GP de Abu Dabi F1 2022: Carrera Minuto a Minuto

Final Sesión    Esto ha sido la temporada del año 2022 de Fórmula 1, tocará esperar al año que viene donde parece que habrá 3 equipos peleando por el Título.
15:35    Esto ha sido todo lo ocurrido en la última carrera de Fórmula 1 de 2022, Verstappen ya cuenta con 2 Mundiales de Pilotos y Ferrari termina por delante de los Mercedes, con Leclerc superando a Perez en una temporada donde comenzaron con el mejor coche, pero tienen muchos problemas que solucionar en carrera.
Final Carrera    Verstappen y Vettel realizan trompos en la recta de meta.
Final Carrera    Alonso también ha abandonado, dejando a Alpine a 11 puntos de Ocon quien no ha tenido tantos problemas mecánicos como el piloto español.
Final Carrera    Subcampeón de Equipos Ferrari, terminando sus dos coches delante de los de Mercedes, que han sumado un abandono por avería con Hamilton.
Final Carrera    McLaren ha remontado 4 puntos a Alpine, pero el equipo francés se mantiene cuarto a final de año.
Final Carrera    La Vuelta Rápida de Carrera ha sido para Norris que ha liderado la zona media.
Final Carrera    Completan las posiciones de puntos Sainz, Russell, Norris, Ocon, Stroll, Ricciardo y Vettel que se retira en los puntos de la Fórmula 1.
Final Carrera    Completa el podio Checo pero que se va a quedar a 3 puntos del subcampeonato.
Final Carrera    Subcampeonato de Pilotos para Leclerc que ha aguantado con una sola parada en boxes contra Perez.
Final Carrera    ¡Victoria para Verstappen! La decimo quinta de la temporada para el neerlandés.
Vuelta 58    Perez no tiene DRS, está lejos, segunda posición para Leclerc a menos que cometa un error.
Vuelta 58    Perez está a 1,7seg de Leclerc.
Vuelta 58    ¡Última vuelta de carrera para Verstappen!
Vuelta 57    Marcan el mejor primer sector personal tanto Leclerc como Perez.
Vuelta 57    2 vueltas por delante y Perez está a 2seg, no va a llegar a la segunda posición de Leclerc.
Vuelta 57    2 Vueltas por delante, Perez ya se ha quitado a los dos doblados que tenía, está a 2,3seg de Leclerc.
Vuelta 56    Hamilton llega a boxes.
Vuelta 56    Perez está a 2,5seg de Leclerc que ya se ha quitado a los doblados de encima.
Vuelta 56    Hamilton intenta llegar a boxes, abandonando la carrera.
Vuelta 56    Problemas con el cambio para Hamilton que ha perdido la posición con Russell también.
Vuelta 55    Carlos Sainz es cuarto por la diferencia de neumáticos.
Vuelta 55    Se ha echado encima en la T7 Sainz de Hamilton, lo pasa en la segunda zona de DRS,
Vuelta 55    Sainz va a pasar a los dos pilotos en la primera zona de DRS y está a menos de 1seg de Hamilton.
Vuelta 55    Hamilton supera a un doblado pero le cuesta más pasar al segundo, ahora los alcanza Sainz.
Vuelta 55    4 vueltas por delante para Verstappen.
Vuelta 54    Sainz ya está a 2,2seg de Hamilton.
Vuelta 54    Otras 8 décimas le ha recortado Perez a Leclerc en la última vuelta.
Vuelta 54    Hamilton alcanza a Schumacher y Bottas que son doblados, momento de recortar tiempo Sainz.
Vuelta 53    Sainz está a menos de 4seg de Hamilton, 6 vueltas por delante donde Carlos sí le recorta 1seg por vuelta a Lewis.
Vuelta 53    Le ha recortado Perez en la última vuelta 0,8seg
Vuelta 53    A Hamilton le enseñan Bandera Negra y Blanca por Track Limits, a la siguiente será llamado a comisarios.
Vuelta 52    Leclerc está aguantando bien la distancia con Checo Perez, solo un error del monegasco o una caída muy grande de los duros podría darle una opción a Perez.
Vuelta 52    Leclerc y Perez completan los últimos giros en 1:29 la distancia entre ellos es de menos de 6seg, pero quedan 7 vueltas.
Vuelta 51    Hamilton se queja de que no tiene gomas.
Vuelta 51    Sainz marca el mejor segundo sector de la carrera, rodando en 1:28,8 en la última vuelta buscando atacar a Hamilton que no ha hecho la segunda parada en boxes.
Vuelta 50    Leclerc se mantiene rodando en 1:29 y le recorta 8 décimas de segundo Perez, la distancia entre ellos de 7seg
Vuelta 50    Stroll adelanta a Ricciardo con el DRS en la primera zona, pero en la segunda se lo devuelve el piloto australiano que solo ha hecho una parada en boxes.
Vuelta 50    En el resto de posiciones se mantienen las distancias, menos en la novena posición donde Stroll ataca con el DRS a Ricciardo.
Vuelta 49    Perez está a menos de 8seg de Leclerc, pero el bajar al 1:29 por parte de Charles le puede dar mucho aire mientras le aguanten los neumáticos.
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Vuelta 49    Leclerc consigue bajar al 1:29 marcando su vuelta rápida personal, tan solo le ha recortado medio segundo Perez en la última vuelta.
Vuelta 48    Perez está ya a 8,5seg de Leclerc tras una vuelta, le ha recortado 1seg en la última vuelta, difícil de defenderse sin ruedas Charles.
Vuelta 47    12 vueltas por delante para Perez que tiene recortar menos de 10seg, si le quita un segundo por vuelta podrá pelear la posición en pista en los últimos 3 giros.
Vuelta 47    Checo se encuentra a menos de 10seg de Leclerc, quedan 12 vueltas por delante donde se va a decidir el subcampeonato de pilotos.
Vuelta 46    Hamilton sigue aguantando en la primera zona de DRS, Perez espera a la T9 y le consigue pasar por fin.
Vuelta 46    Sainz baja al 1:28 en ritmo con Russell y Norris.
Vuelta 46    Norris marca con el medio nuevo la Vuelta Rápida de Carrera con un tiempo de 1:28,391
Vuelta 46    Esto es muy bueno para Leclerc que gana tiempo sobre Perez.
Vuelta 45    Perez peleando con Hamilton por la P3 actual, le pasa Checo en la T7 pero se la devuelve Hamilton en la segunda zona de DRS.
Vuelta 45    Perez ya está en zona de DRS de Hamilton y a 10seg de Leclerc que se mantiene en 1:29
Vuelta 44    Russell se encuentra a 7,5seg de Sainz que rueda con el duro nuevo unas 4 décimas de segundo más lento que el piloto de Mercedes.
Vuelta 44    Russell sigue mejorando los tiempos de vuelta con el medio nuevo, completa su giro en 1:28,895
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Vuelta 44    Tsunoda ha puesto el blando, quedan 15 vueltas por delante.
Vuelta 43    Norris hace su segunda parada en boxes para defender la posición con Ocon y seguir liderando la zona media.
Vuelta 43    Perez está peleando por el subcampeonato de pilotos, tiene que terrminar delante de Leclerc que rueda en estos momentos 10seg por delante de Perez y busca no parar por segunda vez en boxes.
Vuelta 43    Hace su segunda parada en boxes Ocon.
Vuelta 43    Vuelta Rápida de Carrera para Russell con el medio nuevo, baja el tiempo al 1:29,042
Vuelta 42    Hamilton aprieta marcando el mejor primer sector de la carrera con un duro que tiene 23 vueltas, está a 8,6seg de Leclerc, pero peleando por la P4 con Sainz.
Vuelta 42    5seg de penalización para Schumacher por ese incidente con Latifi, por causar colisión.
Vuelta 41    Schumacher ha tocado la zona trasera de Latifi al entrar en la T5, tirándose desde muy lejos, realizando los dos un trompo y llegando a tocar el muro Latifi.
Vuelta 41    Stroll para en boxes.
Vuelta 41    Sainz ha pasado a Norris en la primera zona de DRS.
Vuelta 40    Sainz vuelve a la pista con el segundo juego de duros nuevo justo por detrás de Norris a pesar de haber realizado una gran parada Ferrari.
Vuelta 40    Hacen la segunda parada en boxes Sainz y Russell.
Vuelta 40    Bajo investigación el incidente en la T5 entre Schumacher y Latifi.
Vuelta 39    En la T5 Latifi con un Haas se han ido contra el muro exterior, Latifi intenta volver a boxes ya que tiene dañado el alerón delantero.
Vuelta 39    ¡Bandera Amarilla momentánea! Salida de pista de algún piloto.
Vuelta 38    Hamilton tiene ya DRS con Russell, siendo el piloto más rápido Lewis del grupo de cabeza quitando a Perez que ha parado por segunda vez en boxes.
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Vuelta 38    Perez está a 17seg de Leclerc en estos momentos que si para en boxes saldría detrás de Checo.
Vuelta 37    Perez sigue atacando marcando Vuelta Rápida tras Vuelta Rápida completando sus giros en 1:29 bajos.
Vuelta 37    Sainz consigue rodar más rápido que Russell quien vuelve a 3seg del piloto español.
Vuelta 36    Van haciendo la segunda parada los pilotos del fondo, lo hacen Schumacher y Albon.
Vuelta 36    Perez marca la Vuelta Rápida de Carrera momentánea completando el giro en 1:29,212
Vuelta 36    Perez recorta 6 décimas en dos sectores a Leclerc, aprovechando el neumático nuevo, la opción de Leclerc es rodar en pista unas 8 vueltas más para atacar con el neumático joven.
Vuelta 35    Sainz logra rodar en ritmo de los Mercedes para mantener la distancia con ellos.
Vuelta 35    Verstappen está demostrando un gran ritmo en estos momentos rodando más rápido que Leclerc, mientras que Perez no conseguía bajar del 1:30 demostrando que el mejor ritmo es el de Max.
Vuelta 34    Los Mercedes siguen recortando tiempo a Sainz.
Vuelta 34    Perez se ha quedado sin neumáticos pronto, sale Perez con el segundo juego de duros nuevos para llegar hasta el final, Leclerc debe mantenerse en pista para poder atacarlo con goma más joven al final de la carrera.
Vuelta 34    Perez box para defenderse del undercut de Leclerc quien ya estaba a 1seg.
Vuelta 33    Sainz se queja de los neumáticos, está perdiendo tiempo con los dos Mercedes que los tiene a menos de 3seg.
Vuelta 33    Atacan también los Mercedes, Hamilton ya había rodado en 1:29 y ahora marca el mejor primer sector de la carrera Russell.
Vuelta 33    Sin embargo no será fácil adelantar a Perez en pista, ayer a final de recta los Red Bull tenían 5km/h más que los Ferrari.
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Vuelta 32    Leclerc ya se encuentra a menos de 2seg de Perez.
Vuelta 32    Empiezan a rodar más pilotos en el 1:29 altos Hamilton es el que marca ahora esa vuelta.
Vuelta 31    Bottas hace su parada para cambiar del duro al medio, era el único piloto que aún no había pasado por el Pit Lane.
Vuelta 31    Perez baja al 1:30,0 manteniendo la distancia con Leclerc ligeramente por encima de los 2seg.
Vuelta 31    Red Bull reacciona al ataque de Leclerc y Verstappen pasa a rodar en 1:29,9
Vuelta 30    Leclerc se mantiene rodando en 1:29,9 dos giros por debajo del 1:30 ya está a 2 segundos y medio de Perez.
Vuelta 30    Magnussen para en boxes, rodaba con el duro y coloca el medio, tiene por delante 29 vueltas.
Vuelta 29    Vuelta Rápida de Carrera para Leclerc que completa el giro en 1:29,744
Vuelta 29    Fernando termina noveno este Mundial, por detrás de su compañero de equipo en una temporada con numerosas averías como ha sido en esta ocasión.
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Vuelta 28    Alonso se retira de la carrera, peleaba por la décima posición con Tsunoda, Alpine se queda con un solo monoplaza en pista para pelear por el cuarto puesto.
Vuelta 28    Alonso entra en boxes, problemas para el piloto español.
Vuelta 27    Cambia el ritmo Checo para defenderse del ritmo de Leclerc y pasa a rodar en 1:30 bajos como los Ferrari, recortando tiempo a Max Verstappen y quedándose a 2seg del líder.
Vuelta 27    La distancia entre Perez y Leclerc es ya de menos de 4seg.
Vuelta 27    Sainz es el único piloto que mejora sus tiempos en la última vuelta, rodando en 1:30,3 siguen recortando la distancia con los Red Bull.
Vuelta 26    El cambio de ruedas ha sido lento en Aston Martin.
Vuelta 26    Vettel coloca el duro y sale penúltimo a la pista, pero con una estrategia de una sola parada.
Vuelta 26    Vettel para en boxes, quedan por hacer su paso por el Pit Lane los pilotos que han salido con el duro.
Vuelta 26    En las últimas vueltas los más rápidos en la pista son los pilotos de Ferrari y Alonso, recortando medio segundo a los hombres de Red Bull.
Vuelta 25    Leclerc está recortando la distancia con Perez, peleando por el subcampeonato de pilotos, está ya a 4,2seg.
Vuelta 25    Alonso consigue adelantar a Tsunoda en la segunda zona de DRS,
Vuelta 24    Norris consigue adelantar a Vettel que sigue sin parar, rodando en 1:33 el piloto alemán cuando la zona media está entre 1:30 y 1:31
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Vuelta 24    Vettel sigue rodando en la pista, es séptimo con el medio, busca una parada claramente, teniendo un duro más joven que sus rivales.
Vuelta 24    Alonso peleando con Tsunoda por la P12, la P11 real.
Vuelta 23    En la zona media, McLaren recortaría en estos momentos 1 punto a Alpine pero los franceses se mantendrían cuartos en la Clasificación.
Vuelta 23    Los Mercedes siguen rodando detrás de los dos Ferrari lo que colocaría a los italianos delante de los alemanes.
Vuelta 23    Leclerc tiene un duro con 6 vueltas menos que Perez y se encuentra a 6seg del mexicano en el duelo por el subcampeonato de pilotos.
Vuelta 22    Leclerc calienta los duros y se mantiene tercero.
Vuelta 22    Sainz usando DRS con Leclerc, pero se queda detrás del piloto monegasco.
Vuelta 22    Leclerc sale con el duro nuevo justo por delante de Sainz.
Vuelta 22    Verstappen recupera el liderato de la prueba y consigue sacar distancia con Perez.
Vuelta 22    Leclerc hace su parada para colocar el duro.
Vuelta 22    Sainz y Russell ya han adelantado a Vettel, Sainz ha perdido las mejores vueltas del duro nuevo en la pelea con Vettel.
Vuelta 21    5seg de penalización a Russell por el Unsafe Release.
Vuelta 21    Verstappen sale con el duro justo por delante de Perez.
Vuelta 21    Leclerc sigue en pista como Vettel y los pilotos que empezaron con el duro.
Vuelta 21    Verstappen hace su parada en boxes, ya superadas las 20 vueltas.
Vuelta 20    Alonso sale con el duro justo por delante de Albon, ha perdido posiciones con Stroll y Tsunoda al alargar más su primera tanda.
Vuelta 20    Paran en boxes Alonso y Ricciardo, Fernando había perdido tiempo con Vettel cuando le ha pasado Sainz en pista.
Vuelta 20    Sainz peleando con Alonso y Vettel, a Fernado ya le ha adelantado pero Vettel se le resiste.
Vuelta 19    hamilton coloca el duro y sale noveno detras de Ricciardo.
Vuelta 19    Perez está rodando en 1:30 recortando más de 1seg a Max y Charles, pero estos dos buscan una estrategia a una sola parada, mientras que Checo tendrá que hacer dos pasos por el Pit Lane al haber parado pronto.
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Vuelta 19    Siguen rodando en pista Verstappen y Leclerc, para Hamilton.
Vuelta 19    Se anota el Unsafe Release de Russell.
Vuelta 18    Russell marca la Vuelta Rápida de Carrera con un tiempo de 1:29,8 y supera a Ricciardo para situarse a 2,5seg de Sainz.
Vuelta 18    Para Sainz en boxes, coloca el duro y sale detrás del duelo de Vettel y Alonso, mantiene la posición con Russell.
Vuelta 18    Perez consigue pasar a Vettel y ya tiene una ventaja superior de 1seg sobre el piloto de Aston Martin.
Vuelta 17    Posible Unsafe Release para Russell que ha salido de boxes justo cuando entraba Norris.
Vuelta 17    Vettel recupera la posición con Perez, se está jugando el subcampeonato y la posición con Leclerc.
Vuelta 17    Perez consigue superar a Vettel en cuanto ha podido calentar los neumáticos, pero ha perdido mucho tiempo.
Vuelta 17    Perez ha salido sexto con el duro, tiene justo delante a Vettel.
Vuelta 16    Latifi hace su primera parada, mucho movimiento en boxes, pero es pronto para buscar ir a una parada.
Vuelta 16    Norris y Zhou hacen su parada.
Vuelta 16    Perez y Russell hacen su primera parada en boxes, Leclerc se coloca segundo.
Vuelta 16    Perez está perdiendo ritmo y tiene a Lecler en zona de DRS.
Vuelta 15    Todos los que han parado colocan el duro, Ocon se mantiene por delante de Stroll.
Vuelta 15    Parando varios pilotos en boxes, lo hacen los Alpha Tauri, Schumacher y Ocon.
Vuelta 15    Stroll cambia al duro y sale penúltimo en boxes, ataque a la distancia a Zhou, Schumacher, Ricciardo y Tsunoda, buscando un undercut.
Vuelta 14    Se tardan unos 21seg en boxes y si para ahora Verstappen saldría justo por delante de Norris.
Vuelta 14    Stroll para en boxes.
Vuelta 14    Albon coloca el duro y sale último, el grupo está muy compacto y nadie busca los los undercuts porque saldría en tráfico.
Vuelta 13    Albon es el primer piloto en parar en boxes.
Vuelta 12    Nos acercamos a la primera parada, el primero que tendría que parar es Gasly que rueda con el blando, los que van con el medio pueden comenzar a buscar un undercut en la vuelta 16, pero es mejor alargar la primera tanda más allá de la vuelta 20
Vuelta 12    Estamos en la fase 2 del neumático medio, la fase de gestión donde no se mejoran los tiempos pero se mantienen estables.
Vuelta 11    En la última vuelta tan solo Verstappen se mantiene en el 1:30 los Ferrari, Perez y Russell lo hacen en 1:31 y la zona media y Hamilton en 1:32
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Vuelta 10    Hamilton se queja por falta de potencia en su monoplaza, rodando en 1:32 en el último giro cuando la cabeza está en 1:30
Vuelta 10    En juego el subcampeonato de Constructores donde Ferrari tiene una ventaja de 19 puntos sobre los Mercedes y ahora ruedan los dos pilotos por delante de las balas de plata.
Vuelta 10    Sainz ha conseguido una ventaja de 1,4seg sobre Russell que será el siguiente Mercedes que le va a apretar por la cuarta posición.
Vuelta 9    Russell adelanta a Hamilton en la segunda zona de DRS, Lewis no tiene ritmo tras 10 vueltas.
Vuelta 9    Alonso se mantiene en zona de DRS con Vettel esperando un error de los pilotos de delante.
Vuelta 9    Ocon y Vettel también pelean por la octava posición, mientras Norris tiene una ventaja de más de 2seg liderando la zona media.
Vuelta 9    Sainz ha conseguido adelantar a Hamilton antes de la T9 usando el DRS, se está cayendo el ritmo de Hamilton que ha forzado demasiado las gomas en las primeras vueltas.
Vuelta 8    La ventaja de los Red Bull está en los dos sectores finales, en el segundo por la mayor velocidad en recta y en el tercer sector por la tracción desde la T12 a la T16.
Vuelta 8    Los Mercedes quedan bloqueados detrás de los Ferrari y ya ruedan en 1:31 solo los Red Bull se mantienen en el 1:30
Vuelta 7    Los Ferrari no aguantan el ritmo rodando ambos en 1:31 la zona media lo hace en 1:31 altos.
Vuelta 6    Siguen sacando ventaja los pilotos de Red Bull, rodando en 1:30 los Red Bull y Mercedes cuando Russell ya ha adelantado a Norris y atacará a Sainz por la quinta posición.
Vuelta 5    Mucho más ritmo de los Mercedes que los Ferrari que en carrera ya muestran sus problemas de falta de ritmo.
Vuelta 5    Hamilton supera a Sainz en la segunda zona de DRS.
Vuelta 5    Pegados los Mercedes a los pilotos que tienen por delante, pudiendo usar el DRS Hamilton contra Sainz y Russell frente a Norris.
Vuelta 4    Hamilton cede la posición a Sainz que vuelve a la P4.
Vuelta 4    Hamilton está mostrando mucho más ritmo que los Ferrari, está pegado a Leclerc pudiendo usar el DRS, mientras que Sainz no logra seguirle.
Vuelta 4    Sigue apretando Verstappen marcando las vueltas más rápidas dejando ya a segundo y medio a su compañero de equipo.
Vuelta 4    Bajo investigación el incidente de Hamilton por salirse de la pista y ganar una ventaja, puede que tenga penalización Lewis.
Vuelta 3    Los Red Bull mantienen las posiciones y Leclerc está a más de 1seg de Perez en el duelo por el subcampeonato, llegan los dos pilotos igualados en puntos, pero con más victorias para Leclerc.
Vuelta 3    No habrá investigación en el incidente entre Sainz y Hamilton.
Vuelta 2    Sainz ha intentado colarse por el interior y se ha ido un poco largo.
Vuelta 2    Se anota este incidente entre Sainz y Hamilton acusando a que Sainz ha echado fuera de pista a Hamilton.
Vuelta 2    Sainz ha intentado pasar a Hamilton en la T7 y T8 y Lewis se ha saltado la chicane manteniendo la posición con el Ferrari
Vuelta 1    Antes de la T9 Ocon ha adelantado a Russell, pero el británico recupera la séptima posición en la T9.
Vuelta 1    Norris supera también a Russell que cae a la séptima posición.
Vuelta 1    Salida limpia, los Red Bull se mantienen delante, Hamilton adelanta en la T1 a Sainz.
Vuelta 1    ¡Se apaga el semáforo! Comienza la Carrera del GP Abu Dabi.
14:03    Llegan todos sin problemas a la parrilla de salida.
14:02    El año pasado la salida fue limpia y hasta la mitad de la carrera no hubo ningún Safety Car, luego todos recordamos el accidente de Latifi en la parte final que permitió parar en boxes a Verstappen a colocar el blando y superar a Hamilton en la última vuelta.
14:01    El Safety Car ha salido en la mayoría de carreras del GP Abu Dabi, en las primeras 10 vueltas ya que en la salida suele haber mucha tensión y en el tercer sector no hay espacio para más de un coche, teniendo los muros muy cerca.
14:00    Comienzan la Vuelta de Formación, momento de calentar los neumáticos y preparar la salida.
13:59    El resto comienzan con el medio nuevo que tienen. La estrategia va a ser a una parada llegando hasta la vuelta 20 para completar la carrera con el duro.
13:59    Neumáticos disponibles, salen con el duro buscando una contraestrategia Magnussen y Bottas y con el blando comienza Gasly buscando ganar puestos en las primeras 3 vueltas y que haya un Safety Car pronto.
13:57    Las condiciones meteorológicas son favorables, con la pista seca y el cielo despejado según va cayendo el sol. La temperatura ambiente es de 28ºC y en la pista se alcanzan los 35ºC dejando una tasa de calentamiento del 25%. La humedad está al 59% y el viento sopla fuerte, a 3m/s en contra los dos dos mayores tramos de gas a fondo.
13:56    Alonso ha ganado una posición ya que Ricciardo ha tenido una sanción y saldrá P13, esto le puede permitir a los Alpine a terminar como cuarto equipo ya que tienen 19 puntos sobre McLaren después del doble abandono en Brasil de los monoplazas británicos.
13:55    Ayer los Red Bull consiguieron la primera línea de la parrilla, con Verstappen por delante de Checo, tras ellos están los dos Ferrari y los dos Mercedes, Norris saldrá séptimo liderando la zona media seguido por los Alpine y Vettel.
13:54    5 minutos para que los pilotos comiencen la Vuelta de Formación, llegamos a esta prueba con los Títulos ya decididos, pero en juegos están ambos subcampeonatos y posiciones en juego como el cuarto puesto de equipos y el duelo de los pilotos de Alpine.
13:52    Esta prueba se disputa en el circuito de Yas Marina, es el Gran Premio de Abu Dabi.
13:50    ¡Muy buenas tardes! Estamos ya preparados en Soymotor.com para informarles y analizarles sobre lo que ocurra en la última Carrera de la temporada de 2022 de Fórmula 1.
    .
10:00    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 14:00 CET estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Abu Dhabi.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la carrera de Yas Marina.
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