Helmut Marko reveló que el regreso del Gran Premio de Austria fue la culminación de años de planificación por parte de Red Bull y Dietrich Mateschitz, propietario del equipo. La carrera tendrá lugar en el Red Bull Ring, que, bajo el nombre de A1-Ring, fue sede del Gran Premio de Austria desde 1997 hasta 2003.
Felipe Massa es uno de los pocos pilotos en activo que corrió en el Red Bull Ring en la Fórmula 1. No obstante, esto ocurrió en el año 2003 y, desde entonces, el trazado ha sufrido algunos cambios como el de su nombre –anteriormente se llamaba A1 Ring–. Por tanto, el Gran Premio de Austria es una gran incógnita para todo el paddock.
El equipo Caterham ha confirmado que su piloto de pruebas y también miembro de la Caterham Racing Academy Will Stevens participará el 8 de julio en los test de Fórmula 1 que se celebrarán en el circuito de Silverstone, justo después del GP de Gran Bretaña.
La guarida de lobo, los cuarteles de invierno, la base de operaciones o incluso como la llaman los británicos, 'the factory' (la fábrica) Brackley es el lugar donde el equipo Mercedes, sospechoso de ser el próximo Campeón del Mundo, conspira contra el tiempo. Aquí se fabrica una materia intangible, deseada y costosa llamada velocidad. Procesos y mecanismos traídos del futuro dispuestos y ordenados para engañar a Eolo, dios del viento, para retorcer las reglas físicas escritas, para robarle tiempo al tiempo en definitiva y mofarse de Einstein con pruebas en la mano.
La Scuderia Ferrari llega al circuito Red Bull Ring con confianza en el trabajo de simulador que previamente han hecho para poder tener una puesta a punto de partida, ya que los equipos de F1 no pisan el trazado austriaco –antes conocido como A1 Ring– desde 2003.
El delantero estrella de la selección de fútbol de Alemania Lukas Podolski dedicó la victoria del país germano sobre Portgual en la Copa Mundial de la FIFA a su amigo Michael Schumacher. Ayer la representante del heptacampeón del mundo de F1 confirmó que el expiloto de Ferrari y Mercedes había salido del coma y comenzaba la rehabilitación.
Gene Haas continúa la búsqueda de pilotos para su equipo de Fórmula 1 en 2016. Su prioridad es tener a alguien estadounidense y, de hecho, ya ha intentado atraer al proyecto a Danica Patrick, que actualmente compite en la NASCAR Sprint Cup Series. Sin embargo, ahora cree que la alternativa sería contratar a un piloto que traiga una inversión económica 'bajo el brazo'.
El exdirector de la marca Lotus y gurú de las redes sociales del equipo Stephane Samson reveló que fue despedido de la escudería a principios de marzo por publicar un tweet en la cuenta oficial del equipo en febrero de este año.
Pirelli ha seleccionado el compuesto blando y el superblando de su gama P-Zero para el inminente Gran Premio de Austria, que se celebrará este fin de semana en el Red Bull Ring, en Spielberg.
McLaren "no está contenta" con su rendimiento actual. Así mismo lo dice su máximo responsable deportivo, Eric Boullier, que confía que en Austria el equipo de Woking dé un paso más en su afán por volver a la cumbre. En Spielberg probarán una serie de mejoras a corto y largo plazo con tal de comprobar in situ su efectividad.
Vijay Mallya, jefe del equipo Force India, se muesta optimista despés de que en Canadá NIco Hülkenberg sumara diez puntos y Sergio Pérez luchara por el podio hasta la última vuelta, cuando tuvo un accidente con Felipe Massa que destruyó su carrera.
Jean-Eric Vergne cree que Toro Rosso puede sentirse en su propio circuito en el Gran Premio de Austria, pues éste es propiedad de la marca de las bebidas energéticas. Vergne sólo ha corrido en el Red Bull Ring en una exhibición previa a las World Series by Renault, aunque Daniil Kvyat ha competido allí en varias categorías.
Sauber llega a Austria con una tarea pendiente por delante: puntuar. El equipo suizo cierra la clasificación del Mundial de Constructores, pero confía en sus pilotos para revertir cuanto antes la situación.
La representante de Michael Schumacher, Sabine Kehm, ha confirmado que el Kaiser ya ha salido del coma en el que se hallaba desde el pasado 29 de diciembre, pero las reacciones a esta noticia no han sido todas positivas.
Michael Schumacher finalmente ha despertado del coma en el que estaba inmerso tras el accidente que sufrió el pasado 29 de diciembre de 2013 mientras esquiaba en los Alpes franceses junto a su familia.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
