Genii Capital vende el 35% de Lotus F1 Team
Genii Capital, propietaria al 100% del equipo Lotus F1 Team, ha vendido el 35% de sus acciones al grupo de inversión Infinity Racing.
Genii Capital, propietaria al 100% del equipo Lotus F1 Team, ha vendido el 35% de sus acciones al grupo de inversión Infinity Racing.
El próximo año llegará la revolución al Mundial de Fórmula 1, no sólo por la introducción de los nuevos motores V6 Turbo, que supondrán un cambio radical en los monoplazas, sino también por el atípico calendario de grandes premios que se avecina. Y es que la temporada no comenzaría con el GP de Australia, como viene siendo habitual desde 1996, sino que lo haría en el circuito de Shakir en Baréin, o así quieren que sea sus responsables con Zayed Al Zayani, director de la prueba, a la cabeza.
Murray Walker, recordado narrador en las retransmisiones de Fórmula 1 de la BBC y cuyo estilo entusiasta durante décadas detrás del micrófono le ha valido para forjarse un nombre en la máxima competición del motor, padece un cáncer del sistema linfático en sus primeras fases de desarrollo.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
Red Bull le está dando a la Silly Season 2024 un giro que casi nadie se esperaba. La marca de bebidas energéticas ha vuelto a dejar claro que la continuidad de Sergio Pérez la próxima temporada no está garantizada y además, necesitan respuestas urgentes en su búsqueda del compañero de equipo idóneo para Max Verstappen.
El McLaren W1 paró el mundo hace unas semanas con sus 1275 caballos de potencia y ahora el estreno del Ferrari F80 confirma que estamos ante una nueva era dorada de los hiperdeportivos, como ocurriera a principios de la década anterior con el tridente del LaFerrari, el P1 y el 918 Spyder. Ahora bien: ¿quién sale ganando en esta nueva generación?
Tom Stallard ha subrayado la contribución y el interés de Carlos Sainz en el aspecto técnico de la Fórmula 1. El ingeniero británico, cuya voz guió al madrileño durante sus dos años en McLaren, revela que Williams tendrá en 2025 a un piloto muy comprometido con su departamento técnico, que les ayudará a seguir evolucionando y les apretará en busca de la excelencia.