Pirelli llega a Bakú con la gama más blanda de neumáticos

La F1 llega a Bakú después de una semana de descanso. Pero Pirelli ha decidido mantener la misma selección de neumáticos que en Monza, y también que la que tendrán en Singapur. 

Como suele ser habitual en los circuitos urbanos, el C3 actuará como duro, el C4 como medio y el C5 como blando. Son poco más de seis kilómetros de longitud que prácticamente se ha mantenido sin cambios. Y 20 curvas. 

La evolución de pista va a ser un diferencial importante a la hora de comprobar el rendimiento de los monoplazas y también del neumático en cuestión. Normalmente, en el mes de septiembre el calor suele ser protagonista, con temperaturas más altas que en abril. 

Por otra parte, avisar desde Pirelli, no sería extraño que la temperatura de la pista en cuestión cambiase en función de si se encuentra o no al sol. Sobre todo, en aquella sección de la pista que discurre por el casco antiguo de la ciudad. Una de las imágenes, por otra parte, más características de Bakú. 

Además, el viento también puede jugar un papel importante. 

Normalmente, la estrategia sería a una parada. Algo que también pasaba, sin ir más lejos, en Monza. Ganó Charles Leclerc con esa decisión de mantenerse en pista, pero la mayoría de pilotos pasaron un par de veces por boxes. 

Como dato relevante: Sergio Pérez es el único piloto que ha ganado más de una vez en este circuito. Se le da especialmente bien. El mexicano ganó en Bakú en 2021 y 2023, la última vez también ganó el Sprint, así que tiene cierta afinidad con la pista. Algo que puede hacer que cambie su racha de resultados sin estar sobre el podio en esta temporada.