Rahimov: "Bakú tendrá el circuito urbano más rápido del calendario"

Rahimov, asegura que van muy bien de tiempo para poder celebrar la carrera: "Sí, vamos de acuerdo con el calendario y tenemos un plan maestro para todas las funciones de la organización de la carrera. Lo estamos rastreando una vez por semana para asegurarnos de que todo va bien. En realidad, en algunos puntos vamos mejor de lo previsto. Estamos muy activos y plenamente movilizados y trabajando a toda velocidad".

Vamos de acuerdo con el calendario, y en algunos puntos mejor de lo previsto

El jefe ejecutivo del circuito de Bakú explicó las razones por las cuales eligieron albergar un Gran Premio de Fórmula 1 después de ser el anfitrión de eventos como el Festival de Eurovisión o los Juegos Europeos: "Obviamente, todos esos grandes eventos tienen diferentes mercados y el de la F1 es muy singular. Obtienes espectadores de gama alta y muy buenas multitudes tanto en la televisión como en las carreras como turistas".

"Aparte de eso, creo que la visibilidad que te da la F1 es incomparable a la de Eurovisión o los Juegos. No necesitas promover la Fórmula 1 como marca porque ya se promociona a sí misma. Sólo tienes que asegurarte de que tu país entiende lo que es", explica Arif. Sin embargo, reconoció que Azerbaiyán todavía no conoce en demasía a la categoría reina del automovilismo mundial. 

La visibilidad que te da la Fórmula 1 es incomparable a la de Eurovisión o los Juegos

"Hay un club de fans, aunque no es enorme porque el deporte es nuevo aquí. No tenemos ninguna pista permanente. Así que no hay un gran interés ahora, pero trabajamos para mejorarlo", asegura. El trazado de Bakú será urbano como Mónaco o Singapur. Rahimov detalló las características de la pista en la que competirán los monoplazas y aseguró que será el circuito urbano con la velocidad media más alta, 210 km/h, y una punta de más de 340 km/h.

"Realmente es una combinación de las partes antiguas y nuevas de Bakú. Están los flamantes rascacielos, como las 'Torres Llameantes', y todos los edificios con el estilo nuevo de acristalamiento, así como toda la arquitectura más antigua. Y luego, va por las antiguas murallas de la ciudad, que son medievales, murallas de la ciudad vieja de los siglos XVI-XVII protegidas por la UNESCO. Y esta combinación hace que nuestro circuito sea muy singular, hace que se vea muy bonito".

El circuito será una combinación de las partes antiguas y nuevas de Bakú

"Tenemos algunas secciones muy estrechas, de apenas ocho metros de ancho. También tenemos subidas, como la curva que pasa por el lado de la antigua muralla de la ciudad. Tiene un aspecto absolutamente magnífico. Tenemos una sección muy rápida a lo largo del paseo principal, con una velocidad máxima de más de 340 km/h, y una media de 210 km/h que hace que seamos el circuito urbano más rápido del calendario", revela.

Por último, señala las razones por la cual el evento se llamará GP de Europa y no de Azerbaiyán: "Nos estamos posicionando como un país europeo. Eso se puede ver en los Juegos Europeos y Eurovisión. Este título estaba libre después de que Valencia dejara el calendario y preguntamos específicamente por él. Si hablas con la gente, si uno siente el ambiente de la ciudad, es una mentalidad europea con la totalidad de su apertura. Tal vez, geográficamente, Azerbaiyán es una mitad de Europa y la otra mitad de Asia".