COMPETICIÓN

WRC

Rally de Europa Central: Sébastien Ogier contuvo a Ott Tänak y se lleva la victoria sabatina

Thierry Neuville, cuarto, se mantiene cómodamente al frente del campeonato
Thierry Neuville
Thierry Neuville
0
19 Oct 2024 - 19:12

Thierry Neuville no podía estar satisfecho al finalizar la segunda etapa, pero tampoco descontento… porque pudo haber sido peor. El belga ha visto cómo sus tres rivales en la batalla por el título han quedado por delante. Sébastien Ogier le ha recuperado ocho puntos provisionalmente, y Ott Tänak, cinco. Lo de provisional es porque para que suban al casillero deben acabar la etapa de mañana, en la que hay puntos suplementarios en juego.

“No es el final, en la lucha por el campeonato seguimos en el buen camino. Es frustrante, sin duda. En asfalto queríamos hacer una buena carrera, pero estamos pensando mucho en terminar el rally”, señaló Neuville, que a priori tendría 24 puntos de ventaja sobre Ott Tänak y 33 sobre Sébastien Ogier, cuando quedan 42 puntos en juego: los 12 del domingo y los 30 del próximo fin de semana.

El belga controló la prueba hasta la última especial matinal, cuando se salió. “Mis notas de ritmo eran demasiado rápidas. Es una carretera ancha, larga. En seco tal vez hubieran funcionado, pero mis notas de ritmo ya eran optimistas. El coche nunca giró porque estaba un poco resbaladizo, así que decidí salir al césped. Pero nos quedamos atascados porque no había un lugar para salir”.

En realidad, el piloto de Hyundai cometió dos errores consecutivos. El primero, un trompo que le costó unos seis segundos, y el segundo, esta salida. “Las condiciones eran complicadas y hubo muchas sorpresas”.

Las condiciones de la tarde han sido distintas a las de la mañana, que resultó muy movida. La niebla se levantó y el asfalto se secó, así que los tiempos mejoraron. Y además, había lucha por la primera plaza: Tänak intentó atacar y Ogier respondió de forma inmediata. El estonio se lamentó, sin embargo, de que su coche “no es tan competitivo como esperaba”. Ogier dijo que “tenía que atacar, porque la pista estaba más seca y Ott está yendo muy deprisa”.

Evans, tercero, intentaba mantener el ritmo de los de cabeza, pero no conseguía recortarles tiempo. En otras circunstancias, quizás hubiera jugado una carta de prudencia, pero sabe que Neuville no va a levantar el pie para aprovechar la menor oportunidad, aunque no iba a correr riesgos.

Entre los WRC2, Solberg ha vuelto a ir muy deprisa “porque he cambiado los reglajes. Debería haber elegido estos por la mañana, pero puse el coche demasiado duro”.

Mientras tanto, Gryazin está gestionando su ventaja sobre el sueco, mientras Rossel intenta ir rápido, aunque ya sabe que el título está perdido para él.

Clasificación:

  1. S. Ogier-V. Landais (Toyota GR Yaris) – 2h.10’12”7
  2. O. Tänak-M. Järveoja (Hyundai i20N) – + 5”2
  3. E. Evans-S. Martin (Toyota GR Yaris) – + 14”0
  4. T. Neuville-M. Wydaeghe (Hyundai i20N) – + 39”8
  5. T. Katsuta-A. Johnston (Toyota GR Yaris) – + 1’31”8
  6. S. Pajari-E. Mälkönen (Toyota GR Yaris) – + 2’07”3
  7. G. Munster-L. Louka (Ford Puma) – + 3’22”7
  8. N. Gryazin-K. Aleksandrov (Citroën C3) – + 7’39”6
  9. O. Solberg-E. Edmondson (Skoda Fabia) – + 8’10”6
  10. F. Mares-R. Bucha (Toyota GR Yaris) – + 9’30”4

Clasificación provisional del campeonato:

  1. • Thierry Neuville – 217 puntos
  2. • Ott Tänak – 193
  3. • Sébastien Ogier – 184
  4. • Elfyn Evans – 174
  5. • Adrien Fourmaux – 140
  6. • Kalle Rovanperä – 114
Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Los tres pilotos más rápidos de la clasificación del GP de Estados Unidos F1 2024 - SoyMotor.com
F1

Norris se resarce con la pole de Austin con la ayuda de una bandera amarilla

Lando Norris ha dado un golpe sobre la mesa y ha conseguido la pole position del GP de Estados Unidos por delante de Max Verstappen, que ha visto cómo una bandera amarilla por un accidente de George Russell le impedía terminar su última vuelta de la Q3. Los dos candidatos al Mundial de Pilotos empezarán la carrera desde la primera fila de la parrilla.

6
20 Oct 2024 - 01:00
Fernando Alonso en Austin
F1

¿Por qué Fernando Alonso no pudo pasar a la SQ3 en Austin?

En los entrenamientos Libres vimos a los Aston Martin y en especial a Fernando Alonso con un buen rendimiento entrando en el top 10 a una vuelta, peleando por ser la referencia de la zona media con Kevin Magnussen. En la SQ1 Alonso no tuvo problemas para superar el primer corte donde ya hubo varias sorpresas pero, ¿qué ocurrió en la SQ2 para que ninguno de los dos Aston Martin llegara a la ronda final?

0
Chemi Calavia|
19 Oct 2024 - 13:07