Ferrari sella un doblete en los Libres 2 de Las Vegas y Alonso es tercero

Después de una primera sesión de libres que ha durado poco más de nueve minutos por un problema con una alcantarilla, la segunda ha comenzado con dos horas y media de retraso y tendría una duración de 90 minutos. El asfalto, 'verde' y a 15 grados.

No había tiempo que perder, así que muchos pilotos han salido rápidamente a la pista. Entre ellos estaban Carlos Sainz y Esteban Ocon, quienes habían sufrido daños en sus respectivos monoplazas debido a la alcantarilla en los Libres 1.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'43''832 de Oscar Piastri, pero Max Verstappen no ha tardado en colocarse primero con un 1'41''905 –con neumáticos medios–.

Poco después, los Ferrari han empezado a apretar un poco con los neumáticos blandos y se han aupado a lo más alto de la tabla, con Carlos Sainz en el primer lugar –1'39''891– y Charles Leclerc en el segundo; Fernando Alonso, también con blandos, ha empezado con un 1'40''979.

La pista mejoraba a pasos agigantados y, como era de esperar, los tiempos caían considerablemente. Los 1'38'' no han tardado en aparecer, de nuevo con los Ferrari arriba y con Verstappen a sólo tres décimas de Leclerc pese a llevar gomas medias.

No obstante, Verstappen ha sorprendido al final de la primera tanda al marcar un 1'38''209, con el que batía a Leclerc por una décima y a Sainz por tres décimas. Alonso, sufriendo 'graining' en sus neumáticos blandos, no pasaba del 1'39''960.

La segunda tanda ha comenzado cuando la sesión se aproximaba a la primera media hora, y en esta ocasión casi todos los 'gallos' han apostado por neumáticos blandos nuevos.

En esa tesitura, Carlos Sainz ha bajado a la primera a 1'36''984, mientras Verstappen o Leclerc tenían que abortar su intento inicial. Además, en su segundo intento ha mejorado hasta 1'36''742.

Sin embargo, Charles Leclerc ha llegado a posteriori con un 1'36''660 y se ha colocado en la primera plaza, por delante de Sainz y de un Max Verstappen que ha realizado un 1'36''960; Lewis Hamilton se ha quedado en este caso a 18 milésimas del neerlandés y Sergio Pérez estaba quinto.

Fernando Alonso, por su parte, era uno de los pocos con neumáticos medios y estaba provisionalmente dentro del 'top 10' con un registro de 1'38''503.

Aún había tiempo –y neumáticos– para buscar un poco más los límites. De hecho, tanto Hamilton como Albon han estado cerca de arrebatarle la primera plaza a Leclerc, pero finalmente se han quedado a tres y 28 milésimas respectivamente.

Por otro lado, Fernando Alonso ha vuelto a montar un juego de neumáticos blandos y ha marcado tiempos muy competitivos: 1'37''081 para empezar… ¡y en su sexta vuelta con ese juego ha marcado un 1'36''657 para colocarse primero!

Pero los 'gallos' aún no habían dicho su última palabra. Es más, Charles Leclerc tenía mucho tiempo en el bolsillo. En su tercera tanda, de nuevo con blandos, el monegasco ha bajado hasta 1'35''696 y, al menos en el primer intento, ha dejado a Verstappen y a Sainz a más de seis décimas.

Después, Charles se ha permitido el 'lujo' de volver a bajar su tiempo hasta 1'35''265 y Fernando Alonso se ha colocado segundo con un 1'35''793, aunque Carlos Sainz le ha 'robado' la segunda plaza con un 1'35''782.

Ahora sí, esos tiempos eran los 'definitivos' antes de pasar a las tandas largas, así que Leclerc ha finalizado la sesión en la primera plaza, seguido por Sainz, Alonso, Pérez, Bottas y Verstappen.

Eso sí, aún daba la sensación de que había margen de mejora, ya que Fernando Alonso venía con récord del primer sector en una vuelta y ha cometido un error en el segundo sector. Las Vegas todavía tiene mucho por 'descubrir' de cara al resto del fin de semana.