Pepe Martí probará el F2 en los test de Abu Dabi: "En 365 días, mi vida ha dado un giro de 180 grados"

El 2023 de Pepe Martí ha sido una auténtica ascensión para él, no sólo a nivel de pilotaje, sino también a nivel de hacer sonar su nombre en el 'paddock' de la Fórmula 1.

Su campaña en la F3 ha sido fantástica, más allá de que el resultado final no refleja lo rápido y consistente que ha sido Pepe a lo largo de las nueve citas que componen el calendario. Tanto es así que Red Bull no dudó en adoptarle para su programa de jóvenes pilotos poco antes del Gran Premio de Italia, donde ya corrió con un casco pintado con los colores de la marca de las bebidas energéticas antes de debutar en Macao con un Campos vestido de Red Bull.

La mítica prueba asiática de Fórmula 3, en la que Martí terminó en una impresionante quinta plaza en la carrera del domingo, tuvo lugar el pasado fin de semana. Por esta razón, el catalán ha aprovechado para ir directamente hacia Abu Dabi, lugar donde este fin de semana se disputará la última ronda del campeonato tanto de Fórmula 1 como de Fórmula 2.

Su labor allí será observar el funcionamiento del equipo Campos durante un fin de semana de F2, que como él mismo ha explicado en el canal de Twitch de esta cabecera, es muy diferente al de la F3. Asimismo, ha revelado que el plan es hacer los test de postemporada de la categoría de 'plata' que se llevarán a cabo en Yas Marina del 29 de noviembre al 1 de diciembre.

"He venido a ver a Campos para ver cómo funciona un fin de semana en Fórmula 2. Por ahora el plan es hacer los test de postemporada. Todavía hay que acabar cosas, pero el plan es hacer los test la semana que viene. Veremos qué pasa para 2024, pero hasta que no se oficialice nada... El automovilismo da muchas vueltas...", ha comentado el barcelonés en el canal de Twitch de SoyMotor.com.

Por otro lado, Martí ha recordado lo difícil que fue para él y su entorno tomar la decisión de hacer un segundo año en F3 a finales del curso pasado. Señala que llegó a recibir ofertas de las ELMS –European Le Mans Series–, ya que repetir con Campos en la categoría de 'bronce' era arriesgado, pero él sabía que ésa era la decisión correcta.

"En 365 días mi vida ha dado un giro de 180 grados, porque el año pasado estuvimos considerando ofertas de hacer las ELMS. El primer año de F3 es muy duro, y obviamente ahora miras el resultado y dices: 'Campos es un equipo de categoría'. Nosotros ya lo sabíamos, pero hacer un segundo año con Campos, en el momento que tomamos la decisión, era arriesgado. Todo el mundo lo veía arriesgado. Nosotros confiábamos mucho en el proyecto, porque conozco el equipo y yo sé que la gente que hay es de calidad y trabajadora", ha contado el protegido de Red Bull.

"Sabía que íbamos a sacarlo adelante y a hacer un buen trabajo, pero cuando tomas la decisión la gente duda mucho. Nosotros teníamos ofertas para hacer otras cosas. Ahora miro atrás y pienso: 'En 365 días han cambiado las cosas... ¡y cuánto han cambiado!' Estoy contento de haber tomado la decisión en la que creíamos y estar aquí ahora", ha dicho Pepe Martí para concluir.