F1

GP DE PAÍSES BAJOS F1 2023

Verstappen vuela en seco y en mojado hacia la Pole de Zandvoort

El piloto neerlandés ha conseguido su 28ª Pole en la Fórmula 1
Albon ha sorprendido al situar su Williams en la cuarta plaza
Fernando Alonso ha sido quinto; Carlos Sainz, sexto
Verstappen vuela en seco y en mojado hacia la Pole de Zandvoort - SoyMotor.com
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26 Ago 2023 - 16:25

Max Verstappen ha vuelto a mostrar su dominio en 'casa', en Zandvoort, al conseguir su tercera Pole consecutiva en este circuito. El neerlandés ha volado en todo tipo de condiciones y saldrá desde la primera posición en la carrera del GP de Países Bajos F1 2023. Fernando Alonso ha sido quinto y Carlos Sainz, sexto.

Ha sido una clasificación con condiciones cambiantes. Tanto en la Q1 como en la Q2, el asfalto de Zandvoort estaba mojado e incluso Alexander Albon se ha permitido el 'lujo' de terminar la primera sesión en la primera plaza. No obstante, Max ha sacado el 'mazo' a partir de ahí.

El neerlandés ha logrado finalmente su 28ª Pole en la Fórmula 1 con un margen de medio segundo sobre Lando Norris y siete décimas sobre George Russell. Por su parte, Alexander Albon ha sorprendido al colocar su Williams en el cuarto lugar, justo por delante de Fernando Alonso y Carlos Sainz.

Cabe destacar que ha sido una clasificación con varios accidentes –Logan Sargeant o Charles Leclerc– y también con sorpresas, ya que Lewis Hamilton y Lance Stroll no han conseguido pasar a la Q3.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'20"965 1'18"856 1'10"567
2 L. Norris 1'21"276 1'19"769 1'11"104
3 G. Russell 1'21"345 1'19"620 1'11"294
4 A. Albon 1'20"939 1'19"399 1'11"419
5 F. Alonso 1'21"840 1'19"425 1'11"506

Q1

Después de unos mojados Libres 3 dominados por Max Verstappen, tocaba ponerse 'manos a la obra' en una clasificación que también se ha presentado en condiciones de mojado, aunque sin lluvia en el inicio.

La fila que se ha formado en el Pit-Lane ha sido enorme. Se esperaba más lluvia para los minutos posteriores al inicio, así que los pilotos han querido salir rápidamente a la pista para encontrarse las mejores condiciones posibles.

El primer tiempo ha sido un 1'31''315 de Alexander Albon –salida de pista incluida–, pero obviamente no tardaría en caer. Valtteri Bottas, de hecho, ha empezado con un 1'26''000 y Oscar Piastri ha marcado de primeras un 1'25''400.

La primera vuelta de Max Verstappen no ha sido buena, pues ha tenido una salida de pista en la primera curva del circuito. Los Aston Martin han sido los últimos en salir a la pista y han comenzado con tiempos discretos.

A medida que avanzaba la sesión, los tiempos han caído con relativa facilidad. Carlos Sainz se ha colocado provisionalmente primero con un 1'23''140, pero acto seguido ha llegado Charles Leclerc y ha batido su tiempo por siete milésimas.

Poco después han llegado los Mercedes… y también un Fernando Alonso que se ha puesto primero con un 1'22''793. Justo después, su tiempo ha sido batido por Max Verstappen por sólo siete milésimas. Muy ajustado todo.

La pista mejoraba a pasos agigantados y finalmente ha sido Alexander Albon quien ha terminado la sesión en lo más alto de la tabla con un 1'20''939, por delante de Verstappen y los McLaren.

La lluvia ha aparecido justo al final de la sesión y casi da un susto a más de uno –Hamilton, Pérez y Leclerc han quedado fuera del 'top 10'–. Los eliminados han sido Guanyu Zhou, Esteban Ocon, Kevin Magnussen, Valtteri Bottas y Liam Lawson.

Q2

Después de una Q1 con sorpresas y mucha emoción, la segunda sesión se ha puesto en marcha con una fuerte amenaza de la lluvia y con el asfalto de Zandvoort mojado.

Al igual que en la Q1, muchos pilotos han salido rápidamente a la pista para tratar de encontrarse las mejores condiciones, ya que se anticipaba la llegada de más lluvia.

Los Red Bull han decidido esta vez salir rápido a la pista y Max Verstappen ha comenzado con un 1'21''921 que le ha permitido colocarse directamente en la primera posición.

Los McLaren y los Ferrari han empezado en esta ocasión con tiempos más discretos, pero los Aston Martin se han aupado a la tercera y cuarta posición con sus registros iniciales.

La lluvia parecía 'esquivar' al circuito y la pista ha vuelto a mostrarse cada vez más rápida. Verstappen no ha tardado en bajar a 1'20''690 y poco después ha hecho un 1'20''282. Mientras tanto, los Mercedes, los McLaren, los Aston Martin, los Ferrari y Albon estaban inmersos en una bonita pelea.

Al final de la sesión, la pista ya tenía un carril prácticamente seco, pero todos han montado otro juego de neumáticos intermedios y ha sido Max Verstappen quien ha terminado en lo más alto, con un 1'18''856.

Piastri ha finalizado a poco más de medio segundo, pero la diferencia entre el australiano y Alonso –cuarto– era de sólo 37 milésimas. Por otro lado, más sorpresas: Stroll, Gasly, Hamilton, Tsunoda y Hülkenberg han sido eliminados.

Q3

Después de dos sesiones con la pista considerablemente mojada, la tercera se ha iniciado con un carril muy seco y sin grandes amenazas por parte de la lluvia.

Varios pilotos –Piastri, Pérez o Verstappen– han decidido salir con neumáticos intermedios, pero rápidamente han pasado por el Pit-Lane para cambiarlos; el resto, con blandos de primeras.

Albon ha comenzado con un tiempo de 1'15''743 y Logan Sargeant se ha colocado segundo, con un 1'16''748. No obstante, el estadounidense ha tenido un accidente en su segunda vuelta cronometrada –curva 2– y ha provocado una bandera roja.

La sesión ha sido reanudada con 8'13'' por delante y estaba todo por decidir. Muchos pilotos aún no tenían tiempo y, de hecho, el registro de Albon parecía fácilmente mejorable si las condiciones no empeoraban.

Efectivamente, las condiciones han mejorado bastante cuando ha llegado la bandera verde. Muchos pilotos, con los McLaren a la cabeza, han bajado rápidamente a tiempos de 1'12''.

Por otro lado, tanto Fernando Alonso como Carlos Sainz venían con dos primeros sectores muy buenos… hasta que Charles Leclerc ha tenido un accidente en la curva 9 y ha provocado otra bandera roja. Quedaban 4'05'', así que todo se decidiría en el último intento.

Y al final, el último intento ha tenido color Red Bull, como era de esperar. Verstappen se ha sacado de la chistera una vuelta de 1'10''567 y ha batido por medio segundo a Norris y por siete décimas a Russell.

Albon, por su parte, ha sorprendido al colocar su Williams en la cuarta posición, justo por delante de Alonso y Sainz. Pérez, Piastri, Leclerc y Sargeant han completado en este caso el 'top 10'.

52 comentarios
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27 Ago 2023 - 14:55
#51 @#50 De nada amigo. Una chorrada sin importancia. A Fernando no le gusta el Merchandising pirata. El ... Ver comentario
Exelente previa se mandaron los holandeses....les rompio el locu a los amis...es para aplaudir, hasta ahora la mejor !
BaronRojo
27 Ago 2023 - 13:55
#50 @#48 Gracias.....es tan solo un contrapunto gastronomico....y hoy parece lluvia y lluvia, en la F2 c ... Ver comentario
De nada amigo. Una chorrada sin importancia. A Fernando no le gusta el Merchandising pirata. El oficial es la 33. Espero que consiga la 34, por si prospera lo de Massa.
27 Ago 2023 - 13:33
#48 @#46 https://youtu.be/cflMVBKvmUU?feature=shared Ver comentario
Gracias.....es tan solo un contrapunto gastronomico....y hoy parece lluvia y lluvia, en la F2 corrieron y con emociones compartidas....
BaronRojo
27 Ago 2023 - 11:00
#47 @#1 Luigi, coincido en que Max es un caníbal, pero Fangio obtuvo 29 poles en 51 gp's. Eso le da un ... Ver comentario
fíjate que Verstappen en estos dos últimos años que cuenta con el mejor material no llega a esa cifra. 35 GPs 15poles. 42,9%. // Ni consiguiendo las 9 que restan de temporada llegaría a ese porcentaje. Se quedaría en 54,55%. // Si sólo cogemos los números de este año de paseo de Max. Te da un 69% de poles. Más parecido a lo de Fangio. Y te da una idea de lo que hacia el chueco en sus tiempos. Saludos.
BaronRojo
27 Ago 2023 - 10:46
#46 @#45 Trae información por favor...tema caliente !!!! Ver comentario
https://youtu.be/cflMVBKvmUU?feature=shared
27 Ago 2023 - 06:31
#1 Como dicen la gente de Fox, es un Canibal!. Esta a 1 pole de Fangio. Sky lo entrevista el lunes: Ma ... Ver comentario
Luigi, coincido en que Max es un caníbal, pero Fangio obtuvo 29 poles en 51 gp's. Eso le da un rendimiento del 57%!! Dudo que alguien pueda igualar eso en lo que le queda de vida al planeta
27 Ago 2023 - 01:27
#45 Que le pasa a alonso con lobato?? Nadie vio sus declaraciones?? Tendrán que ver con sus líos de fa ... Ver comentario
Trae información por favor...tema caliente !!!!
27 Ago 2023 - 00:09

Que le pasa a alonso con lobato?? Nadie vio sus declaraciones?? Tendrán que ver con sus líos de faldas y hincarse a la reportera que le manda??

26 Ago 2023 - 22:35

A proposito de Williams… otra sorpresa de equipo. Los Ingleses estan haciendo las cosas bien.

26 Ago 2023 - 22:32
#24 Cada cual ve lo que quiere ver. Alonso, a mi juicio pecó de conservador, faltaban 8 minutos de qua ... Ver comentario
@Gilles como vas, lo que hice fue exactamente lo que se decian FOX entra los 3 periodistas, los 2 tecnicos de Fox y Leclerc. Y es verdad no es que pongo los Huevos en Leclerc y se acabo. Para mi todos en general estan mal y si el coche está mal la performance, usaron el Ala equivocada, el coche sera inmanejable como fue el consenso de todos ahi. Mira McLaren y Norris/Piastri. 3 meses atras no dabas un centavo por ellos y como esta McLaren ahora. El coche mejoro mucho y Norris es el que sale en las noticias, cierto. Ferrari sigue con los Problemas y no la logrado lo que si ha hecho McLaren y todos hablan que Norris seria menor que Verstappen. El coche de Ferrari no tenia carga aerodinámica, y sin carga el resultado es que no tiene ni un puto equilibro. Respecto a Sainz… igual da comentar o no comentar mientras, el coche es igual de jodido, ningun piloto ni siquiera Alonso ni Schumacher harán algo con ese coche que sea mejor a lo que hacen los 2 pilotos actuales te lo aseguro. Saludos Gilles!.
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26 Ago 2023 - 22:27
#41 Miren y comparen el nivel de cada comentario o comentarista, vean la diferencia, saquen sus conclusi ... Ver comentario
😂😂😂
26 Ago 2023 - 22:09

Miren y comparen el nivel de cada comentario o comentarista, vean la diferencia, saquen sus conclusiones.

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26 Ago 2023 - 21:59
#35 Respecto a Sainz recibe la misma atención de Leclerc, Ferrari se maneja de ese modo. No entiendo el ... Ver comentario
Sí, sancandillas...Que lo cambien por Mick... 🤭🧄💤
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26 Ago 2023 - 21:57
#34 Como ya comenté antes, Alonso mantiene sus habilidades pero seguramente por su edad, no tiene acces ... Ver comentario
Edad...bla, bla, bla 🧄🧄🧄💤💤💤
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26 Ago 2023 - 21:55
#33 'Lo que natura non da Salamanca non presta', Lance, no es que sea malo del todo, pero es tremendo pa ... Ver comentario
🤭😂
26 Ago 2023 - 20:53
#36 Caso opuesto es el de Pérez, RB quiere que sea subcampeón con las sobras del equipo, así les gust ... Ver comentario
Hoy estas que te sales ehhhh....
26 Ago 2023 - 20:09

Caso opuesto es el de Pérez, RB quiere que sea subcampeón con las sobras del equipo, así les gusta a ellos. Si lo logra, Checo estará un año más con la bebida que da alas. Si no lo logra se lo endilgarán a que es lento el mexicano, total el de constructores alcanza con los puntos de Max, como ya verbalizaron...

26 Ago 2023 - 20:01

Respecto a Sainz recibe la misma atención de Leclerc, Ferrari se maneja de ese modo. No entiendo el por qué el madrileño quiere seguir en el equipo escarlata si se la pasan haciendole sancadillas, como afirman algunos por aquí...

26 Ago 2023 - 19:50

Como ya comenté antes, Alonso mantiene sus habilidades pero seguramente por su edad, no tiene acceso a equipos sólidos, Alpine ya vimos y AM también es una equipo con vulnerabilidades, ya desde el momento cero, porque está hecho para el hijo del dueño o patrón y si este flaquea toda la estructura vacila, así de sencillo amigos...
Por lo expuesto si se materializa la entrada de los Andretti a la F1, estoy seguro que Alonso tendrá una oferta para acompañar a una joven promesa americana. Yo si soy Fernando lo pensaría muy bien.

26 Ago 2023 - 19:18

"Lo que natura non da Salamanca non presta", Lance, no es que sea malo del todo, pero es tremendo paquete, no evoluciona. El problema es que de él depende el futuro del equipo. Lawrence es el alma máter y si su hijo no funciona, AM, puede ser un negocio de paso para el magnate canadiense.

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