F1

LaF1.es

Carta a los lectores: Colaboración con Classic Team Lotus

classic-team-lotus-laf1.jpg
8
19 Oct 2014 - 10:34

Hoy tenemos el placer de presentarnos ante vosotros para anunciar una nueva colaboración entre este portal y la empresa británica Classic Team Lotus, nacida del germen de la Team Lotus original que personajes como Colin Chapman, Jim Clark y Ayrton Senna elevaron al status de leyenda de la automoción.

De ahora en adelante, LaF1.es publicará en exclusiva y en español artículos y noticias firmadas por Classic Team Lotus, que dedica su día a día al mantenimiento y preparación de los monoplazas que la marca diseñó en su momento y que ahora han pasado a manos de coleccionistas privados.

Team Lotus International creó el departamento Classic a principios de los años noventa, cuando la desaparición del equipo original. En palabras de su dirección, su objetivo es "preservar y promocionar la historia del equipo y actuar como punto de encuentro de todas aquellas personas que tengan uno de los coches que contribuyeron a la leyenda de Team Lotus".

Dirigida por Clive Chapman, a quien entrevistamos en la mismísima fábrica de Hethel, CTL es un habitual de los más importantes festivales clásicos del mundo. Ineludible es su cita con Goodwood, donde este año ha enviado un Lotus 25 de Clark y un 97T de Senna, entre otros bólidos. También ha asistido a revivals del Circuit de Barcelona-Catalunya, Jerez de la Frontera y el Jarama.

Desde comienzos de década, el nombre 'Lotus' ha aparecido ligado a proyectos tanto de la misma Fórmula 1 como del Mundial de Resistencia. Prueba del éxito de la marca es el apego que aún existe por su nomenclatura y sus símbolos. Fue un equipo que marcó una era y que en su día operó desde la misma infraestructura que hoy ocupa Classic Team Lotus.

CTL aún cuenta con personal de la escuadra original. Mecánicos como Bob Dance, cuya participación en la firma se remonta a los tiempos de Clark, o Chris Dinnage, jefe de mecánicos de Senna a finales de los ochenta. Dinnage participó en el Especial Senna que este medio organizó en ocasión del 20 aniversario del trágico Gran Premio de San Marino 1994.

Team Lotus escribió capítulos enteros en los libros de historia del deporte, por lo que para nosotros es motivo de gran satisfacción presentar esta nueva sinergia con la entidad que hoy da continuidad a su legado.

 

Martí Muñoz
Coordinador de Redacción

 

 

dcd1009fe110_1.jpg

Bienvenidos a Hethel.

 

8 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
21 Oct 2014 - 21:54
Comment

Muchas gracias Rhino por el enlace, ¡es toda una biblioteca!  Nos alegra que hayáis recibido tan bien esta nueva iniciativa. ¡No hará falta esperar mucho más para leer la primera historia!

Default user picture
Carbo
19 Oct 2014 - 21:44
Comment

Este tipo de detalles es el que distingue a esta página. Como en toda actividad, hay cosas mejorables, y cosas opinables. Deberían estar más atentos en otros asuntos.Es sencillamente inaceptable que alcancen este tipo de acuerdos, y permitan seguir participando a gente tan enfermizamente soez.
Jim Clark, Jaqkie Stewart, Mersario (el que ayudó a sacar a Lauda),, que recuerdos, que pasiones aquellas.

19 Oct 2014 - 19:04
Comment

Martí Muñoz gracias, me hiciste recordar mi niñez, me toco ver correr en 1967 en el gp de Mexico a Jim Clark , y recuerdo que era del piloto que mas se hablaba por aca en Mexico, aparte de Pedro Rodriguez, un abrazo

tombilla
19 Oct 2014 - 16:19
Comment

Gracias, por vuestro trabajo y esfuerzo,para con nosotros, felicidades por el logro, es un primer paso muy importante, ya vendrán otros mejores, gracias por el esfuerzo por mejorar la calidad de esta web, confío en que será la mejor referencia en el futuro, añadir sólo que hay una asignatura pendiente, la de mantener el máximo respeto por parte de los usuarios hacia otros usuarios, hacia la propia web y hacia las normas, por lo cual sugiero aplicar en la medida de lo posible la máxima disciplina, para que todo aquel que participe sepa que existen unas normas que se aplicarán con rigor, observen nuestro esfuerzo por esta causa, solicito de paso un mayor apoyo, este creo que es el mejor camino para que este espacio, no se contamine y se convierta en la gran referencia,repito gracias por todo, saludos cordiales

19 Oct 2014 - 15:05
Comment

Martí Muñoz: Muy buenas e interesantes las fotos "dentro del corazón de Lotus", gracias!

LordDarthVader
19 Oct 2014 - 11:39
Comment

Jim Clark....!!
Inigualable...!!

Mend
19 Oct 2014 - 10:52
Comment

me alegro por vosotros y por el bien de esta web que cada día demuestra estar donde tiene que estar .

Últimos vídeos
Te puede interesar
Fábrica de Northvolt en Skellefteå, Suecia - SoyMotor.com
Coches

¿Una fábrica maldita? Cuatro muertes y una investigación abierta de la policía

Parece una historia sacada de un libro de crónica negra: cuatro empleados de la fábrica de baterías de Northvolt en Suecia han muerto desde principios de año por causas desconocidas cuando se encontraban fuera de su lugar de trabajo. La policía ya hace meses que ha abierto una investigación, pero es incapaz de explicar las muertes. La conexión entre las cuatro personas ha hecho que este caso azote la opinión pública sueca, que sigue cualquier avance con interés.

12
23 Ago 2024 - 08:00
Fernando Alonso en Monza
F1

Alonso espera puntuar también en Monza, aunque les venga "un poco peor" que Zandvoort

Fernando Alonso confía en seguir aumentando su casillero de puntos en Monza. El asturiano recuerda que el objetivo vuelve a ser una de esas dos últimas posiciones de puntos, siempre y cuando no pase nada con los cuatro equipos de arriba. Es la realidad que atraviesa Aston Martin a día de hoy, pero adelanta que habrá más mejoras de aquí a final de temporada.

6
29 Ago 2024 - 15:15