Vettel manda y Alonso se para antes de la lluvia en los Libres 3

La sesión ha transcurrido con normalidad hasta que una avería en la transmisión del MP4-30 de Fernando Alonso ha provocado la primera bandera roja del fin de semana. El asturiano, quien sufría así su cuarto problema de fiabilidad en este Gran Premio, se bajaba de su monoplaza en plena recta principal justo cuando comenzaba a llover de forma copiosa en el trazado austriaco.

Pese a que la pista estaba mojada en su totalidad, los pilotos han aprovechado los últimos minutos para tratar de encontrar sus sensaciones con la lluvia, y es que en la clasificación podrían darse condiciones similares a las que se han visto en el Red Bull Ring durante esta última hora. Algunos pilotos como Kimi Räikkonen han sufrido especialmente con los compuestos intermedios, llegando a salirse del asfalto en numerosas ocasiones.

Sea como sea, la mayoría ha optado por calzar las gomas de lluvia extrema con el fin de aclimatarse a la lluvia en el Red Bull Ring, si bien eso no ha impedido que se produjeran constantes trompos y pérdidas de estabilidad en las pocas curvas existentes sobre el trazado. De cara a la clasificación, se esperan condiciones cambiantes y la aparición de precipitaciones en cualquier momento hasta las 15:00, de ahí la importancia de haber rodado en estos últimos minutos a pesar de la dificultad para mantener la trazada adecuada.

Antes del chaparrón, Vettel ha sido capaz de superar nuevamente a ambos pilotos de Mercedes AMG. Sin embargo, aún se desconoce si el SF15-T es tan competitivo como aparenta en la tabla de tiempos, y es que Hamilton ha vuelto a ser incapaz de juntar los tres sectores en su mejor registro con la goma superblanda, tal y como le ocurrió en el día de ayer durante la segunda sesión de entrenamientos libres. 

Más allá de la lucha por los primeros puestos, aparecen Felipe Massa y Valtteri Bottas en sexto y séptimo puesto tras sufrir problemas con su monoplaza en los segundos libres de ayer, mientras que Pastor Maldonado y Romain Grosjean completan el límite de los diez primeros puestos que darían acceso a la Q3. Antes de que volviera a fallar la transmisión de su coche, Alonso había logrado asentarse en 14º posición, señal de que McLaren-Honda está aún lejos de luchar por entrar al último corte de la clasificación.