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¿Vacaciones? Fernando Alonso y Zak Brown disfrutan dando vueltas con coches históricos en Aragón

El asturiano, diez días después de su última carrera, ha vuelto a divertirse en pista con un F1 y un DTM
Fernando y Zak se vuelven a juntar tras la temporada para disfrutar de su pasión: los coches de carreras
Fernando Alonso y Zak Brown en Aragón
Fernando Alonso y Zak Brown en Aragón
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18 Dic 2024 - 20:40

Fernando Alonso y Zak Brown se han juntado hoy en MotorLand Aragón para disfrutar de un día de postemporada. El piloto de Aston Martin y el CEO de McLaren Racing, ambos dos apasionados de los coches de carreras, han dado vueltas al trazado aragonés con diferentes bólidos históricos, siendo el McLaren MP4/4 de Ayrton Senna el más destacado.

Aunque él mismo reconoció que necesitaba un descanso después de la temporada más larga de todos los tiempos, Alonso no ha podido aguantar ni diez días para volver a un circuito. El asturiano hoy ha estado presente en MotorLand Aragón para una jornada de muchas vueltas, coches y diversión.

Alonso se ha encontrado en Aragón con Zak Brown, un viejo conocido suyo de su segunda etapa en McLaren, con quien siempre ha tenido una relación cercana. Los dos han compartido pista este miércoles y han disfrutado de su pasión en un día muy intenso y divertido.

Brown ha probado tres coches históricos de competición como el TWR Jaguar XJR-10 que ganó la IMSA hasta en cinco ocasiones, el DeKon Monza de 1976 que triunfó en la Touring Car Australia y el Holden Commodore de 2011 con el que su equipo triunfó en la Bathurst 1000 de dicho año.

Alonso, por su parte, se ha subido al McLaren MP4/4 de Senna, histórico por muchos motivos y para que no todo fuera Fórmula 1, también ha rodado con el Aston Martin Vantage del DTM de 2019, con el cual se lo más en grande en ese mismo lugar hace 12 meses.

En el circuito también ha estado un conocido de ambos, el ganador de la Fórmula 2 y próximo piloto de Sauber en Fórmula 1, Gabriel Bortoleto, según ha podido saber esta cabecera. El brasileño, miembro del programa de desarrollo de McLaren hasta fin de año y pupilo de Fernando en A14 Management, se ha acercado a MotorLand Aragón para ver a estos dos apasionados de las carreras rodar con estos increíbles bólidos.

Cabe destacar que Alonso no ha llegado al circuito en un coche cualquiera, sino que se ha desplazado con el Aston Martin Valkyrie, la tremenda creación de Adrian Newey para la carretera convencional que el asturiano ya tiene en su garaje desde el mes de septiembre.

11 comentarios
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19 Dic 2024 - 21:17
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#10 @#8 pues no le veo con mucha capacidad de autogestión. Hágaselo mirar. Ver comentario
No necesito mucha para mí. Gestiono los generados por los cerebros de otros. Ingente el trabajo, créame...
19 Dic 2024 - 19:38
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#8 @#7 Créame que si algo profeso al Sr. Alonso es mas que envidia admiración. Nada que ver con fanat ... Ver comentario
pues no le veo con mucha capacidad de autogestión. Hágaselo mirar.
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19 Dic 2024 - 15:55
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#8 @#7 Créame que si algo profeso al Sr. Alonso es mas que envidia admiración. Nada que ver con fanat ... Ver comentario
"Sólo los gestiono en esta página"... 😂😂😂👍
19 Dic 2024 - 15:39
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#7 @#6 Hace bien en reconocer que lo del Barón Rojo fué un accidente, un descuido, un suicidio. Solo ... Ver comentario
Créame que si algo profeso al Sr. Alonso es mas que envidia admiración. Nada que ver con fanatismo u adoración. Respecto a mis 40 años en el sector, pues sí. Muy satisfecho. He dado muchos consejos a "cuñaos" sin ser displicente ( labor harto difícil, para la que no todo el mundo está cualificado). Respecto a los resíduos, debo sacarle de su error, pues no me dedico profesionalmente a ello. Sólo los gestiono en ésta pagina.
19 Dic 2024 - 14:40
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#6 @#5 Cuando necesite un libro de autoayuda, acudiré a una librería. Por cierto, la farsa del ustede ... Ver comentario
Hace bien en reconocer que lo del Barón Rojo fué un accidente, un descuido, un suicidio. Solo un farsante como el canadiense Roy Brown se quería apuntar el tanto. ¿Estonces le reconcome la envidia por la vida de Alonso? Hombre, 40 años en el sector automotriz debe ser gratificante. Aunque sea como gestor de residuos. Un saludo.
19 Dic 2024 - 11:39
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#5 @#3 ¿Usted no se considera un privilegiado de la vida? ¿Qué le falta para ser feliz? Es un tanto ... Ver comentario
Cuando necesite un libro de autoayuda, acudiré a una librería. Por cierto, la farsa del ustedeo hay que saber mantenerla en todo el redactado. Desde su reciente accidente aéreo, nolevanta cabeza.
19 Dic 2024 - 10:26
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#3 @#1 Supongo que todo éste ejercicio de matemática recreativa nos conduce a afirmar que es un privi ... Ver comentario
¿Usted no se considera un privilegiado de la vida? ¿Qué le falta para ser feliz? Es un tanto absurdo pensar que pasarse el 98% de tu vida trabajando es un privilegio. Cada uno tiene sus prioridades. Muchos millones de personas experimentan cosas que Alonso no puede. Simplemente porque no las tiene y el dinero no las puede comprar.
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19 Dic 2024 - 09:31
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#3 @#1 Supongo que todo éste ejercicio de matemática recreativa nos conduce a afirmar que es un privi ... Ver comentario
Para este la PS3 tambien es prehistorica, tiene pintas a que no habia nacido cuando salio pero bueno, en esta vida te puedes encontrar de todo, lo mismo es un joven de 15 encerrado en el cuerpo de un hombre de 50 🤭🤭 Saludos
19 Dic 2024 - 07:55
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#1 El MP4/4 que pilotó Alonso es histórico... De 1988 y Alonso es de 1981. ¿Es Alonso prehistórico? ... Ver comentario
Supongo que todo éste ejercicio de matemática recreativa nos conduce a afirmar que es un privilegiado de la vida, que ha conducido los mejores coches y experimentado cosas que la mayoría de los mortales ni siquiera pueden soñar en su PS3 ¿no?
19 Dic 2024 - 06:07
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El nano ya porta de nuevo el logo de honda en su mono..
Sería muy bonito que quedaran campeones del mundo juntos en el 2026

19 Dic 2024 - 00:04
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El MP4/4 que pilotó Alonso es histórico... De 1988 y Alonso es de 1981. ¿Es Alonso prehistórico?
En 21 años de carrera (404 GPs) Alonso ha conseguido 2 mundiales, 32 victorias, 22 Poles y 26 vueltas rápidas. El MP4/4 en un año (16 GPs) 2 títulos (piloto y constructores), 15 victorias, 15 Poles y 10 vueltas rápidas.

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