WEC: Toyota o cómo ganar siendo segundo

Algunos pueden decir que fue ‘justicia’, porque la marca japonesa perdió la victoria por una penalización. Pero esa no es la causa, sino una perversión del sistema de puntuación del WEC -similar a la que existe en el WRC- en el que cara a los puntos del campeonato de Constructores, los ‘equipos cliente’ son transparentes: ni suman ni bloquean puntos…. porque tienen su propio campeonato.

"Ha sido decepcionante no ganar, pero cara al campeonato, tanto por lo que a pilotos se refiere como sobre todo a los constructores. Desde luego, si nos hubieran dicho esto antes de la salida, lo hubiéramos firmado", dijo David Floury.

Por supuesto, no haber ganado ha sido una decepción. Mayos si cabe porque tras los ensayos no parecía que los Toyota estuvieran en posición de ganar. Un ritmo suficiente se vio apoyado por una estrategia adecuada y una buena gestión les colocó delante hasta que ‘el jefe’, Kamui Kobayashi, cometió un error: no respetó una bandera amarilla.

Para Toyota, ser penalizados fue decepcionante, pero creen que los ganadores debieron sufrir la misma penalización "porque en el sector mencionado fueron una décima más rápidos incluso", pero también apela a la confusión, la bandera amarilla agitada de una parte y el panel con luz verde de otra, que estaban vigentes de forma simultánea.

El otro Toyota, el #8, fue asimismo penalizado. En este caso, Sébastien Buemi se tocó con un Porsche tras acorralarlo en la recta de atrás; el hecho de haber pinchado no le libró de un stop&go de 30 segundos.

En cualquier caso, los dos Mundiales, pilotos y constructores, están muy ajustados y las dos pruebas que restan, Fuji y Baréin, se prevén muy disputadas e inciertas.

MUNDIAL CONSTRUCTORES

1. Toyota              147 puntos
2. Porsche           136
3. Ferrari             127
4. Alpine              37
5. BMW               31
6. Cadillac           29  
7. Peugeot          22
8. Lamborghini     11

FAVORIOS PARA EL MUNDIAL DE PILOTOS

1. K. Estre - L. Vanthoor -  A. Lotterer (Porsche)               125 puntos
2. K Kobayashi - N. de Vries (Toyota)                                113
3. A. Fuoco - M. Molina - N. Nielsen (Ferrari)                    113