COCHES

F2 - Baréin

Artem Markelov se lleva una tensa primera carrera de F2

El de Russian Time brilló cuando más tocaba y le birló la victoria a Norman Nato
Sergio Canamasas se pega en pista con la mitad del pelotón y termina 14º
f2-markelov-barein-f1-soymotor.jpg
Santi Torres
0
15 Abr 2017 - 13:28

El calor de Baréin no ha perdonado con los neumáticos, y los pilotos de la Fórmula 2 lo han notado en sus propias carnes. Con temperaturas de pista superiores a los 45 grados, Markelov ha sabido sacar el mayor jugo a los Pirelli en una carrera encarada a conservar gomas y pasa primero bajo la bandera de cuadros.

 

Tras una primera vuelta extremadamente limpia, Charles Leclerc lideraba con Norman Nato enganchado a su estela -que no tardaría en superar al Prema #1- y Artem Markelov cerraba las posiciones el podio. Y se escaparon. La lucha en los primeros metros de los integrantes del pelotón benefició a los de cabeza, que pudieron respirar tranquilos por el planteamiento de carrera.

Y es que la gestión de neumático se pudo comprobar con los pocos intentos de adelantamiento en la primera mitad de la prueba. Una vez se realizó la parada obligatoria, el pelotón se ha despertado.

De los tres primeros, el primero en parar fue Norman Nato. Eso le dio ventaja justo al terminar la ronda de paradas. El francés vio como Leclerc salía justo delante de él del pit-lane, pero no se amilanó y en curva cuatro le superó por el exterior. Eso le dio el liderato hasta las últimas vueltas, cuando Markelov sacó el fusil y destrozó al resto en ritmo.

De los tres líderes, Markelov fue el que realizó la parada en una vuelta más tardía, con lo que el ritmo del ruso de Russian Time fue demoledor en los últimos metros. Ni Leclerc en la vuelta 29 ni Nato en la 31 pudieron poner un muro.

Para completar el top-5 se vieron dos remontadas: Jordan King y Oliver Rowland se pelaron con gran parte del grupo y clavaron la estrategia. Las víctimas caían a su paso, con nombres competentes como Nobuharu Matsushita o Nyck De Vries. El holandés terminó con las gomas en las lonas, y perdió muchas posiciones en la parte final de carrera. De cuarto en la primera vuelta, de Vries fue décimo tras las 32 vueltas programadas.

Sergio Canamasas puso resistencia con una estrategia invertida. El de Barcelona se arriesgó a parar lo más tarde posible, con lo que tuvo que abrir codos con gente como Antonio Fuoco o el ya mencionado Matsushita en la parte media de carrera. Finalmente fue décimo cuarto, y de cara a la carrera de mañana sale en una zona complicada.

La segunda carrera de la Fórmula 2 será mañana a la 1 del mediodía hora española. El poleman será Matsushita, quien terminó octavo hoy. A su lado en primera línea saldrá Luca Ghiotto.

 

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57