Bearman, primer piloto que puntúa con dos equipos distintos en sus dos primeras carreras

Bearman basó gran parte de su candidatura, sino toda, para dar el salto a la Fórmula 1 en su actuación en Yeda con Ferrari. El británico finalizó séptimo en su debut en uno de los circuitos más desafiantes del calendario y seis meses después, tenía una nueva oportunidad, en otra pista callejera muy complicada, Bakú, y esta vez con Haas.

Bearman tuvo un pequeño adelanto de su 2025, en el que será piloto oficial en Fórmula 1 con Haas y en su primer fin de semana completo con los norteamericanos, ha cumplido con creces. Salía décimo y ha cruzado la meta décimo, sumando así un punto y convirtiéndose en el primer piloto que puntúa con dos equipos diferentes en sus dos primeras carreras.

Lo habitual es que los pilotos disputen sus dos primeras carreras con el mismo equipo, por lo que la inmensa mayoría nunca ha tenido opción de completar esta hazaña, pero sí que hay casos en el pasado reciente de la Fórmula 1. El más cercano en el tiempo fue el de Nyck de Vries, quien fue noveno en su debut con Williams en Monza 2022 y seis meses más tarde, en Baréin 2023 con AlphaTauri se quedó fuera de los puntos.

Sebastian Vettel también pudo hacer lo propio en 2007. El alemán debutó con un punto en Indianápolis con BMW y un mes después, pilotó para Toro Rosso en su segunda carrera en Hungría, pero esta vez quedó muy lejos de las posiciones de puntos. Los dos casos ya mencionados son los más recientes en el tiempo, pero también hay otros pilotos que corrieron sus dos primeras carreras con dos equipos distintos.

Si bien nunca sumó puntos, Will Stevens debutó en Fórmula 1 con Caterham en Abu Dabi en 2014, para el año siguiente disputar su segunda carrera con Manor en Malasia. Circunstancias poco habituales, pero que rara vez se dan, aunque con mucha menor frecuencia que en el pasado, donde los cambios de equipos durante la temporada eran mucho más habituales.