Mark Webber celebró su victoria en el GP de España de 2010 de una forma única: cruzando la pista antes de dirigirse al podio y lanzando su casco a la tribuna principal del Circuit de Catalunya, donde un aficionado de 17 años de edad fue el afortunado de cogerlo. Esta mañana, 14 años después, Mark lo ha conocido finalmente en persona.
Helmut Marko ha pedido reunirse este sábado por la mañana con un joven y prometedor talento mexicano de apenas 15 años que acaba de debutar en monoplazas y que ya ha conseguido subir al podio. Su nombre es Ernesto Rivera y el encuentro ha durado unos 40 minutos. Ha transcurrido a primera hora del día, justo cuando el personal de los equipos llegaba al Circuit de Barcelona-Catalunya.
Tiene 160 carreras de Fórmula 1 a sus espaldas, incluidas tres victorias, pero hoy en día Johnny Herbert ha colgado el casco y usa su experiencia para ejercer de piloto-comisario en algunos Grandes Premios. Una tarea que dice que cada vez es más difícil por la presión a la que están sometidos por parte de los equipos y los mismos pilotos, que siempre defienden sus intereses. Deja entrever que le gustaría que hubiera más ‘laissez-faire’ en la categoría reina, pero remarca que, si las penalizaciones son como son, es porque así lo han querido los integrantes del Pit-Lane.
Max Verstappen ha transformado su pole position en una nueva victoria en el GP de la Emilia Romaña para empezar la gira europea con la quinta victoria en siete carreras. El neerlandés ha dominado la carrera con mano de hierro hasta que, a unas 15 vueltas del final, Lando Norris le ha empezado a recortar una ventaja que había llegado a ser de más de 6 segundos. Al final, sin embargo, Verstappen ha sido el primero en cruzar la línea de meta. Charles Leclerc les ha acompañado en el podio.
Séptima carrera de la temporada, séptima pole position de Max Verstappen. El tres veces campeón del mundo ha mantenido su racha de imbatibilidad en clasificación con una nueva actuación impoluta, esta vez en el GP de la Emilia Romaña. Las notas negativas del día han sido Sergio Pérez y Fernando Alonso, caídos en Q2 y Q3 respectivamente.
Hubo un tiempo en el que, si querías ser un mecánico o ingeniería de competición en una gran competición internacional, tenías que irte al extranjero y estudiar en las grandes universidades del Reino Unido con convenios con los equipos de carreras. Pero, aunque ese camino sigue siendo válido, de un tiempo a esta parte han surgido en España otras vías alternativas que también pueden llevarte a los grandes circuitos. Es el caso del Máster en Motorsport & e-Racing para ingenieros y el Curso de especialización en Motorsport & e-Racing para mecánicos de QEV Academy, que celebra su jornada de puertas abiertas el próximo 25 de abril en la sede de QEV Technologies, en las inmediaciones del Circuit de Barcelona-Catalunya.
Christian Horner le habría ofrecido una indemnización 700.000 euros a la empleada de Red Bull que lo acusó de comportamiento inapropiad, en un esfuerzo por cerrar definitivamente la polémica. Red Bull habría aportado otros 300.000 euros, de modo que la compensación final alcanzaría el millón de euros.
Jos Verstappen se niega a enterrar el hacha de guerra y vuelve a arremeter contra Christian Horner, a quien quiere ver fuera de la dirección del equipo Red Bull. Lo dijo después del GP de Baréin y lo ha vuelto a decir en la previa del GP de Arabia Saudí, donde Helmut Marko está en la cuerda floja tras la posible filtración de material confidencial sobre la investigación sobre Horner.
Una nueva pasarela multifunción en la contrarrecta antes del estadio será la principal novedad visual del Circuit de Barcelona-Catalunya para esta próxima edición del GP de España. Se enmarca en el plan de intervención y mantenimiento de la instalación, con un presupuesto total que se ha duplicado respecto a las cifras originales. El plan inicial era de 25 millones, pero en 2023 ya se revisó a 30 millones y ahora se ha elevado hasta los 50 millones.
Alfa Romeo ya no es el patrocinador principal del equipo Sauber, pero eso no significa que Sauber esté de vuelta. De hecho, a partir de ahora, el nuevo nombre oficial de la escudería será Stake F1 Team. Estará en vigor tanto en 2024 como en 2025 y servirá para enlazar con el desembarco de Audi en la Fórmula 1 en 2026.
No es una clasificación a una vuelta, pero como si lo fuera. En la Q3 del Sprint Shootout de Brasil, no salió ningún coche a pista hasta que quedaban unos tres minutos y medio para terminar la sesión. Y, en todo ese frenesí, Lando Norris superó a Max Verstappen por 61 milésimas para anotarse una pole que no entraba en las previsiones.
Carlos Sainz encabezó un doblete de Ferrari en unos entrenamientos libres del GP de Brasil engañosos. La Scuderia fue el único equipo puntero en recurrir al neumático blando, de ahí que la tabla de tiempos pudiera ser especialmente engañosa.
Fernando Alonso siente que no ha hecho "un buen trabajo" hasta ahora en el GP de México, donde el Aston Martin AMR23 ha resultado ser un coche mucho más difícil de controlar de lo esperado.
Lance Stroll empezará el GP de México desde el Pit-Lane porque el equipo Aston Martin ha roto el parc fermé durante la noche del sábado.
Checo será el compañero de Max Verstappen durante los próximos diez años, o ésa al menos es la predicción de Antonio Pérez, el padre del piloto mexicano, que ha cerrado filas con Red Bull y la figura de Helmut Marko.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
Esteban Ocon será piloto de Haas en 2025. El francés cambia de aires por cuarta vez en su carrera y se pondrá a los mandos de un coche motorizado por Ferrari. Junto a Oliver Bearman, formará una dupla completamente renovada en la estructura estadounidense.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
