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Alonso: "Mi mayor rival ha sido Schumacher"

El asturiano valora la carga emotiva que supuso vencer al gran Kaiser
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31 Dic 2018 - 11:35

Fernando Alonso ha señalado a Michael Schumacher como el mayor rival al que se ha enfrentado en sus 17 temporadas en la Fórmula 1. El español valora en especial la carga emocional que conllevó vencer al que fue el piloto más dominador de todos los tiempos.

La rivalidad entre Alonso y Schumacher empezó en 2003, aunque alcanzó su cénit en 2005 y 2006, en especial en este último, en el que el asturiano levantó su segundo título mundial con 13 puntos de ventaja sobre el siete veces campeón del mundo, que anunció su primera retirada de la competición.

Fernando fue el piloto que puso punto y final a cinco años de hegemonía del Káiser. Su juventud y velocidad le perfilaban como una de los mayores talentos de su generación, como así el tiempo le confirmó. Fue el campeón más joven de todos los tiempos, hasta que otro rival, Sebastian Vettel, le quitó la estadística en 2010.

Alonso ha peleado Mundiales con Schumacher, Hamilton y Vettel, es decir, con los tres pilotos que han dominado las dos últimas décadas de la Fórmula 1. De todos ellos, el asturiano se queda con el alemán. No por nada en concreto, sino porque el Kaiser era el Kaiser.

"Es difícil elegir a uno. Si tengo que decir uno, sería Michael. No por nada en particular, sino porque Michael era quien dominaba cuando yo llegué a la Fórmula 1. Estabas en el karting y le veías ganar. Subías a otra categoría y le veías ganar. De repente, te ves luchando con él rueda a rueda. Esas batallas fueron realmente especiales o más emocionantes por aquel tiempo".

El ovetense cree que los tiempos han cambiado, que ahora los nuevos talentos llegan a la categoría reina preparados para el reto que les espera. El simulador les ayuda a anticipar los problemas de juventud que antaño se descubrían sólo en la pista.

"Creo que hemos tenido, y seguramente todavía tenemos, la generación con más talento de la historia. Ahora los pilotos están más preparados. Tienen más tiempo en el simulador, en distintos programas de jóvenes pilotos. Llegan a la Fórmula 1 a un nivel que era impensable hace una o dos décadas".

"Así que sí… Ha sido una buena carrera. Y si tengo que elegir a uno, sería a Michael. Sólo por cuestiones emotivas, no por nada técnico".

91 comentarios
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31 Dic 2018 - 17:59
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#70 Ascari, reconozco que tienes una preparación Impresionante comparada con la mayoría de estos chico ... Ver comentario
Una preparacion impresionante....jajajajajajajaj......jajajajajajaj...el post del año.....jajajajajaja...su cerebro debe ser un clon del tuyo
Alfavuelve
31 Dic 2018 - 17:56
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Ascari, reconozco que tienes una preparación Impresionante comparada con la mayoría de estos chicos fans de Alonso, de la generación del siglo 21.........

31 Dic 2018 - 17:56
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#63 @#59 Esta claro que el desconocimento de la F1, de algunos foreros, incluido tu, es para flipar en c ... Ver comentario
No conoci a Schumacher...Yo me hice fan de Ferrari, gracias a Alonso...Estaba de vacaciones con unos amigos, en Singapur,. durante la carrera y el hotel nos regalo unas entradas, a los huéspedes.....Va por delante, que soy seguidor de la NASCAR y Jeff Gordon....No tengo conocimientos de la F1..Pero ver lo que hacia Alonso, con ese coche, poco competitivo y lo que el publico decía del piloto, me maravillo . Desde entonces, soy seguidor de Ferrari
Alfavuelve
31 Dic 2018 - 17:50
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#67 @#65 No desmerezcas como coequiper al gran Takuma. Ver comentario
No se te escapa una.......
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Ascari
31 Dic 2018 - 17:47
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#65 Este ítem lo dividiria en tres para ser más justo: mayor rival en lo emotivo: Schumacher. Mayor r ... Ver comentario
No desmerezcas como coequiper al gran Takuma.
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Ascari
31 Dic 2018 - 17:45
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#58 @#55 Kimi no era rival para Alonso.Ni antes, ni ahora, ni nunca y eso va por Hamilto, Schumacher y H ... Ver comentario
Estaba en una dimensión por encima de la de Senna. En el coche siempre iban 2 pero en el del de marras iban 3, je je.
Alfavuelve
31 Dic 2018 - 17:45
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Este ítem lo dividiria en tres para ser más justo: mayor rival en lo emotivo: Schumacher. Mayor rival en la lucha por títulos: Vettel. Mayor rival como coequiper: Hamilton...
.

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Ascari
31 Dic 2018 - 17:41
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#56 @#53 Que trampita..jajajajja..pero si era legal y confirmado por lo comisarios del GP de Alemania..P ... Ver comentario
Una trampita que le hizo sacar una gran ventaja con seis victorias y tres segundos puestos, más una victoria y un tercero a su compañero. Así así gana el madrid, je je.
31 Dic 2018 - 17:35
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#59 Cuantas tonterías se dicen por idolatrar a Alonso y desmerecer rivales, es increíble a los lugare ... Ver comentario
Esta claro que el desconocimento de la F1, de algunos foreros, incluido tu, es para flipar en colores!!..Solo el odio a Alonso y todo lo español. es lo que mueve entrar aqui...jajajaja
31 Dic 2018 - 17:31
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https://impresa.prensa.com/deportes/Bernie-Ecclestone-respalda-Fernando-Alonso_0_1835816477.html

31 Dic 2018 - 17:31
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https://es.motorsport.com/f1/news/ecclestone-mercedes-ayuda-ferrari-f1-titulo-971833/1642103/

31 Dic 2018 - 17:29
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#59 Cuantas tonterías se dicen por idolatrar a Alonso y desmerecer rivales, es increíble a los lugare ... Ver comentario
Sera el que tu tienes..Por lo menos esto esta demostrado--no tus chorradas https://www.elmundo.es/elmundodeporte/2006/09/13/motor/1158158877.html
Alfavuelve
31 Dic 2018 - 17:25
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Cuantas tonterías se dicen por idolatrar a Alonso y desmerecer rivales, es increíble a los lugares que lleva el fanatismo y su desmesura......
.

31 Dic 2018 - 17:11
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#55 @#52 Los que fallaban eran los motores de los mclaren MP4/20 y que la FIA le permitió la trmpita ... Ver comentario
Kimi no era rival para Alonso.Ni antes, ni ahora, ni nunca y eso va por Hamilto, Schumacher y Hamilton...Alonso estaba en otra dimension, al igual que Senna
31 Dic 2018 - 17:08
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#51 @#43 Y se pone a comparar títulos cuando Renault era un coche que podía pelear no un coche ganador ... Ver comentario
Acuerdate cuando paquettel, ficho por Ferrari...dijimos que nunca seria campeon del mundo, al menos que le fabricaran, un coche de un segun y medio
31 Dic 2018 - 17:06
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#53 @#50 Al verdadero ' de marras' lo vimos cuando la FIA le quitó la trampita je je. Ni con el terce ... Ver comentario
Que trampita..jajajajja..pero si era legal y confirmado por lo comisarios del GP de Alemania..Pero la presion de Ferrari y la maFIA para que se eliminara por Schumacher era incapaz de ganar a Alonso con el Mass Damper...jajajaja..solo el talento de Alonso era capaz de llevarlo al limite el coche....jajajajaa...Pero la trampas de Ferrari y la maFIA, para que Schumacher, se retirara con titulo sin merecerlo.. la maldad en la vida vuelve, al remitente siempre...GP de Japon 2007...jajajajaja
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Ascari
31 Dic 2018 - 16:58
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#52 @#48 Lo siento, pero noy lona..jajajajaj..El RBR estaba en otra galaxia..jajajaja..el que fallaba er ... Ver comentario
Los que fallaban eran los motores de los mclaren MP4/20 y que la FIA le permitió la trmpita media temporada. Luego ya vio como los mano a mano los perdió todos je je.
31 Dic 2018 - 16:58
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#52 @#48 Lo siento, pero noy lona..jajajajaj..El RBR estaba en otra galaxia..jajajaja..el que fallaba er ... Ver comentario
Y no hace falta ser ingeniero veías la diferencia de los Red Bull y sobrado ni el coche se le movía sobre raíles, en recta no eran los mas rápidos pero se notaba que era muy fuerte en las curvas y aerodinámicamente. Y veías a Felipe Masas en el Ferrari y decía madre del amor hermosa este chaval peleó con un Ferrari en 2008 por el título y mira como sufre. Pero eso no se ve..
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Ascari
31 Dic 2018 - 16:55
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#50 El verdadero Schumacher lo vimos en Mercedes sin piloto escudero y equipo de pruebas..Era muy normal ... Ver comentario
Al verdadero " de marras" lo vimos cuando la FIA le quitó la trampita je je. Ni con el tercer piloto de pruebas podía.
31 Dic 2018 - 16:53
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#48 @#47 Mano a mano. De tu a tu. Por 2 veces se vio en la lona. Ver comentario
Lo siento, pero noy lona..jajajajaj..El RBR estaba en otra galaxia..jajajaja..el que fallaba era el piloto...Es como si Hamilton, ganara el titulo en la ultima vuelta, al principio de la normativa de motores
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