IndyCar: Palou avisa en Detroit con el mejor tiempo el viernes

Cuando Palou ‘avisa’ en los primeros libres es que se siente muy fuerte y hay quien recuerda que desde inicios de 2023 se han corrido en 12 circuitos ‘callejeros’ en IndyCar y su peor resultado ha sido un octavo en St. Petersburg, la prueba inicial del pasado año. El pasado año ganó aquí, liderando 74 de las 100 vueltas.

Kirwood estuvo escondido toda la sesión hasta los cinco minutos finales, en los que saltó más de veinte plazas para colocarse segundo, a sólo ocho centésimas de Palou. Ambos relegaron a tres décimas a Colton Herta y Scott McLaughlin en este trazado junto al Renaissance Centre de Detroit, que sustituyó ya el pasado año al habitual de Belle Island.

Trazado nada fácil, estrecho, bombeado, con diferentes asfaltos, donde los ‘pesos pesados’ de la categoría han estado en las mejores posiciones, con la excepción de Scott Dixon, discreto, 17º entre los 27 participantes.

Lo cierto es que los ‘teóricos favoritos’, excepción de Dixon, están delante. Herta, McLaughin, Newharden y Power estarán en este pelotón, todos ellos en los ‘top 6’. Y justo detrás tienen los ‘outsiders’: O’Ward, Lundgaard, Ericsson, Rossi.

Este es un trazado lento, corto (2,65 km) con sólo 9 curvas, de ellas 7 ángulos completamente rectos, y otras dos ángulos ede 45º más o menos. Así que los más rápidos han logrado un promedio de 154 km/h. Casi se diría ‘el Mónaco’ de la Indycar, porque también es estrecho en muchos lugares; pero la recta de Jefferson Avenue debe acercarse al kilómetro. La carrera es a 100 vueltas.

Las novedades de esta carrera son la presencia de Helio Castroneves sustituyendo a Tom Blomqvist; el hijo del mítico rallyman sueco Stig Blomqvist, ha sido ‘suspendido’ por su equipo por dos carreras al menos a causa de su accidente temprano en Indy, mientras muchos piensan que no recuperará el volante. También está Tristan Veautier, que retorna a la especialidad tras un largo paréntesis ocupado en resistencia; lo hace con un coche de Dale Coyne.

Otra novedad importante. Tim Cindric está de vuelta en el Team Penske, junto a los otros suspendidos por Roger Penske por dos carreras, resultas de la exclusión de dos de los coches de Penske en la carrera inaugural del Campeonato.

LOS MEJORES TIEMPOS

1. Alex Palou Honda-Ganassi 1’01”7210
2. Kyle Kirkwood Honda-Andretti 1’01”8103
3. Colton Herta Honda-Andretti 1’02”0219
4. Scott McLaughlin Chevy-Penske 1’02”0959
5. Josef Newgarden Chevy-Penske 1’02”2377
6. Will Power Chevy-Penske 1’02”4474
7. Christian Lundgaard Honda-Rahal 1’02”4929
8. Marcus Ericsson Honda-Ganassi 1’02”7515
9. Pato O’Ward Chevy-McLaren 1’02”7783
10. Alexander Rossi Chevy-McLaren 1’02”8527