Vasseur considera a Carlos Sainz como un pilar del equipo

No es una sorpresa, porque Carlos lo ha sido en sus dos anteriores destinos, Renault –aún no se llamaba Alpine– y McLaren.

Puede que Vasseur todavía no haya comenzado a hablar de renovación con sus pilotos –ha dejado claro que no negociará con ellos hasta acabar la temporada–, pero ello no significa que una parte no haya hecho saber a la otra su postura inicial y sobre todo que todos apuesten por la continuidad.

Carlos, Charles y Frédéric saben que hoy por hoy están ‘condenados’ a entenderse. No hay volantes más apetecibles libres, ni mejores pilotos sin contrato en el mercado. Y parece lógico que la renovación sea al menos por dos años… incluso más si en Ferrari no quieren verse en la necesidad de pelear para tener un buen par de pilotos en 2026, cuando el desembarco de Audi haga que el número de equipos ‘grandes’ aumente.

Hablar con ellos puede no ser una prioridad; conservarlos, una necesidad. "Los pilotos son pilares en el rendimiento. No sólo por la velocidad en la pista, sino por la información que pueden aportar y la motivación que tengan, son claves. Tenemos dos buenos pilotos y eso es muy importante para Ferrari. Además, si tenemos una convergencia en el rendimiento, el piloto puede marcar la diferencia".

Vasseur está convencido de que la renovación no es un problema. "Las negociaciones con los pilotos, como he dicho, no es lo prioritario y más cuando todavía les queda a cada uno 16 meses de contrato. Queda mucho tiempo y estamos bastante cómodos con esta situación. Tendremos tiempo en las próximas semanas o meses para hablar y les he dicho que arreglaremos todo antes de que acabe el año".

El desembarco de Vasseur en Ferrari conllevó a pensar que podría apostar por Leclerc como número 1, algo que el ‘team principal’ siempre ha negado. "Tengo dos pilotos iguales:1 o 2 no lo diré yo, sino la pista", señaló en su día, pese a una cierta presión mediática para que señalara a Charles como líder. Presión que aún sigue. Lo está cumpliendo y la prueba de ello es que por ahora Carlos está por delante de Leclerc en puntos, aunque sólo sea por tres puntos.

Vasseur está muy contento con ambos. El trabajo de Carlos en Ferrari, desde el primer día, ha hecho que Charles también se implique más. Tanto, que el monegasco ha criticado en algunos de estos últimos Grandes Premios el comportamiento del coche. Pero Vasseur ve en estas críticas –y en las de Carlos– algo positivo. "La frustración está ahí, pero creo que es algo muy positivo. No me puedo imaginar a Charles, después de cinco años en Fórmula 1, no estando frustrado por los resultados que ha conseguido hasta ahora. Creo que es parte de la motivación. No puedes estar contento con esto cuando tú realmente aspiras a ganar", ha dicho, frase que asimismo vale para Sainz.