COMPETICIÓN

FÓRMULA 2

Bortoleto y Hadjar, cara a cara por el título de la F2 en Abu Dabi, con permiso de Aron

El brasileño llega con medio punto de ventaja a la última cita y le vale el empate para ganar el título
Uno será piloto de F1 en 2025 y el otro puede serlo: la maldición del campeón está cerca de romperse
Isack Hadjar y Gabriel Bortoleto
Isack Hadjar y Gabriel Bortoleto
1
04 Dic 2024 - 08:10

La FIA Fórmula 2 coronará este domingo, no antes, al octavo campeón de su historia. Gabriel Bortoleto llega como líder, con medio punto de ventaja sobre Isack Hadjar, con Paul Aron como outsider a 26 unidades del brasileño. Uno de los tres sucederá a Théo Pourchaire y pondrá fin a su paso por categorías inferiores por todo lo alto.

Bortoleto y Hadjar son los que más opciones tienen de ganar el título, evidentemente, y los dos que más opciones tienen también de romper la maldición del campeón. En los últimos tres años el campeón de la Fórmula 2 no ha subido al año siguiente a la Fórmula 1. Oscar Piastri lo logró tras una temporada sin correr, pero ni Felipe Drugovich ni el mencionado Pourchaire lo consiguieron y es posible que no lo vayan a conseguir nunca.

Bortoleto ya está confirmado como piloto de Fórmula 1 para 2025. El brasileño será piloto de Sauber y se unirá al futuro proyecto de Audi junto a Nico Hülkenberg. Hadjar puede tener una oportunidad también en el Gran Circo, pero todo dependerá de cómo acabe el culebrón que rodea a Sergio Pérez, cuyo GP de Abu Dabi puede ser el último con Red Bull.

Aron sí que no subirá a Fórmula 1 en 2025, pero sí que estará vinculado a Alpine como su piloto reserva. El estonio está a una carrera larga de distancia de Bortoleto, por lo que es un ‘outsider’ en esta lucha, pero ya se han visto a unos cuantos pescar y ganar títulos de esa forma. Tras subir a lo más alto del podio y ser el más rápido en Catar, no hay razones para descartarlo, pero sí está claro que lo tiene muy difícil.

Todas las miradas estarán puestas en Bortoleto y Hadjar. El doble cero, siempre y cuando Aron no sume más de 25 puntos, haría que el brasileño fuese campeón por medio punto, pero a parte de eso, las matemáticas están claras. El que más puntos sume de los dos, y si Aron no suma más de 25 puntos más que ellos, será el octavo campeón de esta FIA Fórmula 2.

Sólo estos tres pilotos tienen opciones de ganar el título este año. El cuarto en el Campeonato, Zane Maloney, ha puesto fin a su etapa en la categoría antes de tiempo para adentrarse en la aventura eléctrica con Lola Yamaha ABT en Fórmula E. El de Barbados estará en Sao Paulo este fin de semana, ajeno a lo que pase en Abu Dabi, con su futuro en las carreras asegurado, cosa que otros campeones de Fórmula 2 como Drugovich o Pourchaire no pueden decir.

La única novedad de esta prueba, además de todos los cambios de pilotos llevados a cabo en Catar, es el debut de Leonardo Fornaroli en Rodin. El italiano reemplaza a Maloney y se estrenará en Fórmula 2, un aperitivo de lo que será su 2025, aunque el año que viene pilotará para Invicta.

Invicta es quien lidera además el Campeonato de Constructores, con 31,5 puntos de ventaja sobre Campos Racing. Sería precioso para los de Alzira hacerse con la corona y no es imposible, pero para ello necesitan lo mejor de Hadjar y de un Pepe Martí que estará deseando dejar atrás este 2024 tan complicado para volver más fuerte el año que viene.

HORARIOS PARA EL GP DE ABU DABI

La cita que coronará al octavo campeón de la historia será la número 14 y última de esta temporada, en el circuito de Yas Marina. La acción arranca el viernes a las 8:05 CET con los Libres para seguir con la clasificación a las 12:00. El sábado se disputará la primera carrera, con parrilla invertida de diez posiciones y menor valor, la cual arrancará a las 13:15. El domingo llega el plato fuerte, que es la carrera larga, a las 10:25 CET.

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Dic 2024 - 11:09
Comment

Bueno...el horario para la carrera del domingo me viene incomodo...la del sabado no me la pierdo !

Últimos vídeos
Te puede interesar
Dacia Bigster - SoyMotor.com
Coches

¿Quieres un coche para hacer 1.500 kilómetros sin repostar? Dacia tiene la solución

Dacia empieza el año 2025 por todo lo alto con el lanzamiento del Bigster, su primer SUV del segmento C, con el que espera conquistar a las familias y las personas que necesitan un coche espacioso. Hoy ha empezado su comercialización en España y por fin sabemos los precios definitivos: 24.590 euros para los microhíbridos y 29.290 euros para el híbrido puro, en línea con las previsiones que la marca tenía desde un principio.

0
09 Ene 2025 - 11:40
carlos sainz
Competición

Carlos Sainz: "Si vuelvo al Dakar el año que viene, es porque creo que puedo ganar"

Carlos Sainz ya está en casa. Después de que su aventura en el Dakar 2025 terminase antes de lo esperado tras un accidente en la segunda etapa, el madrileño ha regresado a Madrid donde se realizará un chequeo médico para comprobar que todo está bien tras el vuelco. El 'Matador' ha atendido a la prensa nada más aterrizar y ha analizado cómo ha sido su corta competición, el criterio de la FIA que tanta polémica ha generado, así como sus planes de futuro. 

2
08 Ene 2025 - 18:02