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Esta semana Lotus aterrizara en Abu Dhabi para disputar la última carrera del año. Pese a los problemas financieros que arrastra desde comienzos de 2015, los británicos lucharán por los puntos este fin de semana. Para Grosjean esta será la última carrera junto a los de Enstone tras cuatro años. Por su parte, Maldonado intentará sumar puntos con la mirada puesta en 2016. Un año que no será nada fácil ni para él ni para el resto del equipo, según ha reconocido el venezolano. 

Todavía queda una semana para que la Fórmula 1 eche a rodar en el último circuito que visitará esta temporada, el de Yas Marina en Abu Dabi, pero los chicos de Red Bull tienen tantas ganas de que dé comienzo la cita asiática que ya hablan de ella. Ambos pilotos dicen que el trazaado es divertido de pilotar y tienen buenos recuerdos: Ricciardo su gran fin de semana en 2014 y Kvyat su campeonato de GP3 en 2014. Quieren cerrar bien la temporada.

El equipo Toro Rosso llega a Brasil en un momento dulce de la temporada. Su lucha por el quinto puesto del Mundial se asemeja probable y, aunque no logren podios ni victorias, están en todas las batallas que tiene lugar en pista. El rendimiento de los pupilos de Red Bull no tiene mucho que envidiarle a este último. Su lucha con Lotus por un puesto más en el Mundial es el objetivo y en Interlagos, tanto Max como Carlos, que se estrena, pondrán toda la carne en el asador. 

La Scuderia Ferrari aterriza un año más en el mítico circuito de Interlagos dispuesta a luchar por el segundo puesto en la clasificación general del Mundial. Pese a las críticas recibidas durante los últimos días por su segundo incidente de la temporada con Valtteri Bottas en México, Kimi Räikkonen, llega a Brasil motivado y dispuesto a ayudar a su equipo junto a Sebastian Vettel.

La escudería Williams hace las maletas con destino a Sao Paulo después de las sensaciones positivas recogidas en el pasado Gran Premio de México, donde Bottas subió al tercer cajón del podio. Los de Grove ven posible repetir o incluso superar en Interlagos el resultado de la pasada carrera. Para ello contarán con el empuje incondicional de lo aficionados brasileños, quienes apoyarán tanto a Felipe Massa como al equipo.

Después de pasar por Estados Unidos y México, la Fórmula 1 no cambia de continente y aterriza en el Circuito de Interlagos, Brasil, donde la sombra y el recuerdo de Ayrton Senna siempre es alargada. Pirelli ya ha elegido los dos compuestos que se emplearán durante la carrera, optando por los neumáticos medios y blandos. Esta combinación, la más popular de la temporada, es seleccionada por última vez en este 2015. 

El equipo Manor llega muy esperanzado al Gran Premio de México tras haber cuajado una buena carrera el pasado fin de semana en Austin. Allí, en el Circuito de las Américas, Rossi igualó el mejor resultado del equipo británico esta temporada al acabar decimosegundo y espera que el Autódromo Hermanos Rodríguez se adapte bien a su monoplaza. Mientras que Stevens señala que las condiciones climáticas pueden ser de nuevo un problema.

La escudería Williams hace las maletas para México después de la nefasta actuación en el reciente Gran Premio de Austin, donde sus dos pilotos se vieron obligados a retirarse por problemas en los amortiguadores. Los de Grove piensan que tendrán más suerte con respecto a la carrera de Texas y creen firmemente que podrán realizar un gran papel en el renovado Autodrómo Hermanos Rodríguez.

Mercedes llega al GP de México sin nada que perder. Después de cerrar el Campeonato de Constructores en Rusia y el de pilotos con Hamilton en Estados Unidos, ahora sólo les falta asegurar la segunda plaza para Rosberg. Lewis asegura que va a ir a por todas en México y, por lo que respecta a su compañero, quiere acabar la temporada en lo más alto para olvidar lo duro que ha sido su año. Wolff resta importancia a la polémica de las gorras entre sus dos tras la carrera de Austin.

Una cita muy especial para los dos Manor. Tanto para Will Stevens como para Alexander Rossi será la primera vez que rueden por el trazado texano de Austin, pero cada uno de ellos vivirá el Gran Premio de una manera diferente. Mientras que el primero tiene ganas de rodar en el "fantástico" trazado norteamericano, el segundo no puede describir la sensación de correr en casa. Tanto para el inglés como para el norteamericano, el objetivo es ser mejor que su compañero. 

Los jóvenes pilotos de Toro Rosso han aterrizado en Austin para la disputa del GP de Estados Unidos. Sainz se enfrenta a un circuito que sólo conoce por el simulador, mientras que Verstappen ya rodó el año pasado allí en los L1. Cercana ya la resolución sobre el futuro de la escudería, ambos se centran en conseguir un gran resultado en una pista que no debería ser muy propicia para su motor Renault, aunque la llegada de la evolución podría darles un plus si deciden usarlo.

Tras adoptar una agresiva estrategia con el blando y superblando en el pasado Gran Premio de Rusia, Pirelli introducirá este fin de semana los compuestos medio y blando con motivo de la llegada de la Fórmula 1 al circuito de las Américas, situado en el estado norteamericano de Texas. Coincidiendo con la elección del 2014, en la proveedora milanesa persiguen el objetivo de asegurar una carrera a dos paradas gracias al desgaste que ofrecen los diferentes desniveles del trazado, así como la variación de temperatura que generan las largas rectas del primer sector en su enlace con dos fuertes puntos de frenada.

Cada vez queda menos para culminar la temporada del regreso del binomio McLaren Honda. Este fin de semana se va a disputar el GP de Estados Unidos, donde si las circunstancias acompañan en forma de retiradas de otros equipos, esperan poder volver a puntuar tal y como lo hicieron en Sochi. Aunque el verdadero objetivo es ver la bandera ajedrezada con sus dos monoplazas para recopilar la mayor cantidad de datos posible y seguir preparando el año 2016.

La escudería Force India llega a Austin tras conseguir un valioso podio en Sochi, esto ha dado un respiro a los de Vijay Mallya en la lucha por el quinto puesto del Mundial, en el que ahora mismo aventajan con 26 puntos a Lotus. Sergio Pérez correrá su "ex GP de casa" (tras la llega de México al calendario) con mucha motivación después el tercer puesto en Rusia, mientras que Hülkenberg admite estar con muchas ganas de darlo todo en uno de sus circuitos favoritos.

Un nuevo viaje a lo desconocido de Manor a Sochi. En palabras del propio director del equipo Manor, John Booth, es como si corrieran allí por primera vez. Los pilotos de la escudería rusa se enfrentan a un fin de semana muy diferente: Roberto Merhi rodó el año pasado durante los Libres 1 y ya tiene algunas referencias, mientras que Will Stevens, a pesar de que si estuvo en el circuito el año pasado, no ha rodado nunca.