La Fórmula E deja Diriyah para mudarse al circuito urbano de Yeda

El calendario de la undécima temporada de Fórmula E consta de 17 carreras, que tendrán lugar en once lugares diferentes. En principio, sólo tres de ellos iban a ser circuitos de Fórmula 1 –Ciudad de México, Mónaco y Shanghái–, pero la reciente incorporación de Yeda ha aumentado la cifra a cuatro.

La categoría eléctrica viaja a Arabia Saudí desde el año 2018. El trazado urbano de Diriyah ha sido la sede del ePrix desde entonces y, de cara a la próxima campaña, la idea era mantener dicha ubicación en el calendario. Sin embargo, el Ministerio de Deportes del país ha aprobado la decisión de cambiar Diriyah por Yeda.

El evento tendrá lugar los días 14 y 15 de febrero de 2025, viernes y sábado respectivamente. El circuito es el mismo al que viaja la categoría reina del automovilismo, aunque se utilizará una versión modificada y adaptada para los monoplazas de Fórmula E.

Según información a la que ha tenido acceso SoyMotor.com, la Fórmula E está colaborando con la FIA para las aprobaciones finales y se espera la ratificación formal de la nueva sede una vez concluido el Consejo Mundial de Automovilismo que se llevará a cabo a finales del próximo mes de octubre.

Con esta actualización, tan sólo faltará una fecha por confirmar en el calendario de la undécima temporada del Mundial. El 8 de marzo no tiene asignado ningún ePrix, aunque pronto conoceremos si finalmente es o no Tailandia el país que se adueñe de ese hueco.

Junto a Yeda, la Fórmula E viajará a otros trazados que también visita la F1, como es el caso del Autódromo Hermanos Rodríguez de Ciudad de México, el mítico Mónaco y el Circuito Internacional de Shanghái.

La campaña 2024/25 de Fórmula E arrancará en Valencia del 4 al 7 de noviembre con los test de pretemporada. Más tarde, pondrán rumbo a São Paulo el 7 de diciembre para dar el pistoletazo de salida al curso, y terminarán en Londres el último fin de semana del mes de julio.