Norris lidera unos Libres 2 de Hungría con accidente de Leclerc; Sainz, tercero

Después de una primera sesión de entrenamientos libres liderada por Carlos Sainz, tocaba afrontar la segunda en un circuito de Hungaroring que se ha presentado a unos abrasivos 48 grados de temperatura.

En unos primeros minutos con los neumáticos medios como protagonistas, Nico Hülkenberg ha sido el encargado de inaugurar la sesión y ha marcado un primer tiempo de 1'20''201, aunque obviamente no tardaría en caer. Sergio Pérez, de hecho, ha cuajado un 1'18''568 en su primer giro.

Los Mercedes también han rodado de primeras en tiempos de 1'18'', pero no podían con el mexicano. Carlos Sainz ha comenzado con un 1'19''048 y Fernando Alonso, con un 1'19''851 –a casi dos décimas de Lance Stroll–.

En el segundo intento con el neumático medio, Max Verstappen ha sido capaz de detener el cronómetro en 1'18''724, lo cual le servía para colocarse segundo, a algo más de una décima de su compañero de equipo.

Por otro lado, Fernando Alonso ha mejorado su registro hasta 1'19''371 y, poco después, Charles Leclerc ha tenido un accidente a la salida de la curva 4 –afortunadamente, el monegasco se ha bajado por su propio pie– y ha provocado una bandera roja.

Después de una larga pausa, la acción se ha reanudado a falta de 28 minutos para el final y muchos pilotos han salido rápidamente a la pista con neumáticos blandos.

Los Mercedes han sido los primeros en cerrar vueltas y lo han hecho en 1'18''294 para Russell y 1'18''363 para Hamilton, pero pronto ha llegado Lando Norris con un 1'17''788 para colocarse primero y Carlos Sainz con un 1'18''185 para ser segundo, aunque Max Verstappen –con un 1'18''031–  ha relegado luego al madrileño al tercer lugar.

Fernando Alonso, en su primera vuelta de la sesión con neumáticos blandos, ha hecho un buen primer sector, pero ha tenido que abortar la vuelta por una bandera amarilla –provocada por Guanyu Zhou–. Después, pese a perder más de dos décimas en el primer sector, ha marcado un 1'18''519 para colocarse décimo, a dos décimas de Russell –quinto–.

Terminadas las simulaciones de clasificación, Lando Norris lideraba la tabla con dos décimas de margen sobre Max Verstappen, tres sobre Carlos Sainz y cuatro sobre Sergio Pérez. George Russell, Kevin Magnussen y Lewis Hamilton ya estaban a más de medio segundo, mientras que Fernando Alonso se quedaba a siete décimas… pero con margen de mejora.

A partir de ahí, los equipos han centrado su trabajo en las tandas largas, de modo que la tabla de tiempos ha quedado 'intacta' hasta el final de la sesión.