F1

GP DE ESPAÑA F1 2023

Verstappen arrasa en una clasificación sobre seco en España; Sainz, segundo

El piloto neerlandés ha conseguido su 24ª Pole en la Fórmula 1
Carlos Sainz ha sacado la 'garra' en casa para ser segundo
Pérez y Russell no han llegado a la Q3; Leclerc ha sido penúltimo
Fernando Alonso, tras un error en la Q1, sólo ha podido ser noveno
Verstappen arrasa en una clasificación sobre seco en España; Sainz, segundo - SoyMotor.com
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03 Jun 2023 - 17:09

Max Verstappen ha arrasado en la clasificación del GP de España F1 2023. El piloto neerlandés no ha tenido rival e incluso se ha permitido el lujo de abortar su último intento. Carlos Sainz, por su parte, ha sacado la 'garra' y ha amarrado una gran segunda posición en casa.

Ha sido una clasificación muy sorprendente. El asfalto, aunque seco, estaba un poco delicado tras la lluvia caída en los prolegómenos, y ello ha derivado en que Charles Leclerc fuese penúltimo... y que tanto George Russell como Sergio Pérez se quedasen en la Q2.

Mientras tanto, Max Verstappen era el claro dominador de la clasificación. El bicampeón no se ha amilanado ante las complicadas condiciones y ha ido como un disparo en casa sesión. Al final, Max se ha llevado una nueva Pole y apunta hacia la victoria mañana.

Carlos Sainz también ha ido muy 'suelto' durante toda la clasificación y finalmente ha sido segundo, por delante de Lando Norris, Pierre Gasly y Lewis Hamilton. Sí, la clasificación ha sido tan extraña que el británico ha sido capaz de meter su McLaren en la tercera plaza.

Fernando Alonso, por otro lado, ha cometido un error en la Q1 –salida de pista incluida– y, con el coche dañado, sólo ha podido ser noveno, de modo que mañana tendrá que remontar.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 M. Verstappen 1'13"615 1'12"760 1'12"272
2 C. Sainz 1'13"411 1'12"790 1'12"734
3 L. Norris 1'13"295 1'12"776 1'12"792
4 P. Gasly 1'13"471 1'13"186 1'12"816
5 L. Hamilton 1'12"937 1'12"999 1'12"818

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres con un único dominador, tocaba afrontar una clasificación que se ha presentado en condiciones de seco –el asfalto, a 24 grados–, aunque la amenaza de la lluvia estaba presente.

Como era previsible, muchos pilotos han salido rápidamente a la pista –todos con neumáticos blandos–. No había tiempo que perder ante la posible llegada de la lluvia.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'15''735 de George Russell, pero inmediatamente Pierre Gasly ha bajado hasta 1'14''618 y Nico Hülkenberg ha marcado un 1'14''006 que después ha sido eliminado por exceder los límites de la pista; Fernando Alonso, con un susto –salida de pista incluida en la última curva– en su primera vuelta, ha hecho un 1'16''170.

Ha sido un primer intento en el que ha habido varias salidas de pista –Tsunoda, Bottas, Albon o Alonso– y dirección de carrera ha decidido sacar la bandera roja.

Con la bandera verde, de nuevo muchos pilotos han salido a la pista ipso facto y Verstappen no ha tardado en auparse a la primera posición con un tiempo de 1'13''660. Oscar Piastri, eso sí, ha hecho un 1'13''691 casi al mismo tiempo.

Carlos Sainz ha empezado de nuevo con un registro de 1'14''360 y Fernando Alonso ha cuajado un 1'14''605. Ambos ya tenían una vuelta en el bolsillo, aunque faltaba mucha sesión.

A medida que avanzaba la sesión, la pista ha mejorado considerablemente, y ello ha permitido a Lewis Hamilton bajar hasta un imponente 1'12''937 para terminar la Q1 en lo más alto, seguido por Norris, Russell y Sainz.

La gran sorpresa la ha dado Charles Leclerc, ya que ha sido penúltimo –sólo por delante de Logan Sargeant–. Los otros tres eliminados han sido Bottas, Magnussen y Albon.

Q2

Después de una Q1 con alguna que otra sorpresa, la segunda sesión ha comenzado con el asfalto también seco y a una temperatura de 25 grados, aunque con más goma.

En este caso, los Red Bull han sido los primeros en salir a la pista y Max Verstappen ha empezado directamente con un buen tiempo de 1'12''760.

Sergio Pérez –con blandos usados– se ha quedado en esta ocasión a ocho décimas de su compañero de equipo y Carlos Sainz, poco después, ha marcado un 1'13''790 –también con gomas usadas–.

Fernando Alonso, con un suelo que no parecía estar al 100% tras la salida de pista de la Q1, se ha colocado segundo con un registro de 1'13''278, por delante de Ocon, Stroll y Russell.

Lewis Hamilton venía muy fuerte en su primer intento de esta Q2, pero ha abortado. No obstante, en la siguiente vuelta se ha marcado un 1'12''999 y se ha situado segundo.

La pista ha vuelto a mejorar mucho con el paso del tiempo. Verstappen no ha necesitado mejorar su tiempo para terminar en lo más alto, pero Norris se ha quedado a sólo 16 milésimas y Sainz, a tres centésimas.

Por detrás, más sorpresas: Alonso no ha estado lejos de la eliminación… pero los que sí han sido eliminados son Sergio Pérez y George Russell, además de Zhou, De Vries y Tsunoda.

Cabe destacar que Pérez ha tenido una salida de pista en su penúltima vuelta y los dos Mercedes se han tocado en la recta de meta en una de sus vueltas.

Q3

Han sido dos sesiones con mucha emoción en todos los frentes y con sorpresas, pero tocaba afrontar la última y definitiva, la que organiza las diez mejores posiciones de mañana.

El asfalto ha vuelto a presentarse completamente seco, aunque a una temperatura de 26 grados –un poco más caliente que en las anteriores–.

Para el primer intento, los únicos pilotos que tenían un juego nuevo de blandos eran Max Verstappen y Lewis Hamilton: el neerlandés lo ha aprovechado para marcar un 'tiempazo' de 1'12''272 y Lewis Hamilton se ha quedado en 1'13''196.

El mejor del resto ha sido en este caso Lando Norris, con un 1'13''544 y por delante de Ocon, Sainz o Piastri. Hülkenberg y Alonso lo han dejado todo para un intento.

Aún faltaba la última tentativa, y aunque Max Verstappen ha abortado su vuelta, ha sellado su 24ª Pole en la Fórmula 1 con el tiempo anterior. Sainz, por su parte, ha sido segundo... por delante de un Lando Norris que ha hecho una clasificación espectacular.

Pierre Gasly ha finalizado cuarto, por delante de Hamilton, Stroll, Ocon, Hülkenberg y Alonso. El asturiano no ha podido sacar todo el rendimiento de su Aston Martin al estar dañado desde la Q1 y se ha visto superado por Lance Stroll por primera vez. Oscar Piastri ha completado el 'top 10'.

115 comentarios
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04 Jun 2023 - 09:19
#113 @#110 No entiendo por dónde vas. Aquí escriben artículos sobre las carreras de la Indycar y una p ... Ver comentario
Me refiero a que no creo que este sea el sitio para tu queja/crítica/reclamación, y has recibido respuestas de apoyo, de unión a la causa para atacar a la web, y de algún usuario que también está siguiendo el evento y lo comparte. Pero nadie se ha interesado ni mostrado expectación en el hecho que refieres, la pole de Palou. En la noticia de la pole de Palou en las 500 millas, la primera de un español, hay 3 comentarios, dato que puede indicar que el interés es prácticamente nulo, a pesar de las 500 millas, el éxito de un compatriota, y la primera vez en décadas de historia que se produce. Que no publiquen la noticia, en pleno GP de España, puede ser por motivos que van desde el simple descuido por centrar la atención en el evento que está pasando justo delante, a una optimización de los recursos disponibles ante una situación que obliga a un ajuste de estos. Y si es simple dejadez basada en el interés suscitado, con el dato que te doy, seguiría siendo normal y sin argumento para protestar dicha omisión. Alguno, se queja de que Alonso parezca el ombligo del mundo en esta web, y vive para engordar con su repetitivo discurso carente de aportación de ningún tipo, cualquier noticia que protagonice. Y da igual si es deportiva, un chisme social, una referencia de un tercero.... y apuesto que cualquier dato de cualquier índole que llegue a noticia, lejos de establecer distinciones, sería la enésima demostración del fenómeno. Por eso escribí ese post, más como reflexión propia, que con intención respecto a tu persona de índole alguna. Si te parece irrespetuoso o te has sentido agraviado, te pido disculpas. Quizá debí aclarar en el propio post lo que espero haber dejado claro en este. Saludos
04 Jun 2023 - 08:24

O sea, alonso no podría cambiar ese fondo plano por otro que es una evolución del roto.

04 Jun 2023 - 08:23
#101 @#100 En esta web hay muchos entendidos, alguien me puede explicar por que el arreglo o sustitución ... Ver comentario
creo que se pueden cambiar piezas rotas o que no sean seguras siempre que sean iguales.
04 Jun 2023 - 08:09

Ferrari, il guaio che ha fermato Leclerc. Ma il GP fa meno paura, ecco perché
CONTENUTO PREMIUM
Il monegasco è stato penalizzato da un problema in via di studio, anche se si possono già fare delle ipotesi. Ma il secondo posto di Sainz e le simulazioni passo gara non hanno dato indicazioni negative: il Cavallino punta a veder ridotto il problema del degrado gomme
Paolo Filisetti

04 Jun 2023 - 07:54

España tiene a un Max Verstappen en la Indy que se llama Palou, pero lamentablemente le dan mas cabida a una vieja Gloria. Yo no soy Español pero si fuera un periodista deportivo estaria publicando y apoyando continuamente y siguiendo al detalle a dicho piloto y tambien a otros y otras jovenes promesas de España.

04 Jun 2023 - 04:07
#110 @#93 A quién le interesa una carrera de Indy, lo que pase en Detroit, o todo lo que engloba la cate ... Ver comentario
No entiendo por dónde vas. Aquí escriben artículos sobre las carreras de la Indycar y una pole es digna de mención. Gracias a Palou sigo la Indycar con continuidad y lo que a mí me da rabia es no haber conocido esta categoría antes salvo por iRacing. Estamos unos cuantos que comentamos asiduamente en las qualys pero sobretodo en las carreras. La Indycar es un gran campeonato, ya se publicaban artículos aquí y evidentemente Palou es un referente Español que a mí me da un plus para ver la Indy ( aunque estoy casi convencido que sin Alex también la vería porque es un auténtico espectáculo).
04 Jun 2023 - 02:57
#110 @#93 A quién le interesa una carrera de Indy, lo que pase en Detroit, o todo lo que engloba la cate ... Ver comentario
hola @quick. Compa es cierto, pero por lo menos debería aparecer una noticia a manera de información, en una web de automovilismo y de paso española. Un abrazo. PD: por el cambio de horario, sabiendo que en España es tarde, puede ser que no se tomó en cuenta.
04 Jun 2023 - 02:52
#101 @#100 En esta web hay muchos entendidos, alguien me puede explicar por que el arreglo o sustitución ... Ver comentario
Yo pensaba igual, hasta que recordé Mónaco 2021, cuando Ferrari reparó el toque de Lecrerc en qualy y no perdió la pole, aunque no llegó a salir porque no sustituyeron un eje de transmisión afectado por el golpe. Arreglo por accidente no es igual a cambio por rotura o fiabilidad, o eso se deduce.
04 Jun 2023 - 02:36
#93 Pero por qué no ponen la noticia de la pole de Palou en Detroit? :((( Ver comentario
A quién le interesa una carrera de Indy, lo que pase en Detroit, o todo lo que engloba la categoría americana, si no hay un piloto conocido, cosechando éxitos, en la ecuación? Si no fuera Palou el poleman, cuantos sabrían que hoy se corría en Detroit una prueba de la IndyCar? Cuantos saben que el primer campeón español de la categoría (Palou), lo consiguió en 2021? Tu crítica es por no hacerse eco de la pole, por el nulo seguimiento de la categoría, o por no estar pendientes de Palou, para aprovechar cuando lo hace bien y subirse al carro de su éxito aprovechando el tirón? Sinceramente, creo que es más interesante y acorde con la web, un artículo sobre el fichaje de Palou como piloto de McLaren F1, aunque no corra, que sus logros en la Indy. Yo entro aquí para seguir la F1, no para ver qué hay en el menú. Si me interesa otra categoría, la que sea, primero busco donde seguirla, no espero que el seguimiento venga a donde estoy, por otro interés. Y digo esto siguiendo unas cuantas disciplinas de motor, de categorías, países y vehículos, de lo más variopinto. Genial lo de Palou, pero no me veo como espectador por iniciativa propia, algo que haría si pudiera, en cualquier carrera de F1 sin ver el pasaporte de los pilotos.
04 Jun 2023 - 02:17
#104 @#102 Tranquilo Masvoices, en mis pagos es ahora y siempre 5 horas menos que la peninsular, esta web ... Ver comentario
#105 Parece que el único que importa es Alonso. Noticias para los compis españoles: 'Palou consigue Po ... Ver comentario
Os agradezco el apoyo a Palou. Lo más triste que aquí los españoles no se acuerdan de él. Parece que sólo existe el dios Alonso y está claro que lo que está haciendo Alex tiene muchísimo mérito. Es una pena que tengamos esa visión de túnel, es lo que hay. Saludos.
04 Jun 2023 - 01:44

#90 y #96 Si, es lógico eso. Pero si habia un lugar donde Sainz podría vender algo de ilusión, era acá, con todas las tribunas colmadas y siendo el mejor del resto detrás de Max.

04 Jun 2023 - 01:40

Sobre la F1. Todos (ya saben los pilotos a que me refiero), a minimizar daños y con eso quiero decir a tratar de conseguir todos los puntos posibles.
La pista podría estar complicada mañana si aparece la lluvia. Max está sobrado, no tiene oposición fuerte mañana. Solo un desperfecto o un grave error (que no hay razón para eso), lo sacaría de competencia.

04 Jun 2023 - 01:33

Apoyo a @Renegade y @Masvoices en sus post.

04 Jun 2023 - 01:32

Parece que el único que importa es Alonso.
Noticias para los compis españoles: "Palou consigue Pole en Detroit, su 2da consecutiva después de las 500 de Indianápolis".
Se les recuerda que la categoría IndyCar es una referencia en el automovilismo deportivo en todo el mundo.

04 Jun 2023 - 01:29
#102 @#100 No ser muy bien a que te refieres, vi toda la qualy en directo por Indycar live (creo que acab ... Ver comentario
Tranquilo Masvoices, en mis pagos es ahora y siempre 5 horas menos que la peninsular, esta web tiene mucho tiempo, no es media noche en España, simplemente no les interesa, y comparto tu bronca, con la diferencia que no soy alonsista, y no es por el piloto, es por la prensa y muchos fans enfermisados....de todas formas, aplausos a Palau, se los comio crudos a todos...los aplasto, saludos
04 Jun 2023 - 01:24
#99 @#97 Decía que el 'renacer' de ALONSO lo opaca todo, el simple hecho de no estar la noticia demuest ... Ver comentario
Te parece???? Alonso es mas que la cruzada de varios españoles abriendo rumbos a la gloria ? A mi me parece que si, no es la primera vez que escasean en tiempo y forma noticias de Palau.....hasta su columna no se ve......
04 Jun 2023 - 01:24
#100 @#93 Hola masvoices....se que es tarde pero la pole se la gano mas temprano....sin dudas tebdria que ... Ver comentario
No ser muy bien a que te refieres, vi toda la qualy en directo por Indycar live (creo que acabó a eso de las 20.30 hora española). Respecto a Palou me increíble que se le haga el vacío a todo un campeón de la Indycar, Poleman de la Indy500 y que viene de ganar en Indianapolis. Me da muchísima rabia. Es una auténtica vergüenza. Sólo existe Alonso o qué? Y mira que soy Alonsista.
04 Jun 2023 - 00:34
#100 @#93 Hola masvoices....se que es tarde pero la pole se la gano mas temprano....sin dudas tebdria que ... Ver comentario
En esta web hay muchos entendidos, alguien me puede explicar por que el arreglo o sustitución del fondo plano del Aston Martin no penaliza ? Ya sabemos que quien tiene daños de motor en calificacion, al arreglarlos penaliza........el fondo plano no tiene limites, de uno, dos, tres, es por eso ?
04 Jun 2023 - 00:30
#93 Pero por qué no ponen la noticia de la pole de Palou en Detroit? :((( Ver comentario
Hola masvoices....se que es tarde pero la pole se la gano mas temprano....sin dudas tebdria que agregarse un apellido mas.......
franciss
04 Jun 2023 - 00:16
#97 @#95 Sinceramente deberian apoyarlo = o mas que Alonso. Los coches son mas igualados en ese deporte ... Ver comentario
Decía que el "renacer" de ALONSO lo opaca todo, el simple hecho de no estar la noticia demuestra la catadura moral de los redactores, es muy penoso estan obsesionados y cegados con la 33...
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