OFICIAL: Marussia cae y entra en concurso de acreedores

Que un accionista tenga dinero no quiere decir que el equipo lo tenga, nadie en su sano juicio entierra todo su capital para "a ver que pasa".
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Un equipo de F1 no deja de ser una empresa que debe mantenerse por si misma, siendo un centro de filantropia no llega a ningun lado.

Ferrari, Mercedes, Red Bull, McLaren, Williams y Toro Rosso, son en principio los que vienen salvandose, pero no hay que olvidar las 3 ultimas tampoco han estado exentas de algun problema, aunque no tan grave
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El hecho es que serian sólo 6 equipos, 12 autos, y esto siempre y cuando Red Bull decida mantener Toro Roso en pista.
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Pero el punto de quiebre son 16 autos, ya hoy estamos con 18.

esto es mentira,sauber encontrara algo,como siempre a echo,si quieres empezar con buen pie,es lo mejor disponible,con dinero,ya demostraron ser capaces de mucho,antes de comprar marussia o caterham,compraria sauber,,pero vamosss,,lotus,,lotus no se puede comparar a estas otras escuderias que an caido,por que el dueño de la entidad con la que tienen la deuda es gerard lopez,jefe del equipo,por lo que puede retener la deuda todo que le de la gana,,si os fijais en los beneficios de genii,son muy altos,esta deuda la soporta con 4 intereses,,force india a pagado hoy a mercedes con lo que sale del agujero...estan investigando a sahara y vijay,pero parece que tienen mucho respaldo detras..

Cierto, y tambien Force India.
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Sauber, Force India, Lotus, uno de estos sera el proximo ??

hace un tiempo también se hablo de los problemas de Lotus , no Nos olvidemos los problemas que tenían el año pasado que No podían pagar a Kimi .

Sauber

¿ Quien sera el proximo equipo en caer ? saludos

Complicado panorama, HRT hace un tiempo, ahora Caterham y Marussia, ha sido el fin de la aventura de los equipos nuevos de 2009 - 2010.
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Ninguno de ellos estará ya este viernes en pista, y difícil que se les vuelva a ver.
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También esta Sauber en la cuerda floja, y vaya a saber si alguno mas, ya han quedado en 18 autos, el limite contractual que maneja Berni es de 16, un limite que ya esta ahí al alcance de la mano.

Coincido ........ esto de los nuevos equipos que al final compran motores a otros no es bueno para la formula 1 , solo son gente que buscan un trozo de protagonismo ....De entrada se le debe prohibir su entrada ,luego se ahorran muchos disgustos con gente que van al paro quiebras ect ect . Bernie que es un mago de la finanzas debería hablar con los Grandes y hacer lo posible por su inserción en la formula 1 . Estoy seguro que ganaría muchas mas audiencia que la actual y los ingresos serian mayores ................ ¿El problema? ...... El problema es que Bernie es muy zorro y se pasa con lo que pide . Así nos va .

Oye MARTÍ !!! ,...... Tu que eres COORDINADOR DE REDACCIÓN, estaría muy interesante y muyyyy instructivo , que nos INFORMARAIS, acerca de la ESTRUCTURA de la F1 , quién es quién ; derechos y obligaciones de cada sujeto ( físico y jurídico)....... Nos ayudaría mucho a comprender mejor, lo que aquí se cuece por arriba y opinar con más objetividad....Gracias de antemano.

La formula 1 debe APUNTAR a una competición de fabricantes ,que son los que tienen los medios para COMPETIR DE UNA FORMA DIGNA ENTRE ELLOS....... con la añadidura de OTROS EQUIPOS, con suficiente capital y recursos técnicos para ser competitivos.( pero deben garantizarlos para su inclusión en la F1)............... Esta debe ser la FÓRMULA DE LA ÉLITE , "los mejores con lo mejor """..........Para "otras cosas" hay categorías inferiores...........