Vandoorne disputará con Peugeot las 6 Horas de Fuji en sustitución de Müller

La penúltima prueba del Mundial de Resistencia se disputará el próximo domingo 10 de septiembre en Fuji. A ella, Toyota llega líder del campeonato sobre el ganador de las 24 Horas de Le Mans, Ferrari. Por su parte, Peugeot, que todavía sigue poco conforme con el rendimiento de sus 9X8, aterrizará en la localidad japonesa quinto en la clasificación general a dieciséis puntos de Porsche y veintiuno de Cadillac.

La novedad en las filas de la formación gala, es la aparición de Stoffel Vandoorne en el vehículo número 94. El belga suplirá la baja de Nico Müller, lesionado de la clavícula izquierda, en la que será su primera vez desde las 24 Horas de Le Mans de 2019 en un coche de la máxima categoría. Asimismo, será la primera vez que el expiloto de F1 corra una carrera con un Hypercar, pues hasta ahora sólo había hecho algún que otro test.

Stoffel Vandoorne ha terminado ya sus labores en la Fórmula E dado que la temporada de este certamen finaliza en verano. Así pues, esto le ha permitido probar el Aston Martin de Fórmula 1 en Bélgica en un test de Pirelli recientemente y, por supuesto, también le ha permitido estar disponible para la oportunidad que tendrá con Peugeot en las 6 Horas de Fuji.

"Stoffel tiene toda nuestra confianza y sabemos que podrá intervenir rápidamente para dar el máximo. Estamos entrando en la última parte de la temporada y nuestro objetivo será ser 100% fiables en las dos últimas carreras para poder luchar delante con nuestros dos Peugeot 9X8. Nos prepararemos lo mejor que podamos para estas dos pruebas, intentando ser consistentes en nuestro rendimiento y resultados de carrera", ha dicho Olivier Jansonnie, director técnico de Peugeot Sport.

Eso sí, para que Vandoorne pueda demostrar su potencial y su capacidad de rápida adaptación, Peugeot no podrá permitirse volver a fallar con la fiabilidad, pues cabe recordar que uno de los principales problemas del 9X8 hasta la fecha han sido los problemas técnicos.