GP España F1 2016: Libres 2 Minuto a Minuto

15:35 Hasta entonces, reciban un cordial saludo de quienes les han acompañado, Chemi Calavia (@chemiF1), Martí Muñoz, Cristobal Rosaleny y todo el equipo que compone LaF1.es15:34 Momento de poner punto y final a nuestra cobertura de la sesión de hoy, volveremos en la jornada de mañana para ver lo que sucede en la jornada de calificación, absolutamente determinante para el GP de España15:33 Muchas cosas por analizar y ver, pero la situación inicial es bastante prometedora, podríamos estar ante una carrera muy positiva.15:32 Termina la jornada con Rosberg al frente, con Raikkonen y Hamilton por detrás, en lo que podría ser una sesión muy esperanzadora para lo que será esta carrera.15:31 Final de la sesión! Termina el tiempo destinado a las prácticas, todos los pilotos camino de los boxes.15:26 5 minutos para el final de la sesión, Sainz ya ha terminado su trabajo, con un total de 39 giros.15:23 Sólo Gutiérrez en boxes, con algún posible problema de fiabilidad.15:21 La lluvia se acerca y ya está a poco más de 17.1km, con una intensidad 4/10. No va a dar tiempo a que llegue a la pista, pero sí que va a afectar a las categorías soporte, como la sesión de GP2 y sobre todo la sesión de testing de GP3.15:19 Raikkonen reporta gotas en la curva 4, pero muy suaves de momento. Lo que sí que se está notando es el efecto de la nubosidad, pues la radiación ha caído y con ello la tasa de calentamiento también ha bajado un 30%, pero sigue muy alto.15:16 Un detalle de lo escaso de los programas es que a 15 minutos del final los equipos han acumulado alrededor de 25 giros, en contraprestación con los 30 que se suelen observar en estas alturas de la sesión en otras ocasiones, eso a pesar de que este trazado tiene una longitud de 4.6km.15:14 Palmer ha sido capaz de regresar a la pista, inicia ahora su vuelta rápida.15:13 Sólo Button y Gutiérrez están en los boxes en estos momentos, el resto de los pilotos están en pista, recogiendo datos en condiciones de carrera.15:11 Grosjean se quejaba amargamente de la dificultad de conducir su monoplaza, están encontrando problemas en Haas para conseguir el setup correcto, y a la vista está que hasta el momento no han sido capaces de hacerlo.15:08 Así pues, con la realización de las tandas largas la situación se ralentiza en una gran medida, ahora lo importante es la sucesión de las vueltas, y sobre todo, la tendencia que muestra el monoplaza.15:05 Con menos de 25 minutos los programas ya se centran en el trabajo de las tandas largas15:04 Manor ha avanzado bastante con su evolución del monoplaza, hasta el punto de dejar a Sauber con total claridad en el último lugar.15:04 Hasta el momento las posiciones no son del todo reales, pero por lo que se puede ver Mercedes está al frente, un paso por detrás Ferrari, y con varios pasos más allá se coloca Red Bull, dentro de la tercera posición. Williams se encuentra trabajando en altas cargas. La zona media está formada por Toro Rosso, McLaren y Force India, por delante de Haas y Renault.15:02 Están realizando un estudio aerodinámico en el monoplaza de Ricciardo.14:57 La realización mostraba las nubes que vienen desde el norte, pero no hay riesgo de lluvia al menos hasta las 17h.14:56 El relativo retraso que está mostrando la realización de las tandas es un detalle de lo conocido y estudiado que tienen este trazado, ya que no es necesario recoger tantos datos como en otros lugares.14:52 En Ferrari han tenido un problema con el sistema de combustible, sus monoplazas vuelven a los boxes, pero parece que no es un problema demasiado importante.14:51 Alonso rebaja su tiempo, pero no está bajando todo lo que debería, sólo ha rebajado 0.6seg cuando el diferencial está ubicado en 1.7seg.14:50 La temperatura de la pista se va a convertir en un factor clave en esta carrera, ya que podría hacer que el blando tuviera un comportamiento u otro.14:49 Esto puede entrar dentro de la lógica, ya que estamos en mundos diferentes, el medio mucho más consistente, con menor capacidad de adherencia, y una ventana de temperatura mucho más baja, y el blando, por su parte, mucho más rápido, flexible, con mayor adhesión y velocidad14:48 Pérez mejora su tiempo en otros dos segundos, sin duda el gap entre el medio y blando es muy importante.14;46 Rosberg se coloca en cabeza, con un 1:23.9, casi 2s más rápido que su tiempo anterior.14:44 Rosberg porta ahora el neumático blando, no tardará en bajar su tiempo.14:41 Vettel consigue cerrar su vuelta pero se queda muy lejos de su compañero, casi un segundo. Podría buscar hacer una tercera vuelta, pero lo tiene complicado para acercarse.14:40 Sainz ya está inmerso dentro del trabajo procedimental, realizando una simulación de salida al final de la calle de boxes.14:39 Ha perdido la primera vuelta de su neumático, está haciendo la vuelta de refrigeración y volverá a atacar.14:38 Vettel ya rueda con el neumático blando. Con Raikkonen fue capaz de realizar dos giros rápidos, del cual el primero era el más rápido.14:34 Alonso está preparado para tomar la pista para hacer la segunda tanda de la sesión, ya listo para tomar el neumático blando. Debería ser capaz de acceder a la zona 1:2414:31 Amplia variedad de neumáticos y timing en los equipos, Raikkonen ya ha terminado la evaluación de rendimiento del neumático blando, mientras que ni los Mercedes ni Red Bull lo han portado.14:30 Grosjean también está trabajando con el neumático blando, se coloca en P5. Sin duda se está confirmando el gran gap entre opciones, superior a 1.4seg.14:28 Problema de Button en su motor, habrá que ver la gravedad de su problema, pero no pinta demasiado bien.14:26 Información metereológica: hay una tormenta ubicada en estos momentos al Norte del Circuito, en la zona de Vic y La Garrotxa para ser exacto, con dirección al circuito. En función de la dirección del viento podría llegar al final de la jornada.14:25 Raikkonen, Sainz, Kvyat, Bottas, Gutiérrez y los dos Manor están trabajando con el neumático blando.14:24 Alonso está trabajando en una tanda de rendimiento del neumático medio en condiciones de calificación, tiene tres vueltas, dos rápidas y una de refrigeración intermedia.14:22 Alonso acaba de terminar la vuelta y asciende a la P2, Hamilton se coloca en cabeza, Verstappen también se coloca en P3.14:21 ¡Bandera verde! Verstappen ya rueda en pista, acaba de iniciar su vuelta.14:18 La sesión se va a reanudar en los próximos segundos, seguimos todavía dentro de la primera fase de la sesión, destinada a trabajar en el rendimiento en tanda corta con el neumático prime14:11 ¡Bandera roja! Palmer ha quedado en una posición complicada, sesión parada.14:09 Palmer se ha parado en la curva 1, ¡Safety Car Deployed! Tiene que dejar parado su monoplaza, hasta aquí ha llegado su sesión.14:07 Pérez se ha ido largo a la salida de la 9, ha golpeado con su monoplaza la grava, pero sigue en pista.14:05 Salvo en Sauber, con sus dos pilotos portando el neumático duro, todos los equipos están usando programas cruzados. Muy productiva situación de cara a la lectura14:00 ¡Comienza la sesión! Salen los primeros coches a la pista, Grosjean y Nasr con el neumático duro, el resto portan el neumático medio. Veremos cuáles son los programas de los equipos en esta primera parte de la sesión.13:59 Las condiciones de la sesión siguen la tónica de la mañana, la temperatura ambiente está ubicada en 20ºC y la temperatura en pista es de 40ºC. La humedad es del 55%, la tasa de calentamiento es del 100%, debido a su carácter abrasivo, y la densidad aerodinámica es de 1.18, un poco más reducida.13:57 Tras ver cómo los equipos han estado trabajando en la configuración, algo que ya venían muy bien avanzado, debido a las pruebas que se hicieron en este trazado hace sólo tres meses, llega el turno de recoger los datos para la estrategia con el estudio de los neumáticos.13:55 Reciban un cordial saludo de quienes les acompañarán, Chemi Calavia (@chemiF1), Martí Muñoz, Cristobal Rosaleny y todo el equipo que compone LaF1.es13:55 ¡Hola, muy buenos días de nuevo! Tras un pequeño parón para estudiar los datos que nos ha dejado esta primera sesión, volvemos a estar con todos ustedes para contarles todo lo que suceda en la sesión de pruebas libres 2.