Sebastian Vettel ganó el GP de Gran Bretaña. Ganó en casa de su rival, en casa de Lewis Hamilton, cuya carrera quedó condicionada por un polémico incidente con Kimi Räikkönen en la primera curva. Vettel sumó 25 puntos y Hamilton salvó los muebles con una remontada memorable que le llevó hasta la segunda posición, con su verdugo Räikkönen en el tercer escalón del podio.
Daniel Ricciardo admite que se queda sin alternativas a Red Bull para 2019, ya que tanto Ferrari como Mercedes parecen encaminadas a apostar por otros pilotos.
Max Vestappen fue capaz de tomar Abbey con el DRS abierto en los Libres 3, pero no en sesión de clasificación. El holandés revela que Red Bull cambió los reglajes de su monoplaza para quitarle carga aerodinámica y así compensar su falta de velocidad punta, que es fruto de la inferioridad del motor Renault.
Francia, Austria, Gran Bretaña. Por primera vez en la historia, la Fórmula 1 ha celebrado tres Grandes Premios en tres fines de semana consecutivos. Un reto logístico sin parangón, que sin embargo no se reproducirá en el calendario de la próxima temporada.
Ningún McLaren en la Q3 en el GP de casa, el de Gran Bretaña. Ni siquiera cerca. Fernando Alonso ha llegado hasta la Q2 y ha dejado su MCL33 en decimotercera posición, que ya es más de lo que ha hecho Stoffel Vandoorne, decimoséptimo en una Q1 en la que ha cedido nueve décimas con su compañero. Vandoorne no se siente cómodo con sus reglajes y el equipo no sabe cómo solucionarlo. Se amparan en su ritmo de carrera para soñar con los puntos.
Exhibición de Lewis Hamilton en la sesión de clasificación del GP de Gran Bretaña. El ídolo local se tuvo que esforzar al máximo para superar a Sebastian Vettel y certificar una Pole Position que se decidió por apenas 44 milésimas, todo gracias a una vuelta rápida de última hora que hizo las delicias de toda la afición. Vettel se aferró a la segunda posición a pesar de resentirse de una dolencia en el cuello.
Max Verstappen cree que sólo correría en las 24 Horas de Le Mans si algún día se siente “viejo y lento”. El holandés de Red Bull tiene claro que la Fórmula 1 es su prioridad, pero entiende que Fernando Alonso busque otros retos más allá de la categoría reina en tanto que su McLaren le impide luchar por resultados competitivos.
Lewis Hamilton marcó el tiempo más rápido en la tercera y última sesión de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña, en la que el británico de Mercedes superó al Ferrari de Kimi Räikkönen por apenas 93 milésimas de segundo. Brendon Hartley salió ileso de un accidente fortísimo derivado de un fallo técnico en su Toro Rosso.
McLaren aparca su proyecto IndyCar para focalizar toda su atención en la Fórmula 1, según las últimas noticias que llegan desde Alemania.
Zak Brown insiste en que Eric Boullier dimitió de McLaren por voluntad propia, a pesar de que el francés aseguró dos semanas antes que no tenía intención de dejar el cargo.
El equipo Haas F1 ha reemplazado el chasis entero de Romain Grosjean después de que el francés dañase su monoplaza en la primera sesión de entrenameintos libres de Silverstone. Grosjean intentó negociar la primera curva sin cerrar el DRS, un error fatal que derivó en un trompo y el consiguiente impacto contra el muro.
Optimismo en el equipo Renault después del primer día del GP de Gran Bretaña. Los de Enstone están contentos con la evolución de sus reglajes y confían en sus posibilidades de cara a la sesión de clasificación de mañana sábado. Su objetivo no es otro que ofrecer un buen espectáculo a todos los empleados de la fábrica que seguirán la sesión desde las gradas de Silverstone.
Lewis Hamilton ha liderado el doblete de Mercedes en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Gran Bretaña. Fernando Alonso ha sido 15º y Carlos Sainz, 16º.
Imagínense les ofrecen un contrato para trabajar en la Fórmula 1 antes incluso de que se gradúen en la universidad. Eso es lo que le ha pasado a Benedikt Helling, un joven de 25 años natural de Mutlangen, Alemania, que se ha ganado este privilegio al alzarse vencedor de la Infiniti Engineering Academy. Helling se ha impuesto en la gran final europea, celebrada este jueves en el circuito de Silverstone. Su premio, un contrato de seis meses con Renault F1 y otra estancia de igual duración en Infiniti.
Fanatec se convierte en patrocinadora y proveedora oficial de las F1 Esports Series, la competición virtual de la categoría reina.
Lenovo y la Fórmula 1 han anunciado la renovación plurianual de su acuerdo, lo que convertirá a la empresa tecnológica en socio global del campeonato a partir de 2025. A su vez, Motorola, subsidiaria del Grupo Lenovo, será el nuevo socio global de teléfonos móviles de la F1.
Loic Serra desempeñará el rol de director técnico nada más aterrizar en Maranello el 1 de octubre de 2024. El francés, procedente de Mercedes, ocupará el puesto de Enrico Cardile, quien hizo las maletas este mismo verano para poner rumbo a Aston Martin.
Helmut Marko ha puesto el foco en la importancia de Adrian Newey dentro de Red Bull. Y se ha acordado del momento en el que llegó al equipo, convirtiéndose en el fichaje más importante. O, al menos, así lo ha confirmado él mismo.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
