Brawn espera muchos fallos de motor en 2014

Después de varios años de estabilidad en la regulación del motor, la Fórmula 1 está experimentando una enorme reorganización técnica por la puesta en marcha el año que viene el motor V6 turbo. "Volveremos 20 años atrás en el tiempo", apuntó el jefe del equipo Mercedes para 'Auto Motor und Sport'. "La tecnología es tan compleja que espero muchas averías. Así que habrá un nuevo elemento de sorpresa,” predijo el inglés. 

"Volveremos 20 años atrás en el tiempo"

Brawn dijo que el desafío se intensificará todavía más por el endurecimiento de las reglas del motor de larga duración, ya que cada piloto tendrá cinco propulsores por temporada, mientras que este año tienen ocho. Además, el jefe de Mercedes afirmó que veríamos otro tipo de fallos "de componentes individuales". Si los turbocompresores o las baterías fallan el año que viene, el cambio del componente comportará una penalización de diez puestos en la parrilla, la misma que si cambias el motor.