COCHES

ACTUALIDAD

Toyota debe retirar dos anuncios en Gran Bretaña por responsabilidad hacia la sociedad

Captura del controvertido anuncio del Toyota Hilux - SoyMotor.com
Captura del controvertido anuncio del Toyota Hilux
1
24 Nov 2023 - 09:10

La Autoridad de Normas de Publicidad de Gran Bretaña ha obligado a Toyota retirar dos spots de su Toyota Hilux. La razón esgrimida es que "carecen de sentido de responsabilidad hacia la sociedad".

La decisión se tomó tras la denuncia de un grupo que lucha por la conservación y preservación del medio ambiente, 'Addfree Cities', que estimó que los anuncios en cuestión "incitaban el uso de vehículos de una manera que no tenía en cuenta su impacto en la naturaleza y el medio ambiente... no habían sido preparados con sentido de responsabilidad hacia la sociedad".

El anuncio en cuestión mostraba a varios Hilux campo a través e incluso circulando por un río, antes de entrar en una carretera asfaltada y atravesar una población. No es una anunció reciente, porque data de 2020. El otro era un cártel publicitario que muestra dos Hilux en primer plano, seguidos por varios todo terreno en medio de una nube de polvo.

No la primera vez que en la oficina británica se prohíben anuncios de todoterreno. En 2021 se prohibió uno de Land Rover, aunque después se retiró la prohibición. Si que sería el primero en incumplir la responsabilidad social en un contexto medioambiental, según informa The Guardian.

Addfree Cities se ha unido a otros grupos que 'exigen' la retirada de la publicidad de vehículos con elevadas emisiones.

Toyota ha defendido su campaña ya que el coche ha sido diseñado para entornos difíciles y que estos vehículos son muy necesarios para los que trabajan en entorno rural.

Un portavoz de Toyota dijo: "Toyota no aprueba el comportamiento que es dañino para el medio ambiente. De hecho, en el transcurso de las últimas tres décadas, Toyota no sólo ha sido uno de los líderes en el campo automotriz en términos de reducción de emisiones de carbono en toda su oferta de vehículos, sino que ha compartido cientos de licencias libres de regalías, lo que permite a otros usar su tecnología de electrificación.

Como parte de su amplia gama de ofertas globales de vehículos, Toyota atiende a los clientes que requieren una opción de movilidad para un uso confiable en los terrenos más difíciles, aquellas personas que operan en entornos todoterreno y remotos".

Y añadió que los anuncios no habían sido filmados en Gran Bretaña sino en terrenos privados en el extranjero y con todos los permisos.

Publicidad controvertida del Hilux - SoyMotor.com

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
24 Nov 2023 - 15:42
Comment

Patéticos desgrac¡ados y miserables wokes. La m¡erda acabará por enterrarlos sin tt que los rescate.

Te puede interesar
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55