciones de puntos Leclerc, Albon, Ricciardo, Norris, Sainz, Hulkenberg y Kvyat. Los dos pilotos de McLaren en los puntos.
Final Carrera    Hamilton ha aguantado a Verstappen que completa el podio y consigue el piloto británico el sexto Título Mundial de Fórmula 1.
Final Carrera    ¡Victoria para Bottas! Consigue ganar la carrera a la espera de un nuevo doblete de Mercedes si Hamilton aguanta a Verstappen.
Vuelta 56    ¡Última vuelta para Bottas! Detrás, Verstappen sigue en zona de DRS de Hamilton.
Vuelta 55    Magnussen se ha quedado parado en la exterior de la T14, ha roto el disco de freno.
Vuelta 55    ¡Bandera amarilla en el sector 14!
Vuelta 55    Verstappen se encuentra a 1 seg de Hamilton en la pelea por la segunda posición.
Vuelta 54    Hulkenberg consigue la P10 al aprovechar el fallecimiento de las ruedas de Gasly que está rodando en 1:45
Vuelta 53    Norris ha pasado en la recta de meta a Sainz y alcanza la P7 el piloto inglés.
Vuelta 52    En el segundo intento en la T12 ha podido adelantar Bottas a su compañero de equipo, Hamilton tiene que aguantar 5 vueltas con Verstappen que está a 3,6 seg.
Vuelta 52    Los pilotos de Mercedes están peleándose por la victoria, nuevo DRS para Bottas que pasa a Hamilton en la T12.
Vuelta 52    Hamilton se ha defendido de Bottas en la T12 y se mantiene en cabeza.
Vuelta 51    Hamilton ha podido usar el DRS gracias a los doblados.
Vuelta 51    Los Mercedes llegan al grupo de doblados de Perez y Gasly y están separados por 0,5 seg los Mercedes.
Vuelta 51    Bottas está a menos de 1 seg de Hamilton.
Vuelta 50    Norris pasa a Gasly en la recta más larga del circuito aprovechando el DRS, justo antes de que les alcanzaran los Mercedes que luchan por la victoria y les van a doblar.
Vuelta 50    Norris pasa en la pista a Perez, alcanza la P9 y se encuentra a menos de 0,6 seg de Gasly que está en la P8.
Vuelta 49    Bottas se encuentra ya a 1,3 seg de Hamilton, quedan 8 vueltas a la carrera de Estados Unidos.
Vuelta 49    Sainz está a 7 seg de Ricciardo y mantiene a 5 a Gasly, posición bloqueada en la P7.
Vuleta 48    Albon ya se encuentra en zona de DRS de Ricciardo y le supera en la frenada de la T1.
Vuelta 47    Bottas está a 2 seg de Hamilton que lidera la carrera.
Vuelta 46    Raikkonen ha pasado a Hulkenberg pero le muestran banderas azules para que le deje pasar al piloto de Renault ya que aprovechó el exterior de la pista para adelantarle.
Vuelta 46    Albon recupera la posición con Sainz y consigue alcanzar la P6.
Vuelta 46    Bottas ya tiene a Hamilton a 3 seg y quedan 11 vueltas en la carrera.
Vuelta 35    1:36,169 la vuelta rápida de carrera que ha conseguido Leclerc en estos momentos.
Vuelta 45    Albon está ya a 1,2 seg de Sainz.
Vuelta 44    Albon supera en la pista a Gasly y se encuentra a 3 seg de Sainz en la P6.
Vuelta 44    Norris entra en boxes y sale del box con un juego de medios, Sainz es P6 con esa parada de Lando.
Vuelta 43    Ahora entra en boxes Leclerc, monta el blando y buscará la vuelta rápida en la parte final de la carrera, se mantiene en la P4.
Vuelta 43    Vuelta para recuperar energía para Bottas que rueda en el tiempo de Hamilton, ahora le toca apretar de nuevo, el margen se mantiene en 4,2 seg entre los pilotos de Mercedes.
Vuelta 42    Albon vuelve a parar y monta el blando, sale en la P9 y debe recuperar de nuevo las posiciones en la pista.
Vuelta 41    Bottas está realizando un vuelta fuerte y luego otra para recuperar energía y vuelve a recuperar 1 seg a Hamilton en es último giro, 4,3 seg es el margen entre ambos pilotos de Mercedes.
Vuelta 41    Hulkenberg y Kvyat han entrado por segunda vez en boxes y salen con un juego nuevo de blandos.
Vuelta 40    Bottas se enfría y deja de marcar 1:38 por lo que se mantiene la diferencia entre los pilotos de Mercedes en 5,4 seg.
Vuelta 39    Bottas es el piloto más rápido en estos momentos en la pista y se encuentra a 5,2 seg de su compañero de equipo que lidera la carrera en estos momentos.
Vuelta 38    Vuelta rápida de carrera para Bottas quien aprieta para volver a recuperar la primera posición de la carrea. El tiempo lo ha dejado en 1:36,957
Vuelta 36    Bottas sale con un juego nuevo de medios y está a 9,7 seg del tiempo de Hamilton y ahora el más rápido en la pista es Verstappen, quien quiere recuperar la posición cedida por la estrategia a dos paradas.
Vuelta 36    Bottas entra en boxes para cubrirse la posición con Verstappen, Hamilton vuelve a liderar la carrera del Gran Premio de Estados Unidos.
Vuelta 35    Verstappen entra en boxes y cede la segunda posición a Hamilton. Max sale a la pista con el medio para llegar al final con velocidad.
Vuelta 34    Kubica es el segundo abandono de esta carrera, han metido su monoplaza en el garaje.
Vuelta 34    Hamilton sigue siendo el piloto más rápido en la pista y ya se encuentra a 6 seg de Verstappen y sigue perdiendo más de 1 seg por vuelta con el piloto de Mercedes.
Vuelta 32    Albon supera a Sainz en la frenada de la T12 tras aprovechar el DRS en la recta más larga de la carrera, Sainz cae a la P8.
Vuelta 31    Sainz tiene a Albon en zona de DRS ya que le ha recortado 1 seg por vuelta en los últimos giros.
Vuelta 31    Hamilton sigue rodando 1 seg más rápido por vuelta que su compañero de equipo y 1,2 seg mejor que Verstappen, está a 9,7 seg del piloto de Red Bull.
Vuelta 30    En estos momentos tenemos a Bottas liderando la carrera, con Verstappen segundo y Hamilton tercero, pero que es el piloto más rápido en la pista. Por detrás completan las posiciones de puntos Leclerc, Ricciardo, Norris, Sainz, Albon, Gasly y Raikkonen.
Vuelta 29    Hulkenberg ha entrado en boxes y cae a la P15, en P10 está Raikkonen.
Vuelta 28    Norris se encuentra en zona de DRS de Ricciardo tras acumular 4 vueltas donde ha conseguido rodar 0,2 seg más rápido que el piloto de Renault, con el blando fue más rápido Ricciardo, pero con el duro corre más el McLaren.
Vuelta 28    Albon consigue pasar en pista a Hulkenberg que cae a la P10 sin haber aún parado en boxes.
Vuelta 27    Entramos en una fase de carrera de posición, donde tan solo Hulkenberg y Albon tienen que parar de nuevo en boxes y las peleas más intensas se encuentran por la P5 entre Ricciardo y Norris, y por la P9 entre Hulkenberg y Albon.
Vuelta 27    Vuelta rápida de carrera para Hamilton que para el tiempo en 1:38,446
Vuelta 26    Ahora aprieta Hamilton para recuperar los 14,8 seg que le saca Verstappen, hace el récord en el primer sector.
Vuelta 25    Sainz es el siguiente piloto que va a apretar a Hulkenberg, lo tiene a 2,5 seg y ambos ruedan con el duro, pero el piloto de Renault tiene aún que entrar en boxes.
Vuelta 25    Ricciardo y Norris consiguen pasar a Hulkenberg en la pista, ocupan la P5 y P6.
Vuelta 25    Hamilton es P3 tras cambiar al duro y está a 23 seg de su compañero de equipo que lidera la carrera.
Vuelta 25    Bottas ha pasado a Hamilton en pista y Lewis entra en boxes, pone el duro y llegará hasta el final con este compuesto, más joven que el de sus rivales.
Vuelta 24    Ricciardo ha conseguido pasar en pista a Perez, Norris también ha pasado en pista al piloto mexicano.
Vuelta 23    Bottas ya está a menos de 1 seg de Hamilton, en zona de DRS y Lewis no ha parado aún en boxes.
Vuelta 23    Ricciardo ha entrado en boxes, sale con el duro y lo hace detrás de Leclerc.
Vuelta 22    Albon ha montado el medio otra vez, lleva dos paradas ya en boxes y no va a poder llegar al final con este compuesto.
Vuelta 22    Sainz ha conseguido ganarle la posición real a Gasly que rueda a 2 seg por detrás del piloto español.
Vuelta 21    Parada lenta de Leclerc que sale en la P6, ha perdido demasiado tiempo con respecto a Ricciardo que puede ser cuarto en la pista.
Vuelta 21    Leclerc entra a boxes y sale con el duro, Albon entra en boxes en estos momentos, pone el duro hasta el final.
Vuelta 20    Empiezan a entrar los pilotos de la zona media para poner el duro, Sainz recupera algunas posiciones y se encuentra ya en la P10, pero está detrás de Norris quien acaba de cambiar al duro.
Vuelta 20    Nueva vuelta rápida de carrera de Bottas que deja el tiempo en 1:38,916 y se encuentra a 5,7 seg de Hamilton que no ha parado aún.
Vuelta 19    Sainz ha entrado a boxes, sale con el duro en la P13, detrás de Albon pero que tendrá que volver a parar, Carlos ha salido delante de todos los pilotos que ya han puesto el duro en la zona media.
Vuelta 19    Sainz está pidiendo entrar en boxes a cambiar de ruedas, no tiene un buen feeling con sus ruedas.
Vuelta 19    Por detrás ya han colocado el duro Giovinazzi, Stroll y Kubica.
Vuelta 18    Nueva vuelta rápida de carrera para Bottas que busca la victoria, deja el tiempo en 1:38,943 Verstappen ha rodado en 1:39,7
Vuelta 17    Bottas marca la vuelta rápida de carrera con el duro nuevo y hace un tiempo de 1:39,201
Vuelta 16    Verstappen también pasa a Leclerc en la pista, pero con el duro no consigue seguir a Bottas, ya está a 2,8 seg de Valtteri.
Vuelta 16    Bottas recupera la posición con Leclerc, pasa a ser segundo el piloto finlandés cuando Charles aún no ha pasado en boxes.
Vuelta 15    Verstappen se ha quedado a 0,5 seg de Bottas tras sus paradas, ahora Hamilton manda en la carrera y buscará hacer un posible overcut, pero la calidad de los neumáticos en estos momentos es muy diferente, la carrera está en las manos de Bottas en estos momentos.
Vuelta 15    Bottas se cubre del posible undercut de Verstappen y entra en boxes en estos momentos, monta duros y cubre la posición con Max.
Vuelta 14    Hamilton ahora que tiene aire limpio, aprieta y marca récord del primer sector.
Vuelta 14    Sale con el duro de boxes para protegerse de un posible undercut de Hamilton cuando han visto que Lewis empezaba a apretar.
Vuelta 14    Verstappen entra en boxes, Hamilton es segundo, pero se le puede complicar ir a una sola parada.
Vuelta 13    Albon va recuperando posiciones tras su paso por el Pit Lane en la primera vuelta, en estos momentos es P15.
Vuelta 13    Hamilton aprieta a Verstappen y se acerca a 0,5 seg en el paso por meta, son los pilotos que más cerca están en estos momentos de la zona de puntos.
Vuelta 13    Leclerc no puede pelear con los Mercedes, pierde demasiado tiempo en el primer sector y en el tercero y se debe a la sucesión de curvas consecutivas, ya que al monoplaza italiano le cuesta más girar que a los Mercedes.
Vuelta 12    Vemos los primeros avisos a los pilotos por acortarse en la T19 o aprovechar demasiado el piano, si reciben tres avisos se les mostrará la bandera blanca y negra y al siguiente se comunicará a los comisarios.
Vuelta 12    Ricciardo ha conseguido pasar a Norris, ocupa la P5 el piloto de Renault y lidera la zona media.
Vuelta 11    Primer daño que han provocado los baches del circuito de COTA, Vettel fuera de carrera.
Vuelta 11    Volvemos a tener la bandera verde cuando han podido retirar el monoplaza de Vettel.
Vuelta 10    ¡Bandera amarilla! Provocada por Vettel que se ha parado en el segundo sector tras romper la rueda trasera izquierda cuando ha saltado por culpa de un bache.
Vuelta 9    Sobre la vuelta 14 empezaremos a ver las primeras paradas de los pilotos que han salido con el blando si se quiere llegar al final de la prueba con una solo paso por boxes.
Vuelta 8    Verstappen sigue cediendo 0,2 seg por vuelta, pero Hamilton rueda tranquilo a 1,4 seg del piloto de Red Bull, con este resultado el británico sería campeón del mundo.
Vuelta 6    Vettel aprieta a Ricciardo y a Norris ya que está cediendo la distancia con los pilotos de la cabeza, pero los Ferrari no están encontrando el ritmo, Leclerc cae a 5,6 seg del podio.
Vuelta 5    No hay sanción en el incidente entre Sainz y Albon.
Vuelta 5    Albon marca la vuelta rápida de la carrera por el momento con aire limpio, el tiempo se queda en 1:40,1
Vuelta 4    Se investiga el toque entre Albon y Carlos Sainz en la T1, lo que ha ocurrido es que Albon se ha ido quedando sin espacio en la salida de la curva, se ha ido al exterior y Sainz se ha tocado con él cuando se quedaba cerrado.
Vuelta 3    Quien no consigue seguir a los Mercedes y a Verstappen son los Ferrari, Leclerc ha caído a 3,6 seg de Hamilton.
Vuelta 3    Bottas lidera la prueba y busca ampliar la ventaja sobre Verstappen y Hamilton, el piloto de Red Bull está a 1,2 seg.
Vuelta 2    Raikkonen ha aprovechado el blando y se encuentra en la P11.
Vuelta 2    Albon ha entrado a boxes y salen con el medio, después del contacto con Sainz en la T1.
Vuelta 2    El top 10 tras esta primera vuelta lo forman Bottas, Verstappen, Hamilton, Leclerc, Norris, Ricciardo, Vettel, Gasly, Sainz y Magnussen.
Vuelta 2    Vettel está rodando lento y ha cedido posición con Leclerc y Norris, es sexto.
Vuelta 2    Sainz y Albon se han salido por fuera en la T1, Carlos ha caído a la P9.
Vuelta 1    Salida limpia, pero vemos los primeros cambios de posición, Verstappen ha pasado a Vettel, Hamilton escala a la tercera posición.
Vuelta 1    ¡Semáforo en verde! ¡Arranca la carrera del Gran Premio de Estados Unidos!
20:10    Comienza la vuelta de formación de los pilotos, toca calentar los neumáticos y verificar que todo esté listo para la carrera.
20:09    Tenemos neumáticos confirmados donde podemos ver con el duro a Hulkenberg y Kvyat buscando realizar una primera tanda larga para entrar en los puntos, con el blando los obligados por pasar a la Q3 con ese compuesto, estos son Albon, los pilotos de McLaren, Ricciardo y Gasly; mientras que Raikkonen también ha elegido este compuesto para buscar una mejor salida, el resto inician con el medio.
20:06    Veamos qué es lo que nos va a deparar esta carrera, menos de cinco minutos para que dé comienzo la vuelta de formación.
20:05    Tenemos condiciones meteorológicas favorables con el cielo que muestra algunas nubes claras y la pista en seco. La temperatura ambiente se establece en 20ºC, alcanzando los 28ºC en la pista y mostrando una tasa de calentamiento del 35%. La humedad se queda en el 24% y el viento permanece en los 1,8 m/s con dirección de norte a sur.
20:02    En el monoplaza de Max Verstappen se han detectado problemas y Red Bull está trabajando en esta pieza de su monoplaza para poder dar la salida y tener una carrera con normalidad.
20:01    Importante el que los pilotos de Mercedes, Ferrari y Verstappen parten de inicio con el medio para tener mayor margen en la estrategia que si se comienza con el blando, con el objetivo de conseguir completar la carrera con una sola parada.
20:00    Para el día de hoy, tenemos partiendo desde la Pole Position Bottas, con Vettel segundo, Verstappen tercero y por detrás tenemos a Leclerc y Hamilton saliendo desde la P5. En la zona media tenemos en una gran posición a ambos pilotos de McLaren que parten desde la P7 y P8.
19:59    Esto se debe a que en el anterior Gran Premio de México Hamilton consiguió alzarse con la victoria por un gran ritmo en carrera y la estrategia de Mercedes, superando a Vettel y a Bottas que finalizó tercero.
19:57    Llegamos a la carrera de Estados Unidos con las opciones claras de que Hamilton consiga ser por sexta vez Campeón del Mundo de Fórmula 1, le vale con finalizar sumando 3 puntos, en octava posición.
19:56    El turno en esta ocasión es para Estados Unidos, la Ronda 19 de la temporada, y su circuito de COTA en Austin.
19:55    ¡Hola, muy buenas tardes! Una carrera más, una semana más, volvemos a estar preparados para comentarles todo lo que suceda en este campeonato Mundial de Fórmula 1.
17:30    ¡Bienvenido al directo de SoyMotor.com! A partir de las 20:10 CET estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Estados Unidos.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la carrera.
    Eso sí, recuerda que en YouTube comenzaremos nuestro previo las 19:40 CEST. ¡Te esperamos!
    
    ¿Quieres vestirte como tu piloto y equipo favoritos? Visita nuestra tienda de merchandising oficial Shop.soymotor.com, donde encontrarás todos los productos de F1, MotorGP, WRC... ¡y más!

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz en una imagen reciente
F1

¿Por qué Sainz ha elegido Williams y no Alpine o Audi?

Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?

11
29 Jul 2024 - 16:35
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15