Caterham
Historia de Caterham en la F1
2013, cuarto año de Caterham en la Fórmula 1. Atrapar a los Toro Rosso debería ser su objetivo de esta temporada, pues en los últimos años no han conseguido encontrar la velocidad necesaria para dar el salto cualitativo que los catapulte hasta la zona media de la parrilla.
La situación económica del equipo es más delicada de lo que podría haber parecido hace unos meses, pero eso no limita el atrevimiento de un grupo de diseñadores dirigidos por el veterano Mike Gascoyne, artífice de un sistema de escapes que la FIA ha declarado ilegal en los últimos días.
El CT03 de esta nueva campaña es un monoplaza fiable, en efecto, y también es más veloz que el de Marussia, pero sin embargo su ritmo no parece suficiente para atrapar a sus rivales. Los de Norfolk necesitarán emplearse a fondo y esperar el error de sus rivales en un año en el que estrenan alineación de pilotos, formada por Charles Pic y Giedo Van der Garde.
Este hombre necesita tu ayuda para restaurar un Caterham CT05
Un hombre británico ha empezado una campaña de recaudación de fondos para completar la restauración de un Caterham CT05 de la temporada 2014 de Fórmula 1 que adquirió cuando se subastaron los bienes de la extinta escudería para tratar de sufragar sus deudas.
Fernandes desvincula a Caterham del caso de los sobornos de Airbus
Tony Fernandes niega que su equipo de Fórmula 1, Caterham, esté relacionado con el escándalo por el supuesto soborno de Airbus. La acusación denuncia que supuestamente AirAsia, la compañía de Fernandes, aceptó comprar aviones Airbus a cambio de que la empresa malasia patrocinara la escudería.
Los exempleados de Caterham reciben una indemnización
Los administradores del equipo de F1 de Caterham han confirmado, este mes, que han pagado a los más de 200 exempleados sus indeminizaciones, cinco años después de que el equipo entrase en concurso de acreedores.
Alonso: "Estamos satisfechos con el funcionamiento del nuevo paquete, pero es sólo el primer paso"
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
Carlos Sainz: “Mi mejor opción sería un coche capaz de ganar un campeonato"
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
El Dacia Spring, ¿la opción más inteligente que hay en 2024?
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
El McLaren más loco: con motor rotativo y pensado para drifting
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
