Russell: "Si hubiera elegido el neumático medio, también habría terminado cuarto... no gané ni perdí nada"

La degradación que presenta el circuito de Catar para los neumáticos le está suponiendo un verdadero quebradero de cabeza a Pirelli. Entre ayer y hoy se ha modificado el límite de la pista en las curvas 12 y 13, pero todavía está por ver cuán dañino es el degaste que sufren las gomas en tandas largas.

El Sprint ha sido una clara prueba de todo ello. Los pilotos que han decidido hacer la carrera con las gomas rojas, han perdido mucho tiempo pasado el décimo giro. Sin embargo, los del medio también han empezado a perder tiempo cerca del final de la prueba, por lo que es evidente que las características del trazado afectan con creces a los neumáticos.

George Russell, por ejemplo, ha tenido una gran ventaja al principio sobre Oscar Piastri, pero luego ha caído posiciones en la clasificación debido a la degradación de sus gomas blandas. No obstante, siente que no ha perdido nada, ya que con un medio también habría sido cuarto, según él.

"¡Realmente lo disfruté! La primera vuelta fue un poco salvaje. Tenía en mente la curva seis como la oportunidad de adelantar a los pilotos con medios. Sabía que tendría ventaja al principio, así que me alegré de poder realizar el adelantamiento sobre Piastri. Me sorprendió lo rápido que cayó el neumático blando, aunque tuvimos la suerte de que hubo varias intervenciones del coche de seguridad. Sin eso, es posible que hubiéramos terminado fuera de los puntos. Eso es lo que puede suceder durante un fin de semana de Sprint en el que tienes poca práctica y conocimientos limitados sobre los neumáticos. Así pues, si hubiéramos salido con el medio, habríamos terminado cuartos también... al final no ganamos ni perdimos nada", ha explicado el joven británico.

Al otro lado del garaje, Lewis Hamilton también se lo ha pasado bien en el Sprint del Gran Premio de Catar. Después de caer eliminado en la SQ2 de esta mañana, su Sprint ha tenido que ser a la remontada. Su ritmo ha sido bueno y, además, el toque múltiple entre Esteban Ocon, Nico Hülkenberg y Sergio Pérez le ha hecho ganar tres puestos de golpe. De todos modos, sigue pensando que debe mejorar a la hora de clasificar.

En lo que respecta a la carrera de mañana, la lucha de Mercedes cree que va a ser con los McLaren, que pese a salir más retrasados de lo habitual, tarde o temprano llegarán a las posiciones delanteras.

"Al principio fui bastante lento con el neumático medio. Sabía que la degradación sería alta y que la carrera volvería a nosotros. ¿Sabía que iba a poder volver al quinto puesto? No, pero estuve esperando poder hacerlo todo el tiempo. Intenté posicionar mi coche lo mejor que pude, no meterme en problemas y progresar paso a paso. El coche sigue siendo complicado de pilotar, pero nuestro ritmo en general ha sido bueno. Sé que soy rápido en carrera, pero necesito trabajar en mis clasificaciones", ha admitido el heptacampeón.

"Dicho esto, mañana saldremos terceros. Obviamente, ese es un lugar mucho mejor para hacer fila que el que estábamos hoy. Deberíamos buscar luchar para mantener esa posición. Sabemos que será difícil mantener a los McLaren detrás. Están un poco más retrasados, así que haremos todo lo posible para lograrlo. Daremos todo lo que tenemos como siempre", ha añadido Lewis Hamilton para concluir.