Red Bull, vigente campeón del mundo de F1, ha confirmado a través de la red social Twitter que su monoplaza para 2014 verá la luz por primera vez el próximo 28 de enero en Jerez, justo para el comienzo de los entrenamientos de pretemporada.
Poco a poco los equipos van dando a conocer las fechas en las que presentarán sus nuevos monoplazas. Si ayer fueron McLaren y Mercedes los que abrieron la veda de los anuncios -el MP4-29 se dará a conocer el día 24 y el W09 el 28-, hoy ha sido el turno de Caterham. El equipo malayo, del que aún, a estas alturas con la pretemporada a la vuelta de la esquina, se desconoce su pareja de pilotos, presentará su coche el día 28.
Apenas quedan tres semanas para que los nuevos motores V6 Turbo rugan por primera vez este año en el circuito de Jerez y las escuderías están ultimando el diseño de sus monoplazas en las fábricas para llegar a la fecha, el día 28, listos para dar las primeras vueltas. Así, durante estos días es tiempo de ir conociendo los coches que van a poner los equipos en la pista en 2014. Algunos, como McLaren y Mercedes, ya han puesto fecha a su presentación.
Renault Sport F1 ha presentado este mediodía el nuevo motor V6 Turbo que incorporará a la Fórmula 1 la próxima temporada 2014. Al contar con una tecnología más avanzada debido al importante cambio de reglamentación, el aspecto del nuevo propulsor, denominado como Energy F1, superará la potencia del actual V8 y producirá un significativo ahorro de combustible. No obstante, su sonido característico ya está produciendo un cúmulo de críticas que, desde la entidad francesa, confían en que se reduzcan conforme empiece la adaptación a la nueva era de la F1.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
