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La FIA quiere crear un departamento de comisarios: "Hay que guiarlos y formarlos"

Ben Sulayem considera que es "muy importante tenerlo" porque "no se puede elegir al azar"
Apoyará la captación de talentos, pero el presidente reconoce que no va a ser sencillo encontrar voluntarios
Mohammed Ben Sulayem en Miami
Mohammed Ben Sulayem en Miami
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16 Sep 2024 - 15:31

La FIA ha dado un paso adelante y avisa de la creación de un departamento de comisarios. La idea, de acuerdo con las palabras del propio Mohammed ben Sulayem, es que se formen. Que no se elijan al azar y que haya un mayor número de personas en el 'equipo' que estén preparadas para cualquier adversidad. 

Así lo ha especificado el presidente de la federación internacional en una entrevista con Motorsport en Bakú. 

"Es muy importante tenerlo", ha confesado. "No se puede ir al azar, no se puede seguir, es lo que hay, tiene que haber una mejora. Y después, si nos fijamos en nuestros comisarios y directores de carrera, tenemos un problema", ha relatado. 

"No tenemos suficientes, entonces, ¿simplemente se puede ir y pedirlo? No, lo dije en uno de mis tuits, en el que comenté, 'no se pueden encargar en Amazon o Google', no, hay que hacerlos, hay que formarlos", ha contemplado. 

De hecho, ha ido incluso un poco más allá. A su juicio, no es una buena opción tener un sólo director de carrera en un Gran Premio. 

"Si tomamos sólo lo que estamos haciendo hoy, en la Fórmula 1 no se puede confiar en solo uno, Dios no quiera que le pase algo, y entonces tienes a alguien –en caso de emergencia–. ¿Qué haces? ¿Traer a otra persona que no esté al 100%? Digamos que tienes uno o dos de repuesto, ¿cuánto tardarán en llegar?", ha señalado Ben Sulayem. 

"Si pasa algo, Dios no lo quiera, algo con la salud o del estilo, así que debemos ser capaces de satisfacer el nivel de demanda y tener una vía que sea buena", ha apostado. 

Por otro lado, la idea es que el nuevo departamento traiga consigo una actualización de la normativa. Esto puede definir los criterios para obtener, mantener y progresar en los grados de licencia en cuestión. 

"Oh, necesitamos otro director de carrera, tráelo', o 'necesitamos otro comisario, llévatelo', no es así", ha sopesado. 

"Es peligroso, está mal. Hay mucha gente buena, joven, mujeres y hombres, que quieren dedicarse a este deporte, pero hay que guiarlos, hay que formarlos, y este departamento se encargará oficialmente de ello. Porque se puede hacer con voluntarios, pero habría que tener un departamento adecuado a ello que se dedique a eso, es necesario, no sé cómo hemos podido funcionar durante muchos años sin tener uno adecuado", ha puntualizado. 

En principio, este departamento va a apoyar la captación de talentos a nivel regional. Aunque también le ha visto un problema: no es fácil encontrar nuevos voluntarios. 

"Ahora la gente elige dónde y cómo dar su tiempo. Por eso prefieren ir a los hospitales, para ayudar a las personas, pero cuando quieren hacerlo por el amor al deporte, ¿les decimos, 'lo siento'? ¿Nos quedamos con el viejo sistema? No", se ha mostrado firme. 

Se dio cuenta de que había varios departamentos, pero no uno para una cuestión tan importante como esta. 

"Dije, 'es increíble, tenemos departamentos para muchas cosas, pero no uno para una cosa que es como la médula espinal para nosotros, que es la dirección de carrera', así que ahora tenemos un departamento propiamente dicho", ha confesado para cerrar. 

7 comentarios
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17 Sep 2024 - 11:51
Comment

Voluntarios? Como dice Ben, tenemos muchos departamentos, alguno no se sabe para qué, y no podemos tener uno con una docena de personas bien preparadas para que de forma rotativa desempeñen esa labor. Por supuesto hay que pagarles su trabajo y sus gastos de traslado, etc., e incluso pedirles responsabilidad en sus decisiones.
En la cúspide del motorsport, que tanto dinero mueve, no se puede estar en manos de "voluntarios"

17 Sep 2024 - 04:11
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#1 Mejor si son expilotos o pilotos,son los que conocen mejor que nadie los movimientos de los coches ... Ver comentario
Ex pilotos te la tomo, pilotos en actividad no son imparciales....lo que tienen que hacer es un staff estable , acreditado, no traer invitados de turno , no es dificil, pero es lo mas apropiado !
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16 Sep 2024 - 22:32
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#4 Lo que se necesita es un reglamento claro que no deje a la interpretación de los comisarios las res ... Ver comentario
Yo pondría de comisario, y además permanente al Turrón Rojo, con sus múltiples personalidades, dígase, cuentas, habría al menos diez opiniones al precio de una.
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16 Sep 2024 - 22:29
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Lo que se necesita es un reglamento claro que no deje a la interpretación de los comisarios las resoluciones, ésto no es fácil, pero se puede hacer mucho al respecto.

ElBarónRojo
16 Sep 2024 - 21:08
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#1 Mejor si son expilotos o pilotos,son los que conocen mejor que nadie los movimientos de los coches ... Ver comentario
Johnny Herbert, expiloto y partidario de la sanción a Fernando Alonso por conducción errática en Australia. Ok.
16 Sep 2024 - 20:57
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Eso es lo que se necesita, comisarios preparados, con conocimientos del reglamento y experiencia

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16 Sep 2024 - 19:48
Comment

Mejor si son expilotos o pilotos,son los que conocen mejor que nadie los movimientos de los coches en la pista.

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